BMW Serie 5 Touring Familiar - 65.500 €, Todas las especificaciones

El BMW Serie 5 Touring combina la elegancia de una berlina con la practicidad de un familiar: líneas sobrias, acabados premium y una sensación de conducción que transmite aplomo en cualquier situación. Si buscas un coche para el día a día que sea cómodo en ciudad, eficaz en autopista y lo bastante espacioso para escapadas sin dramas, este Touring lo hace con solvencia y ese toque deportivo tan característico de la marca.

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desde 65.500 €
Serie 5 Touring

BMW Serie 5 Touring

  • Tipo de motor Híbrido ligero diésel, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 197 - 727 CV
  • Consumo L/100km 2,3 - 6,1 L/100km
  • Autonomía eléctrica 65 - 98 km

Presencia que no pasa desapercibida

La BMW 5 Series Touring combina la elegancia de una berlina ejecutiva con la practicidad de un familiar, y mide alrededor de 5,06–5,10 metros, lo que le da una imagen alargada y poderosa en carretera. Las proporciones son clásicas de BMW: capó largo, línea de techo tendida y una trase­ra funcional que no renuncia al dinamismo, especialmente en los acabados M Sport. Desde lejos transmite autoridad sin gritar, y en persona la anchura de casi 1,97 m y los detalles de acabado la colocan en la categoría premium.

Interior: cuero, pantallas y sentido práctico

El habitáculo ofrece materiales bien combinados y una ergonomía pensada para viajes largos, con asientos cómodos y soporte suficiente para conducir sin fatiga en recorridos de autopista. La instrumentación digital y la pantalla central responden con rapidez y la interfaz iDrive mantiene la jerarquía de controles que favorece la conducción. Hay sensación de calidad en plásticos y remates, y la configuración admite cinco plazas reales con un buen nivel de confort atrás.

Maletero y vida cotidiana sin sorpresas

El maletero arranca en torno a 500–570 litros y puede crecer hasta unos 1.630–1.700 litros con los asientos abatidos, cifras suficientes para maletas, cochecito o una compra grande sin apuros. La boca de carga es baja y el umbral manejable, lo que facilita meter equipaje voluminoso o cajas pesadas. En la práctica esto significa que un fin de semana largo para cuatro o una mudanza pequeña no suponen problema.

Dinámica con sello BMW

La 5 Touring mantiene un equilibrio entre confort y agilidad: la suspensión filtra bien irregularidades y el chasis ofrece aplomo en curvas rápidas, con dirección precisa y control de balance contenido. La gama es amplia, desde variantes diésel con 0–100 km/h en torno a 7,5 s hasta las híbridas enchufables y la bestia M5 Touring que anuncia 3,6 s para el 0–100 km/h; eso se traduce en respuestas contundentes al incorporarse o adelantar. La tracción trasera es la base, con opción de xDrive para quien busque más agarre en invierno o con carga.

Eficiencia y autonomía: números oficiales y su sentido real

Los híbridos enchufables ofrecen autonomías eléctricas entre aproximadamente 66 y 97 km y baterías de unos 18–19 kWh, mientras que los diésel MHEV rondan consumos combinados homologados de 5,3–6,0 l/100 km según versión. En uso diario, las PHEV pueden cubrir el trayecto casa-trabajo sin gastar gasolina si se cargan regularmente, pero en carretera larga la media sube y vuelven a prevalecer los consumos térmicos. Los valores oficiales son útiles como referencia, pero la economía real depende de la rutina de carga, el tipo de recorrido y el pie derecho.

Tecnología que ayuda sin complicar

La 5 Touring incorpora el sistema de infoentretenimiento iDrive con pantalla amplia, conectividad para smartphone y actualizaciones OTA, además de asistencias modernas como control crucero adaptativo, mantenimiento de carril y aparcamiento semiautónomo. Los asistentes facilitan viajes largos y maniobras en ciudad, aunque el conductor mantiene en todo momento la responsabilidad, y algunos paquetes añaden funciones más completas para conducción asistida en atascos. La integración tecnológica está enfocada a la comodidad y a reducir la fatiga en viajes frecuentes.

¿Para quién es esta familiar premium?

La 5 Series Touring interesa a ejecutivos y familias que buscan espacio y refinamiento sin renunciar al placer de conducción, y la gama cubre desde opciones frugales y útiles para altos kilometrajes hasta híbridos enchufables para quien puede cargar a diario y busca cero emisiones en ciudad. También hay una propuesta para quien necesite prestaciones extremas en formato práctico con el M5 Touring, y para flotas o empresas que valoran imagen y capacidad de carga con consumos contenidos. En resumen, una alternativa para quien quiere la sensación de una berlina premium con la funcionalidad de un familiar.

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Reseñas

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Costos y consumo
Precio
65.500 - 149.700 €
Consumo L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
65 - 98 km
Capacidad de la batería
-
co2
53 - 157 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Familiar
Asientos
5
Puertas
-
Peso en vacío
1.850 - 2.550 kg
Capacidad del maletero
500 - 570 L
Longitud
-
Anchura
1.900 - 1.970 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
500 - 620 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
197 - 727 CV
Aceleración 0-100km/h
3,6 - 7,5 s
Velocidad máxima
-
Par motor
330 - 1.000 Nm
Número de cilindros
4 - 8
Potencia kW
145 - 535 kW
Cilindrada
1.995 - 4.395 cm3

General
Año del modelo
2.024 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
E, F, B, C
Marca
BMW

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