Opiniones, experiencias y comunidad de BYD

Varios tests han dicho: la calidad exterior y especialmente la interior está a la altura de las marcas premium alemanas, si no es que incluso superior.
Puedo confirmarlo. Increíble por este precio.
Con 2,4 t no es un devorador de curvas. Aun así, las prestaciones son impresionantes. En comparación con mi Tiguan Biturbo de 240 CV, el estado del depósito/carga se ha reducido a la mitad.
Consumo y autonomía siempre dependen del conductor. Da igual si es eléctrico o de combustión. Quien conduce un eléctrico cambia de mentalidad: cargar cuando sea posible y no siempre solo cuando sea necesario. Muchos supermercados, McDonald’s, etc., ya tienen puntos de carga. Mientras comes o haces la compra, enchufas y listo. El coche de todos modos está parado. ¡No hace falta tiempo extra!
Si solo pienso en la arrancada con DSG y esa pausa de un segundo... Eso no existe en un eléctrico.
Hay que vivirlo. Para eso no hacen falta 500 CV.
Conduzco el BYD Sealion7, es excelente y estoy súper satisfecho.

Vehículo mucho mejor que el 6.Le supera prácticamente en todos los apartados.Mas rápido,mayor habitabilidad,maletero superior,más comodidad

Me siento decepcionado,la belleza exterior se
devalúa,un maletero casi de juguete,una aceleración floja,un equipo de música muy
sencillo no hacen justicia a lo que esperabas.

Gran relación calidad-precio. Algunos pequeños fallos de software, como en cualquier coche hoy en día.

estructura de 800v

El Dolphin Surf gusta especialmente por la altura de acceso y el escalón de entrada bajo. El espacio disponible es muy bueno. Lástima que no tenga capacidad de remolque; 500–600 kg serían estupendos. El Dolphin Surf está más indicado para personas mayores que el R5.

¡Súper coche! Cómodo, buen espacio interior, materiales elegantes y el espacio de carga del familiar es una ventaja considerable.
Toma de recarga combo AC/DC, es decir, Hogar/Autopista, autonomía totalmente eléctrica de más de 100 km.
¡LO TIENE TODO PARA GUSTAR!!! ¡Y SOBRE TODO EL PRECIO!!!

Coche fantástico en todos los aspectos. Exterior, interior, potencia, autonomía, confort, acabado, etc.

¡Para el precio actual (36.000 €) el coche es una auténtica pasada!
¡Lamentablemente aquí se están comparando coches con equipamientos distintos, eso no está nada bien!
El Seal6 viene con todos los extras, por los que en el Passat habría que pagar fácilmente 12.000 € extra.

Un elegante familiar, suficiente espacio para el día a día y extremadamente económico si se puede cargar en casa de vez en cuando. Los asistentes electrónicos resultan bastante molestos, pero se pueden desactivar antes de iniciar la marcha. Debería ajustarse mediante una actualización de software.