Estrima Birò Hatchback - 15.200 €, Todas las especificaciones

La Birò es el microcoche urbano que te permite olvidar el tráfico y el estrés del aparcamiento con una actitud descarada y sorprendentemente práctica. Su agilidad y su personalidad la convierten en la aliada perfecta para moverse por la ciudad con estilo y sin complicaciones.

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desde 15.200 €
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Estrima Birò

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera
  • Potencia CV : 8 CV

Presencia urbana con personalidad

El Estrima Birò entra en la ciudad como una mosca en la sopa: pequeño, llamativo y difícil de ignorar por su silueta cuadrada y sus grandes ventanales. Con apenas 1,79–1,835 m de largo y 1,107 m de ancho, cabe en huecos imposibles y facilita maniobras en calles estrechas. La gama actual incluye versiones Big, Small y Maxi 60, todas con motor eléctrico de 8 CV y limitación a 60 km/h, lo que subraya su enfoque urbano y funcional.

Interior minimalista, todo en su sitio

El habitáculo está pensado para lo esencial: dos asientos con postura alta, mandos sencillos y un puesto de conducción que prioriza visibilidad sobre lujo. Materiales duros y fáciles de limpiar dominan el interior, con suficientes huecos y compartimentos para objetos cotidianos. El equipamiento es básico pero práctico, ideal para quien busca simplicidad en lugar de electrónica sofisticada.

Espacio real para lo diario

El Birò es un coche de ciudad pensado para dos: plazas ajustadas y un maletero que varía entre 122 y 308 litros según configuración, suficiente para la compra semanal o una maleta pequeña. El peso en vacío, alrededor de 424–431 kg, y la carga útil de 219–226 kg dejan margen para pasajeros y compras, aunque no para mudanzas. En la práctica significa poder aparcar en zonas donde un turismo no cabría y moverse con economía, siempre dentro de sus limitaciones de volumen.

Ágil en la ciudad, franco en lo que exige

El motor eléctrico de 6 kW (8 CV) y el sistema de tracción trasera ofrecen una respuesta inmediata en arrancadas urbanas y maniobras a baja velocidad, ayudado por un par declarado de 381 Nm que favorece empujes cortos y eficaces. La velocidad máxima queda limitada a 60 km/h, lo que lo descarta para travesías rápidas o autopistas pero lo convierte en un aliado perfecto para el tráfico denso. La carrocería ligera y la distancia corta entre ejes hacen que sea muy maniobrable, aunque la presencia de viento lateral y firmes en mal estado pueden transmitir movimientos más acusados de los esperados.

Consumo urbano y emisiones que no preocupan

Como vehículo eléctrico ligero, el Birò registra 0 g/km de CO2 y pertenece a la clase de eficiencia A, lo que se traduce en costos operativos reducidos y ventaja en zonas de bajas emisiones. La autonomía depende de la batería instalada y del uso, pero su diseño apunta a desplazamientos urbanos cortos y recargas domésticas frecuentes en lugar de viajes largos. En términos prácticos significa ahorro en combustible y acceso a centros urbanos restringidos, con la necesidad de planificar recargas si se intensifica su uso.

Tecnología justa y ayudas enfocadas

El Birò apuesta por la funcionalidad más que por la conectividad: instrumentación sencilla, opciones básicas de infoentretenimiento y pocas asistencias avanzadas en su equipamiento de serie. La seguridad activa y pasiva está condicionada por su condición de cuadriciclo ligero, por lo que no ofrece la misma protección ni los sistemas de ayuda del segmento de turismos. Para un usuario urbano que prioriza economía y maniobrabilidad, la tecnología presente es suficiente; para quien busca asistencia de última generación, hay alternativas más completas.

Para quién tiene sentido este tamaño

El Estrima Birò está pensado para desplazamientos urbanos puros: residentes de ciudades con problemas de aparcamiento, negocios que realizan entregas pequeñas, o conducciones cortas donde la agilidad y el coste por kilómetro importan más que el confort de largo recorrido. No es un sustituto de un coche convencional para viajes largos ni de un vehículo familiar por capacidad y protección. Quien valore bajar costes, reducir huella en la ciudad y moverse con facilidad en entornos estrechos encontrará en el Birò una propuesta muy coherente.

Costos y consumo

Precio
15.200 - 20.800 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
2
Puertas
2
Peso en vacío
424 - 431 kg
Capacidad del maletero
122 - 308 L
Longitud
1.794 - 1.835 mm
Anchura
1.107 mm
Altura
1.566 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
219 - 226 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
-
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
8 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
60 km/h
Par motor
381 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
6 kW
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2022
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Estrima
¿El Estrima Birò se ofrece con distintas tracciones?

El Estrima Birò está disponible con tracción Tracción trasera.

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