DS Automobiles DS 3 SUV - 35.000 €, Todas las especificaciones

El DS 3 se presenta como un urbano con sabor francés, mezcla de sofisticación y carácter para quien quiere destacar en el tráfico. Su diseño atrevido y los detalles cuidados lo convierten en la opción para conductores que prefieren personalidad sobre lo convencional, con ese je ne sais quoi que no pasa desapercibido.

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desde 35.000 €
DS 3

DS Automobiles DS 3

  • Tipo de motor Híbrido ligero gasolina, Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 145 - 156 CV
  • Consumo L/100km 5 L/100km
  • Consumo kWh/100km 15,5 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 400 km

Diseño y presencia con actitud

El DS 3 juega a ser un SUV compacto con aire de coche premium, mezclando superficies talladas y detalles llamativos que distinguen su silueta en el tráfico urbano. Con 4.118 mm de longitud su presencia es compacta pero cuidada, y los acabados exteriores —faros con firma luminosa y opciones bicolor— refuerzan esa sensación de lujo boutique. No busca ser deportivo extremo sino elegante y algo dramático, una fórmula que atrae a quien prioriza estilo sobre practicidad radical. En parado llama la atención; en movimiento mantiene la misma personalidad.

Interior: detalle y tacto de gama superior

El interior apuesta por materiales suaves, costuras visibles y un diseño más sofisticado que el de muchos rivales del segmento B‑SUV. Los asientos sujetan bien y la sensación general es de coche de categoría superior, con acabados que justifican el precio de entrada hasta cierto punto. La instrumentación digital y la pantalla central integran la información sin estridencias y la ergonomía es correcta para la mayoría de conductores. Se agradecen los detalles de remate aunque el espacio percibido sigue siendo el de un compacto premium.

Practicidad diaria: ajustada pero suficiente

En términos prácticos el DS 3 es razonable pero no sobresaliente: el maletero cubica 350 litros en configuración normal y llega hasta 1.050 litros con los asientos abatidos, suficiente para compras grandes o una escapada de fin de semana. Las dimensiones exteriores compactas ayudan en ciudad pero las plazas traseras son más aprovechables para dos adultos en trayectos cortos que para tres personas largas. La carrocería y la distancia entre ejes favorecen maniobrabilidad urbana, aunque la versión eléctrica incrementa el peso en comparación con el motor térmico habitual. Para familias numerosas o viajes continuos con carga volumétrica existen alternativas más generosas en el segmento.

Comportamiento en ruta: cómodo y urbano

En carretera el DS 3 se define por la comodidad y la agilidad urbana más que por prestaciones pura sangre: la versión eléctrica E‑Tense entrega 156 CV y 260 Nm, con un 0‑100 km/h en torno a 9,1 s, mientras que el híbrido MHEV ofrece cerca de 145 CV y un 0‑100 en torno a 9,2 s. La entrega instantánea del eléctrico hace que las incorporaciones y los adelantamientos cortos sean contundentes, aunque el chasis sigue teniendo algo de balanceo en curvas rápidas. La dirección tiende a ser ligera y el viaje resulta cómodo en carreteras malas, con amortiguación orientada al confort más que a la deportividad. La velocidad máxima homologada difiere según versión, hasta unos 150 km/h en la eléctrica y cerca de 196 km/h en la térmica.

Eficiencia y autonomía: cubre el día a día

En eficiencia la gama busca cubrir dos necesidades: movilidad eléctrica y consumo reducido en térmico. La versión eléctrica cuenta con una batería de 51 kWh y anuncia hasta 400 km según ciclo WLTP, mientras que la cifra de consumo homologado aparece en torno a 15,5 kWh/100 km, por lo que en uso real es razonable esperar entre unos 300 y 380 km según velocidad y climatología. El híbrido suave MHEV queda en torno a 5,0 l/100 km de consumo combinado y unas emisiones próximas a 112 g/km, datos que ayudan en ciudad y recorridos mixtos. Esos números implican que el eléctrico es perfectamente apto para el día a día con recargas nocturnas, y el híbrido ofrece mayor autonomía y facilidad en viajes largos.

Tecnología y ayudas: lo justo y necesario

El DS 3 equipa una pantalla táctil con conectividad para Apple CarPlay y Android Auto y una instrumentación digital que reúne la información esencial sin complicaciones. La oferta tecnológica se completa con asistentes de conducción modernos —control de crucero adaptativo, aviso de mantenimiento de carril y sensores de aparcamiento con cámara— pensados para aliviar el cansancio en trayectos largos. Algunos elementos, como las funciones de ayuda a la maniobra o la cartografía, pueden depender del acabado y los opcionales. En conjunto el paquete tecnológico respalda la sensación premium sin convertir al coche en un gadget complicado.

¿Para quién es este coche?

El DS 3 está pensado para quien busca un SUV compacto con estética diferenciada y un interior más cuidado que el de la media del segmento; ideal para usuarios urbanos que valoran estilo y confort por encima de capacidad bruta. La gama actual incluye tanto la versión eléctrica E‑Tense de 156 CV con batería de 51 kWh como opciones híbridas MHEV de 145 CV, ofreciendo la elección entre cero emisiones locales o mayor autonomía. Es una opción acertada para parejas, profesionales y usuarios que realizan trayectos diarios combinados y quieren un coche con carácter sin renunciar a prácticas cotidianas. Para quienes necesiten máximo espacio o una conducción claramente deportiva existen alternativas más específicas en el mercado.

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Costos y consumo
Precio
35.000 - 44.600 €
Consumo L/100km
5 L/100km
Consumo kWh/100km
15,5 kWh/100km
Autonomía eléctrica
400 km
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 112 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
-
Peso en vacío
1.249 - 1.646 kg
Capacidad del maletero
350 L
Longitud
-
Anchura
1.791 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
362 - 466 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
145 - 156 CV
Aceleración 0-100km/h
9,1 - 9,2 s
Velocidad máxima
-
Par motor
230 - 260 Nm
Número de cilindros
3
Potencia kW
107 - 115 kW
Cilindrada
1.199 cm3

General
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
C, A
Marca
DS Automobiles

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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el DS Automobiles DS 3?

El DS Automobiles DS 3 se ofrece con Tracción delantera.

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