Ford Transit Transporter Furgoneta de carga - 79.800 €, Todas las especificaciones

La Ford Transit sigue siendo una compañera de trabajo fiable y sin complicaciones, diseñada para tragarse kilómetros y carga sin dramas. Con un interior práctico, opciones versátiles y una conducción más cercana a un coche que a un camión, es la elección sensata para quien necesita un vehículo que trabaje duro sin robarle la paciencia.

Opiniones y comunidad

Todas las opiniones reales y experiencias sobre el Ford Transit Transporter en un solo lugar.

Ir a la comunidad

Ficha técnica, versiones y precios

Todos los datos técnicos, dimensiones y detalles de equipamiento de este modelo de un vistazo.

Ir a la ficha técnica

Modelos alternativos

Descubre modelos similares y posibles alternativas a este vehículo.

Ir a las alternativas

desde 79.800 €
Transit Transporter

Ford Transit Transporter

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera
  • Potencia CV 184 - 269 CV
  • Autonomía eléctrica 341 - 402 km

Impresión en la calle

La Transit Transporter proyecta una presencia robusta y profesional: líneas rectas, frontal contundente y proporciones que dejan claro su objetivo práctico antes que estético. Las versiones van desde la corta L2 hasta la larga L4, con longitudes de aproximadamente 5,53 m, 5,98 m y 6,70 m, lo que cambia mucho la silueta y la utilidad según la versión. El diseño está pensado para que sea reconocible a distancia y fácil de personalizar para flotas y rotulación comercial. La gama actual incluye numerosas variantes diésel y eléctricas para cubrir desde repartos urbanos hasta transportes pesados, sin entrar aquí en la larga lista de combinaciones disponibles.

Cabina pensada para trabajar

La cabina apuesta por la funcionalidad: materiales resistentes, superficies lavables y una ergonomía orientada a largas jornadas al volante, con asientos disponibles para 3 o 6 ocupantes según la configuración. El salpicadero es sencillo pero bien organizado, con múltiples huecos portaobjetos y puntos de anclaje útiles para tabletas, documentos y herramientas. El tacto de los mandos es más industrial que premium, pero todo está donde se espera y eso ahorra tiempo en trabajo diario. Para quien necesite adaptaciones, la franja central acepta soluciones de instalación y sistemas de separación hacia el vano de carga.

Carga y practicidad diaria

La Transit brilla por la capacidad de transporte: volúmenes máximos de carga que alcanzan hasta 14.100 litros y una capacidad de carga útil que puede llegar a cifras muy elevadas, según la configuración, ideal para empresas que mueven palés o materiales voluminosos. Las distintas longitudes y alturas de techo permiten elegir entre maniobrabilidad urbana (L2) y máxima capacidad (L3/L4), con puertas laterales correderas y portones traseros pensados para operaciones rápidas. El pavimento de carga, anclajes y opciones de estanterías facilitan la sujeción de la mercancía y reducen el tiempo de carga/descarga. En la práctica, esto significa menos viajes y más eficiencia para tareas de reparto o construcción.

Cómo se comporta en ruta

La Transit ofrece motorizaciones 2.0 EcoBlue diésel con potencias de 105, 130 y 165 CV y versiones eléctricas con 184 o 269 CV, además de variantes de tracción delantera, trasera o integral según necesidad. La conducción es cómoda y estable en autovía, aunque el manejo se nota influenciado por la carga: vacía se siente ágil, cargada requiere mayor previsión en frenadas y adelantamientos. Los motores diésel rinden bien en consumo y par para el trabajo pesado (torques altos disponibles), mientras que el E-Transit aporta la entrega instantánea propia del eléctrico para recorridos urbanos. La velocidad punta está limitada y el enfoque es eficiencia y resistencia más que deportividad, con una suspensión pensada para soportar cargas y trayectos diarios sin sorpresas.

Cuánto gasta y qué autonomía ofrece

En diésel, los consumos homologados se mueven en torno a 7,9–10,3 l/100 km según versión y tracción, lo que en uso real suele traducirse en valores cercanos a 8–10 l/100 km cuando se trabaja con peso y en autopista. Las versiones automáticas tienden a consumir un poco más, alrededor de 8,6 l/100 km en algunos casos, mientras que las variantes AWD incrementan el gasto. El E-Transit ofrece consumos eléctricos situados entre unos 25–29 kWh/100 km y autonomías prácticas que van desde aproximadamente 247 a 317 km según batería y carrocería, suficientes para rutas de reparto urbano con recarga nocturna en la base. En la práctica, la elección entre diésel o eléctrico dependerá de los recorridos habituales y del acceso a infraestructura de recarga.

Tecnología que ayuda, no complica

La Transit incorpora sistemas de asistencia y entretenimiento acordes a su uso profesional, con opciones de conectividad para smartphone, navegación y pantalla táctil en los niveles más dotados. Entre las ayudas a la conducción están funciones como frenada automática de emergencia, control de carril, sensores de aparcamiento y control de crucero adaptativo en versiones equipadas, pensadas para reducir la fatiga en viajes largos. La lógica del sistema es práctica y orientada a la seguridad de la carga y del conductor más que a la distracción tecnológica. Para flotas, la conectividad telemática facilita la gestión de rutas, consumos y mantenimiento, aportando valor en la organización diaria.

¿Quién debe mirar la Transit?

La Transit Transporter está orientada a profesionales: comerciantes, empresas de reparto, talleres y servicios que necesitan modularidad y robustez por encima del lujo. Para entregas urbanas y rutas diarias cortas, la versión eléctrica aporta silencio y coste operativo reducido, mientras que las motorizaciones diésel de 105–165 CV siguen siendo la opción más versátil para cargas pesadas o trayectos mixtos. La extensa gama permite escoger desde la versión más económica y manejable hasta configuraciones de gran volumen y alta capacidad de carga, por lo que la decisión práctica pasa por definir longitud, peso y tipo de uso. En resumen, es una herramienta de trabajo fiable que prioriza la funcionalidad y la economía operativa por encima de la ostentación.

Comparativas más populares

Fiat Ducato
Ford Transit Transporter
VS
Fiat Ducato y Ford Transit Transporter en un duelo directo: compara prestaciones, consumo, espacio y precio para ver rápidamente qué modelo encaja mejor con tu día a día, tu presupuesto y tu estilo de conducción.
Ford Transit Transporter
Renault Master Transporter
VS
Al comparar la Ford Transit y la Renault Master, se destacan sus capacidades de carga, eficiencia y tecnología. La Ford Transit ofrece una experiencia de conducción más dinámica gracias a su motor EcoBoost, mientras que la Renault Master impresiona con su espacioso interior y opciones de …
98B296E7-C10F-4999-B4D2-428B46A9DF09
2018_FORD_TRANSIT_Kombi__18
2018_FORD_TRANSIT__12

Reseñas

Aún no hay opiniones. Comparte tu experiencia y ayuda a otros a decidir.

Costos y consumo
Precio
79.800 - 86.600 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
341 - 402 km
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
3 - 6
Puertas
-
Peso en vacío
-
Capacidad del maletero
-
Longitud
-
Anchura
2.059 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
184 - 269 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
-
Par motor
430 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
135 - 198 kW
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Ford

Comparativas más populares

Ford Transit Transporter
Toyota Proace Max
VS
Ford Transit Transporter y Toyota Proace Max en un duelo directo: compara prestaciones, consumo, espacio y precio para ver rápidamente qué modelo encaja mejor con tu día a día, tu presupuesto y tu estilo de conducción.
Ford Transit Transporter
Hyundai Tucson
VS
Ford Transit Transporter frente a Hyundai Tucson: dos modelos que compiten por un hueco en tu garaje. Compara sus puntos fuertes en prestaciones, consumo, espacio y equipamiento. La comparación rápida muestra qué coche se adapta mejor a tus necesidades.
Ford Transit Transporter
Opel Vivaro
VS
Ford Transit Transporter y Opel Vivaro en un duelo directo: compara prestaciones, consumo, espacio y precio para ver rápidamente qué modelo encaja mejor con tu día a día, tu presupuesto y tu estilo de conducción.
Ford Transit Transporter
Peugeot Boxer
VS
En una comparativa exhaustiva entre la Ford Transit y el Peugeot Boxer, ambos modelos ofrecen soluciones destacadas para el transporte comercial. La Transit se distingue por su robustez y tecnología avanzada, superior en confort y experiencia de manejo. Por otro lado, el Boxer genera interés por su …
Ford Transit Transporter
Suzuki S-Cross
VS
Ford Transit Transporter frente a Suzuki S-Cross: dos modelos que compiten por un hueco en tu garaje. Compara sus puntos fuertes en prestaciones, consumo, espacio y equipamiento. La comparación rápida muestra qué coche se adapta mejor a tus necesidades.
Ford Transit Transporter
Maxus Deliver 9
VS
En la comparación entre el Ford Transit Transporter y el Maxus Deliver 9, ambos modelos destacan por su versatilidad y espacio de carga. El Ford Transit Transporter ofrece una sólida reputación en durabilidad y eficiencia, mientras que el Maxus Deliver 9 se presenta como una opción competitiva con …
Ford Transit Transporter
GWM HAVAL H6
VS
Ford Transit Transporter y GWM HAVAL H6 en un duelo directo: compara prestaciones, consumo, espacio y precio para ver rápidamente qué modelo encaja mejor con tu día a día, tu presupuesto y tu estilo de conducción.
Ford Transit Transporter
Fiat Qubo
VS
Ford Transit Transporter y Fiat Qubo en un duelo directo: compara prestaciones, consumo, espacio y precio para ver rápidamente qué modelo encaja mejor con tu día a día, tu presupuesto y tu estilo de conducción.
¿Qué opciones de tracción tiene el Ford Transit Transporter?

El Ford Transit Transporter está disponible con tracción Tracción trasera.

DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.