Bentley Bentayga SUV - 210.300 €, Todas las especificaciones

El Bentley Bentayga es el SUV de ultra lujo que reúne artesanía británica, presencia imponente y una sensación de exclusividad que no pasa desapercibida ni en la ciudad ni en la carretera. Si quieres viajar como en una suite rodante con prestaciones a la altura y sin escatimar en confort, el Bentayga es para quien prefiere imponer estilo antes que pasar desapercibido.

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desde 210.300 €
Bentayga

Bentley Bentayga

  • Tipo de motor Gasolina, Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 462 - 550 CV
  • Consumo L/100km 13 L/100km
  • Autonomía eléctrica 50 km

Imponente y sin complejos

El Bentayga no busca camuflarse: mide hasta 5.305 mm de largo y casi 2.000 mm de ancho, y su presencia en carretera es tan clara como su escudo en el capó. La gama incluye variantes V8 de 550 CV con consumos en torno a los 13 L/100 km y una versión híbrida enchufable de 462 CV con alrededor de 50 km de autonomía eléctrica. Los volúmenes largos y las superficies talladas transmiten lujo clásico pero con actitud SUV, y la versión EWB añade porte aún más majestuoso gracias a su batalla extendida. Desde lejos deja claro que aquí manda el confort y la opulencia más que la discreción.

Acabados que se tocan

El habitáculo es un ejercicio de artesanía aplicada: madera, cuero y costuras a la vista conviven con ajustes precisos y acabados que raramente aparecen en SUVs convencionales. Puede configurarse con 5 plazas o con pack de cuatro asientos individuales para quien prioriza el espacio trasero y el servicio de chofer, y los asientos ofrecen multitud de ajustes y masaje. La operación diaria se siente sencilla gracias a mandos físicos bien situados y a detalles prácticos como mesas plegables y equipos de climatización independientes. En resumen, lujo que se usa, no solo se mira.

Espacio real para viajar

En uso cotidiano el Bentayga es sorprendentemente práctico para su categoría: el maletero ofrece 484 L con los asientos en su sitio y hasta 1.774 L con los respaldos abatidos, suficiente para maletas grandes o una semana de compras. El peso en orden de marcha supera las 2.500 kg, y la carga útil ronda los 736–835 kg, cifras que recuerdan que es un mastodonte sobre el asfalto y que deben tenerse en cuenta al cargar. La versión EWB penaliza algo la maniobrabilidad urbana pero recompensa a los pasajeros traseros con más espacio para las piernas. Aparcar y moverse en ciudad exige respeto por sus dimensiones, pero la habitabilidad y la modularidad responden bien a las necesidades familiares y de viaje.

Potencia domada para el confort

En movimiento el Bentayga combina músculo y aplomo gracias a motores que van desde los 462 CV de la híbrida hasta los 550 CV del V8 y pares de hasta 770 Nm, con aceleraciones que caen alrededor de 4,5 s a 100 km/h en las versiones más rápidas y cerca de 5,3 s en la alternativa híbrida. El centro de gravedad alto y los más de 2.500 kg se notan en curvas rápidas, pero la suspensión adaptativa y los sistemas de estabilización mantienen el balance y filtran irregularidades con autoridad. La dirección busca confort antes que deportividad, así que la conducción es más de paseo ejecutivo que de circuito. En carreteras largas recompensa con calma y aplomo; en carreteras reviradas obliga a dosificar ambición.

Consumo y autonomía: realismo de lujo

El coste de uso refleja su tamaño y potencia: las versiones de gasolina rondan los 13 L/100 km y emisiones cercanas a 294 g/km CO2, con depósitos entre 75 y 85 L que permiten largos recorridos entre repostajes pero también facturas de combustible elevadas en uso intensivo. La híbrida enchufable reduce el consumo en ciudad aprovechando su batería de 17,3 kWh y una autonomía eléctrica de unos 50 km, suficiente para desplazamientos urbanos diarios sin gastar gasolina. En viajes largos el consumo se suaviza por la eficiencia a crucero, pero sigue siendo un coche costoso de mover en términos relativos.

Tecnología que acompaña al artesano

El Bentayga muestra tecnología al nivel del lujo: cuadro de instrumentos digital, sistema multimedia con conectividad para Apple CarPlay y Android Auto y menús configurables para gestionar climatización, masaje y confort en detalle. La lista de ayudas incluye control de crucero adaptativo, asistencias de mantenimiento de carril, sensores 360º y cámaras que hacen más llevaderas maniobras con un coche de estas dimensiones. La respuesta táctil y la lógica de los menús están pensadas para el usuario exigente, aunque muchos controles físicos recuerdan que algunos ajustes deben seguir siendo intuitivos sin depender de la pantalla. En conjunto, la tecnología acompaña el lujo sin robar protagonismo al acabado artesanal.

¿Para quién es este Bentley?

El Bentayga se dirige a quien prioriza estatus, confort y versatilidad sobre cifras puramente deportivas: ejecutivos que pasan tiempo en el asiento trasero, familias con altos estándares de acabado o clientes que quieren un SUV con presencia de galería. La versión EWB está claramente pensada para el mercado de chóferes y clientes que buscan más espacio posterior, mientras que la híbrida enchufable atraerá a quienes desean reducir emisiones en ciudad sin renunciar a la experiencia Bentley. Es una compra para bolsillos holgados que valoran fabricación a medida, silencio a bordo y una experiencia de viaje sin concesiones. Quien espere economía de uso o agilidad deportiva debería mirar otras alternativas.

Costos y consumo

Precio
210.300 - 306.600 €
Consumo L/100km
13 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
50 km
Capacidad de la batería
17,3 kWh
co2
294 g/km
Capacidad del tanque
75 - 85 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Asientos
4 - 5
Puertas
5
Peso en vacío
2.415 - 2.514 kg
Capacidad del maletero
484 L
Longitud
5.125 - 5.305 mm
Anchura
1.998 mm
Altura
1.728 mm
Capacidad máxima del maletero
1.774 L
Capacidad de carga
736 - 835 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Gasolina, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
462 - 550 CV
Aceleración 0-100km/h
4,5 - 5,3 s
Velocidad máxima
254 - 290 km/h
Par motor
700 - 770 Nm
Número de cilindros
6 - 8
Potencia kW
340 - 404 kW
Cilindrada
2.995 - 3.996 cm3

General

Año del modelo
2.020 - 2.022
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
Bentley
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