Opel Rocks Electric Hatchback - 8.100 €, Todas las especificaciones

El Opel Rocks Electric es un urbano desenfadado que combina un diseño simpático con la altura y el estilo de un crossover, pensado para moverse con soltura por la ciudad. Si buscas un eléctrico práctico, fácil de aparcar y con personalidad para el día a día, el Rocks Electric se presenta como una opción fresca y sin complicaciones.

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desde 8.100 €
Rocks Electric

Opel Rocks Electric

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 8 CV
  • Autonomía eléctrica 75 km

Diseño y presencia urbana

El Opel Rocks Electric llega como un microhatch con actitud, con líneas compactas y proporciones que priorizan la practicidad por encima del drama. Con 2.410 mm de largo, 1.388 mm de ancho y 1.525 mm de alto resulta inconfundible en la ciudad: cabe en huecos donde un coche normal no entra y llama la atención por su formato casi cuadriculado. Su masa de apenas 558 kg y la estética desenfadada lo sitúan más cerca de los cuadriciclos urbanos que de un urbano tradicional, ideal para entornos donde el espacio es un lujo.

Interior sencillo y pensado para lo esencial

El habitáculo es claro y funcional: dos asientos sin pretensiones, mandos simples y materiales orientados a la durabilidad más que al lujo. El puesto de conducción está elevado y ofrece buena visibilidad, pero la ausencia de sofisticaciones queda patente si se busca una experiencia premium. La capacidad de carga y soluciones prácticas son limitadas, así que sus interiores favorecen la usabilidad inmediata para trayectos cortos.

Espacio y practicidad en el día a día

Con solo dos plazas y un maletero de 63 litros, el Rocks Electric gestiona el transporte urbano básico: una bolsa de la compra, una mochila o un par de bolsas pequeñas caben sin sorpresa. La altura interior ayuda a la comodidad en viajes breves, pero la carga útil de 142 kg marca límites claros para pasajeros y equipaje simultáneo. Su tamaño reducido y radio de giro favorecen el aparcamiento y la maniobrabilidad en calles estrechas.

Conducción: urbano, fácil y sin prisas

El propulsor eléctrico de 6 kW (8 CV) y 40 Nm de par, unido a una velocidad máxima de 45 km/h, define la experiencia: pensada para entornos citadinos, no para autopista. El tren delantero y la transmisión por reductora ofrecen respuestas directas a baja velocidad, con una postura ágil en tráfico lento y rotondas. La aceleración es moderada pero suficiente para incorporaciones en vías urbanas; los viajes largos quedan descartados por velocidad y confort.

Eficiencia real y autonomía para la ciudad

La batería de 5,4 kWh entrega una autonomía oficial de alrededor de 75 km, lo que equivale a un consumo aproximado de 7,2 kWh/100 km en uso urbano típico. En la práctica esto significa que el coche cubre varios días de desplazamientos cortos o la mayor parte de una semana laboral sin recarga, ideal para quien hace trayectos de casa al trabajo y recados. La huella de 0 g/km y la etiqueta de eficiencia A lo sitúan como opción limpia para el centro urbano.

Ayudas y conectividad sin complicaciones

El equipamiento tiende a lo esencial: interfaz e instrumentación orientadas a la funcionalidad y ayudas de conducción básicas más que a sistemas avanzados de asistencia. La simplicidad favorece el uso intuitivo y reduce puntos de fallo, aunque los interesados en asistentes complejos o pantallas grandes deberán buscar alternativas. La seguridad activa y pasiva se adapta al segmento, con especial atención a la eficiencia y maniobrabilidad en ciudad.

¿A quién le encaja el Opel Rocks Electric?

El Rocks Electric es una propuesta para quienes necesitan un vehículo ultracompacto para moverse por ciudad: estudiantes, trabajadores con trayectos cortos, flotas de reparto ligero o usuarios que priorizan aparcamiento y costes bajos de operación. Las versiones actuales están disponibles en variantes de transmisión automática y tracción delantera, con 8 CV y una autonomía de 75 km, por lo que su uso ideal queda claramente delimitado a recorridos urbanos. No es un coche para viajes largos ni para familias, pero sí una solución práctica y económica para el día a día en la ciudad.

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Reseñas

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Costos y consumo
Precio
8.100 - 8.900 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
75 km
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Hatchback
Asientos
2
Puertas
-
Peso en vacío
558 kg
Capacidad del maletero
63 L
Longitud
-
Anchura
1.388 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
142 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
8 CV
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
-
Par motor
40 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
6 kW
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Opel

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¿Qué opciones de tracción tiene el Opel Rocks Electric?

El Opel Rocks Electric se ofrece con Tracción delantera.

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