GWM ORA 03 Hatchback - 39.600 €, Todas las especificaciones

4.6 (2 Reseñas)
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El ORA 03 irrumpe con un diseño atrevido y una personalidad urbana que lo hace destacar entre el tráfico y captar miradas en cada esquina. Para quien busca un coche eléctrico práctico y con estilo, ofrece una propuesta sensata y con encanto, además de ese toque juguetón que lo convierte en un capricho razonable.

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desde 39.600 €
ORA 03

GWM ORA 03

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 171 CV
  • Consumo kWh/100km 16,5 - 16,8 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 310 - 420 km

Diseño y presencia que no pasa desapercibido

El ORA 03 mezcla rasgos retro y modernos con una silueta de hatch compacta y detalles frontales que le dan personalidad sin llegar a la estridencia. Con 4.235–4.254 mm de largo y 1.825–1.848 mm de ancho, mantiene una presencia notable en la ciudad sin parecer un crossover hinchado. Los acabados exteriores y las luces contribuyen a una imagen juvenil y reconocible en el tráfico urbano.

Interior práctico con sentido común

El habitáculo apuesta por un diseño limpio y materiales ajustados al segmento, con superficies blandas en zonas visibles y plásticos más duros donde la vista no suele fijarse. La instrumentación digital y la pantalla central están bien orientadas y hay botones físicos suficientes para las funciones principales, lo que ayuda a no perderse en menús mientras se conduce. Los asientos delanteros resultan cómodos en trayectos largos y la sensación general es funcional y usable a diario.

Espacio para la vida real, no para mover muebles

En plazas traseras el espacio es el esperado en un hatch compacto: cómodo para dos adultos en viajes cortos y aceptable para tres en ciudad si no van muy exigidos. El maletero ofrece 228 litros en configuración básica y puede ampliarse hasta 858 litros con los asientos abatidos, suficiente para compras grandes o maletas puntuales. El peso en vacío de 1.615–1.655 kg y la carga útil cercana a 315–355 kg recuerdan que su vocación es familiar urbana, no trabajo pesado.

Prestaciones para el día a día

El motor entrega 171 CV (126 kW) y 250 Nm, con una aceleración 0–100 km/h en torno a 8,2–8,3 segundos y una velocidad punta de 160 km/h. Esa potencia ofrece empuje suficiente para incorporaciones y adelantamientos sin sensación de esfuerzo, pero no pretende ser deportivo. La entrega instantánea típica de los eléctricos facilita la vida en ciudad y en cambios de ritmo.

Comportamiento: confortable antes que deportivo

Con un peso cercano a 1,6 toneladas la puesta a punto prioriza el confort y la estabilidad, con una suspensión que filtra baches urbanos con solvencia y una dirección con buena asistencia para maniobrar. En carreteras reviradas se aprecia cierta inclinación de carrocería, pero el coche no ofrece sorpresas y mantiene la compostura. En conjunto, se trata de un coche pensado para el ritmo diario y viajes tranquilos, no para búsqueda de sensaciones fuertes.

Autonomía y consumo en cifras útiles

Hay baterías de aproximadamente 45,4 kWh y 59,3 kWh con consumos homologados entre 16,5 y 16,8 kWh/100 km y rangos WLTP que van de unos 310 km hasta 420 km según la versión. En uso urbano la batería mayor puede superar cómodamente los 300 km reales, mientras que en autopista el alcance se reduce según velocidad y climatología, por lo que es recomendable planificar paradas en viajes largos. Es una propuesta eficiente para quien carga en casa o en el trabajo, menos orientada a quienes hacen muchos kilómetros continuos sin paradas frecuentes.

Tecnología que ayuda, sin alardes

El paquete de ayudas incluye funciones esperadas como frenada automática de emergencia, asistencias de mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo según el acabado, apoyado por cámaras y sensores de aparcamiento. La pantalla central y la conectividad cubren lo esencial con menús intuitivos, aunque la respuesta táctil no llega al nivel de los sistemas premium más rápidos. En conjunto, el equipamiento tecnológico facilita la conducción diaria y las maniobras cotidianas.

¿Para quién es el ORA 03?

El GWM ORA 03 encaja con personas que buscan un eléctrico compacto con estilo propio, buena autonomía en la versión mayor y funcionalidades prácticas a un precio contenido. Es ideal para parejas y familias pequeñas que hacen trayectos urbanos y escapadas ocasionales, valorando confort y diseño más que prestaciones deportivas o capacidad de carga industrial. Quien necesite un coche eficiente, cómodo y con personalidad encontrará en el ORA 03 una opción convincente dentro de su segmento.

Costos y consumo

Precio
39.600 - 50.300 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16,5 - 16,8 kWh/100km
Autonomía eléctrica
310 - 420 km
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
5
Puertas
-
Peso en vacío
1.615 - 1.655 kg
Capacidad del maletero
228 L
Longitud
-
Anchura
1.825 - 1.848 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
315 - 355 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
171 CV
Aceleración 0-100km/h
8,2 - 8,3 s
Velocidad máxima
-
Par motor
250 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
126 kW
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
GWM
¿Qué opciones de tracción tiene el GWM ORA 03?

El GWM ORA 03 se ofrece con Tracción delantera.

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