El MG4 Urban destaca por su diseño moderno y su equilibrio entre practicidad y estilo, ofreciendo una conducción ágil en ciudad sin complicaciones. Es una opción atractiva para quien busca tecnología útil y buen valor sin renunciar a un interior cómodo y bien equipado.
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El MG MG4 Urban apuesta por una silueta hatchback afilada, con superficies tensas y una postura muy asentada. Su anchura de 1,842 m le da presencia visual y también sensación de aplomo en carretera. Los detalles aerodinámicos y la parrilla cerrada refuerzan su carácter eléctrico sin estridencias. En conjunto proyecta una imagen moderna y urbana, más deportiva que rutera.
El interior prioriza la funcionalidad con mandos claros y una ergonomía sencilla que facilita la curva de aprendizaje. Los materiales se sitúan en lo esperado del segmento, con ajustes correctos y zonas de uso frecuente bien resueltas. La posición de conducción es natural, con buena visibilidad delantera y un cuadro fácil de leer. El ambiente transmite orden y limpieza, ideal para quien valora la practicidad por encima del ornamento.
Homologa 5 plazas, con dos traseras muy aprovechables para adultos y una central más justa para trayectos cortos. El maletero cubica 470 litros, una cifra generosa para un compacto que permite afrontar compras semanales o una escapada sin jugar al Tetris. La capacidad de carga de 450 kg admite equipaje y ocupantes sin comprometer el confort. Huecos portaobjetos bien distribuidos y un piso de carga bajo facilitan el uso diario.
La tracción es delantera y el motor entrega 250 Nm de par inmediato, lo que se traduce en salidas vivas en ciudad. Según versión, rinde 150–160 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 9,6–9,5 s, suficiente para incorporaciones con solvencia. El peso en orden de marcha de 1.460–1.520 kg aporta estabilidad en vías rápidas sin volverlo torpe en giros cerrados. La suspensión prioriza el confort, filtrando bien baches cortos y manteniendo reacciones progresivas.
Su consumo oficial se mueve entre 15,3 y 15,5 kWh/100 km, cifras contenidas que ayudan a mantener bajos los costes por kilómetro. Con batería de 43 kWh la autonomía homologada es de 325 km, mientras que con 54 kWh alcanza hasta 416 km (o 405 km según acabado). En uso real, la ciudad saca partido a la regeneración y los climas templados acercan las cifras al dato WLTP, mientras que autopista sostenida restará kilómetros. Emite 0 g/km de CO2 y figura con clase de eficiencia A.
La oferta Urban se estructura en acabados Comfort y Premium con dos baterías: el MG4 Urban 43 kWh Comfort ofrece 150 CV, 15,5 kWh/100 km y 325 km, el MG4 Urban 54 kWh Comfort eleva a 160 CV y homologa 15,3 kWh/100 km y 416 km, mientras que el 54 kWh Premium mantiene 160 CV con 15,5 kWh/100 km y 405 km. El cambio es siempre automático por reductor, y todas las variantes son de tracción delantera, simplificando la elección. Las diferencias de equipamiento se orientan a confort y detalles de acabado, por lo que la elección clave es la capacidad de la batería según el uso. Para quien haga mucha autopista, la de 54 kWh ofrece un margen extra que se agradece en fines de semana largos.
El MG4 Urban incorpora un conjunto de ayudas a la conducción acorde con el segmento, con funciones de seguridad activa pensadas para aliviar la fatiga y reforzar la prevención, disponibles según acabado. La interfaz central es intuitiva y rápida en las órdenes básicas, con menús claros para climatización, energía y navegación. La integración con smartphones facilita llevar música y mapas del día a día sin complicaciones. En conjunto, la tecnología aporta valor práctico sin distraer de la conducción.
Está pensado para conductores urbanos y periurbanos que buscan un eléctrico fácil de usar, eficiente y con espacio familiar. Quien priorice coste de uso y comodidad diaria encontrará en el maletero de 470 L y en su autonomía de 325–416 km argumentos sólidos. El rendimiento de 150–160 CV y la aceleración por debajo de 10 s bastan para viajes esporádicos sin estrés. Si el diseño moderno y la conducción sencilla pesan más que el lujo ostentoso, el MG4 Urban encaja como un guante.
Costos y consumo |
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Precio
27.600 - 32.000 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
325 - 416 km
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
5
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.460 - 1.520 kg
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Capacidad del maletero
470 L
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Longitud
-
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Anchura
1.842 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
450 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
150 - 160 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,5 - 9,6 s
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Velocidad máxima
-
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Par motor
250 Nm
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
110 - 118 kW
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Cilindrada
-
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General |
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Año del modelo
2026
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
MG
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El MG MG4 Urban se ofrece con Tracción delantera.
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