Alternativas y comparativas de Peugeot Expert Bus

Aquí encontrarás alternativas al Peugeot Expert Bus, basadas en páginas de comparación existentes y comparativas populares entre modelos. Actualmente mostramos 6 modelos adecuados como punto de partida para tu decisión de compra.

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Modelos alternativos

Estos modelos se comparan con frecuencia con el Peugeot Expert Bus y son buenos siguientes pasos en tu búsqueda.

desde 42.600 €

Opel Vivaro

Precio 42.600 - 58.600 €
Tipo de carrocería Furgoneta de carga, Autobús
Tipo de motor Diésel, Eléctrico
Transmisión Manuel, Automática
Detalle de transmisión Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
Tipo de tracción Tracción delantera
Potencia CV 120 - 180 CV
Consumo L/100km 6,2 - 7 L/100km
Consumo kWh/100km 23,7 - 23,8 kWh/100km
Autonomía eléctrica 222 - 350 km
Asientos 3 - 9
Aceleración 0-100km/h 10,6 - 14,3 s
Año del modelo 2025
Par motor 260 - 400 Nm
Número de cilindros 4
Modelo Vivaro
Modell Vivaro Cargo M 1.5 Diesel, Vivaro Cargo M 2.2 Diesel, Vivaro Cargo XL 1.5 Diesel, Vivaro Cargo XL 2.2 Diesel, Vivaro Cargo Flexkabine M 1.5 Diesel, Vivaro Cargo Flexkabine XL 1.5 Diesel, Vivaro Cargo Flexkabine M 2.2 Diesel, Vivaro Cargo Flexkabine XL 2.2 Diesel, Vivaro Cargo Doppelkabine M 2.2 Diesel, Vivaro Cargo Doppelkabine XL 2.2 Diesel, Vivaro Kombi 2.2 Diesel, Vivaro Kombi (50 kWh), Vivaro Kombi (75 kWh), Vivaro Kombi XL (50 kWh), Vivaro Kombi XL (75 kWh), Vivaro Kombi XL 2.2 Diesel
Clase de eficiencia de CO2 F, G, A
Nivel de equipamiento Automatik, Sportive Automatik
Potencia kW 88 - 132 kW
co2 0 - 184 g/km
Cilindrada 1.499 - 2.184 cm3
Peso en vacío 1.722 - 2.241 kg
Anchura 1.920 mm
Marca Opel
Capacidad de carga 872 - 1.226 kg
Variant Cargo, Kombi, Electric Kombi

detalles

Mini análisis de datos: Opel Vivaro

marginalmente más barato
ligeramente más eficiente
en cierta medida más ligero

Comparar directamente con Opel Vivaro

desde 39.600 €

Fiat Scudo

Precio 39.600 - 60.900 €
Tipo de carrocería Furgoneta de carga, Autobús
Tipo de motor Eléctrico, Diésel
Transmisión Automática, Manuel
Detalle de transmisión Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción Tracción delantera
Potencia CV 120 - 180 CV
Consumo L/100km 6,2 - 7,3 L/100km
Consumo kWh/100km 23,6 - 24 kWh/100km
Autonomía eléctrica 221 - 352 km
Asientos 2 - 8
Aceleración 0-100km/h 10,5 - 11,2 s
Año del modelo 2.024 - 2.026
Par motor 260 - 400 Nm
Número de cilindros 4
Modelo Scudo
Modell E-Scudo Kastenwagen M (50 kWh), E-Scudo Kastenwagen M (75 kWh), E-Scudo Kastenwagen XL (50 kWh), E-Scudo Kastenwagen XL (75 kWh), E-Scudo Kastenwagen Multicab M (50 kWh), E-Scudo Kastenwagen Multicab M (75 kWh), E-Scudo Kastenwagen Multicab XL (50 kWh), E-Scudo Kastenwagen Multicab XL (75 kWh), Scudo Kastenwagen M 1.5 Diesel 120 Stop&Start, Scudo Kastenwagen XL 1.5 Diesel 120 Stop&Start, Scudo Kastenwagen M 2.2 Diesel 145 Stop&Start, Scudo Kastenwagen M 2.2 Diesel 180 Stop&Start, Scudo Kastenwagen XL 2.2 Diesel 145 Stop&Start, Scudo Kastenwagen XL 2.2 Diesel 180 Stop&Start, Scudo Kastenwagen Flexcab M 1.5 Diesel 120 Stop&Start, Scudo Kastenwagen Flexcab M 2.2 Diesel 145 Stop&Start, Scudo Kastenwagen Flexcab XL 1.5 Diesel 120 Stop&Start, Scudo Kastenwagen Flexcab XL 2.2 Diesel 145 Stop&Start, Scudo Kastenwagen Multicab M 2.2 Diesel 145 Stop&Start, Scudo Kastenwagen Multicab M 2.2 Diesel 180 Stop&Start, Scudo Kastenwagen Multicab XL 2.2 Diesel 145 Stop&Start, Scudo Kastenwagen Multicab XL 2.2 Diesel 180 Stop&Start, Scudo Kombi L2 2.2 Diesel 180, Scudo Kombi L3 2.2 Diesel 180
Clase de eficiencia de CO2 A, F
Nivel de equipamiento Easy Pro, S-Design, Automatik, S-Design Automatik, EAT8
Potencia kW 88 - 132 kW
co2 0 - 187 g/km
Cilindrada 1.499 - 2.197 cm3
Peso en vacío 1.722 - 2.260 kg
Capacidad del maletero 450 - 800 L
Anchura 1.920 - 2.010 mm
Marca Fiat
Capacidad de carga 840 - 1.805 kg
Variant Kastenwagen, Kombi

detalles

Mini análisis de datos: Fiat Scudo

de forma notable más espacio de maletero
casi más barato
un poco más eficiente
muy ligeramente más rápido de 0 a 100 km/h
en cierta medida más ligero

Comparar directamente con Fiat Scudo

desde 62.700 €

Ford Tourneo Custom

Precio 62.700 - 82.600 €
Tipo de carrocería Autobús
Tipo de motor Eléctrico
Transmisión Automática
Detalle de transmisión Caja de reducción
Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV 218 - 286 CV
Consumo kWh/100km 24,1 - 26,6 kWh/100km
Autonomía eléctrica 310 - 339 km
Asientos 8
Año del modelo 2025
Par motor 415 - 630 Nm
Modelo Tourneo Custom
Modell E-Tourneo Custom 340 L1 BEV, E-Tourneo Custom 340 L2 BEV
Clase de eficiencia de CO2 A
Nivel de equipamiento Trend, Titanium, Titanium AWD, Sport, Active, Active AWD, Titanium X, Sport AWD, Titanium X AWD
Potencia kW 160 - 210 kW
co2 0 g/km
Peso en vacío 2.660 - 2.707 kg
Capacidad del maletero 672 - 819 L
Anchura 2.032 mm
Marca Ford
Capacidad de carga 620 - 690 kg

detalles

Ford Tourneo Custom como alternativa adecuada al Peugeot Expert Bus

En una comparativa detallada entre el Ford Tourneo Custom y el Peugeot Expert Bus, ambos vehículos ofrecen características únicas adaptadas a diferentes necesidades del mercado. El Ford Tourneo Custom se destaca por su espacio interior y comodidad, ideal para familias numerosas o viajes de larga distancia. Por otro lado, el Peugeot Expert Bus impresiona con su eficiencia de combustible y versatilidad, diseñado para empresas que requieren un transporte confiable y económico.

El Ford Tourneo Custom es el monovolumen serio que parece una furgoneta pero maneja como un coche, ideal para quien necesita espacio sin renunciar al confort y la tecnología cotidiana. Su interior versátil y su actitud sin alardes lo convierten en la opción lógica para familias, empresas o para cuando toca mover la banda de música —y sí, también cabe la suegra si insiste.

Mini análisis de datos: Ford Tourneo Custom

significativamente más barato
notablemente más ligero
considerablemente más espacio de maletero
visiblemente más potencia

Comparar directamente con Ford Tourneo Custom

desde 46.600 €

Mercedes Vito Bus

Precio 46.600 - 74.400 €
Tipo de carrocería Autobús
Tipo de motor Diésel, Eléctrico, Gasolina
Transmisión Automática
Detalle de transmisión Caja automática, Caja de reducción
Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total, Tracción delantera
Potencia CV 136 - 237 CV
Consumo L/100km 6,7 - 10 L/100km
Consumo kWh/100km 26,7 - 26,9 kWh/100km
Autonomía eléctrica 248 - 370 km
Capacidad de la batería 60 - 90 kWh
Asientos 8
Año del modelo 2024
Velocidad máxima 140 km/h
Par motor 330 - 500 Nm
Número de cilindros 4
Puertas 4
Modelo Vito
Modell Vito Tourer kompakt 114 CDI, Vito Tourer kompakt 116 CDI, Vito Tourer kompakt 119 CDI, eVito Tourer extralang (60 kWh), eVito Tourer extralang (90 kWh), eVito Tourer lang (60 kWh), eVito Tourer lang (90 kWh), Vito Tourer kompakt 124 CDI, Vito Tourer lang 124, Vito Tourer lang 124 CDI, Vito Tourer extralang 124, Vito Tourer extralang 114 CDI, Vito Tourer extralang 116 CDI, Vito Tourer extralang 119 CDI, Vito Tourer extralang 124 CDI, Vito Tourer lang 114 CDI, Vito Tourer lang 116 CDI, Vito Tourer lang 119 CDI
Clase de eficiencia de CO2 G, A
Nivel de equipamiento 9G-TRONIC, Pro 4x4 9G-TRONIC, Pro 9G-TRONIC, Select 9G-TRONIC, Select 4x4 9G-TRONIC
Potencia kW 100 - 174 kW
co2 0 - 228 g/km
Cilindrada 1.950 - 1.999 cm3
Peso en vacío 2.023 - 2.739 kg
Capacidad del tanque 57 - 70 L
Capacidad del maletero 580 - 1.390 L
Longitud 4.895 - 5.370 mm
Anchura 1.928 mm
Altura 1.890 mm
Marca Mercedes-Benz
Capacidad máxima del maletero 4.190 - 4.990 L
Capacidad de carga 726 - 1.077 kg

detalles

Mini análisis de datos: Mercedes Vito Bus

apenas más barato
casi más ligero
considerablemente más espacio de maletero
de forma evidente más potencia
muy ligeramente más eficiente

Comparar directamente con Mercedes Vito Bus

desde 28.200 €

Peugeot Rifter

Precio 28.200 - 37.100 €
Tipo de carrocería Familiar de techo alto
Tipo de motor Gasolina, Diésel
Transmisión Manuel, Automática
Detalle de transmisión Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción Tracción delantera
Potencia CV 102 - 130 CV
Consumo L/100km 5,4 - 6,5 L/100km
Asientos 5 - 7
Aceleración 0-100km/h 11,3 - 13,5 s
Año del modelo 2026
Par motor 205 - 300 Nm
Número de cilindros 3 - 4
Modelo Rifter
Modell Rifter L1 Benziner 110, Rifter L1 Diesel 100, Rifter L1 Diesel 130, Rifter L2 Diesel 100, Rifter L2 Diesel 130, Rifter N1 L1 Diesel 100, Rifter N1 L1 Diesel 130, Rifter N1 L2 Diesel 100, Rifter N1 L2 Diesel 130
Clase de eficiencia de CO2 E, F
Nivel de equipamiento Allure, GT EAT8, Allure (5-Sitzer), Allure (7-Sitzer), Allure EAT8 (5-Sitzer), Allure EAT8 (7-Sitzer), GT EAT8 (5-Sitzer), GT EAT8 (7-Sitzer), Allure EAT8
Potencia kW 75 - 96 kW
co2 142 - 157 g/km
Cilindrada 1.199 - 1.499 cm3
Peso en vacío 1.498 - 1.694 kg
Capacidad del maletero 322 - 1.050 L
Anchura 1.848 mm
Marca Peugeot
Capacidad de carga 518 - 814 kg
Variant N1

detalles

Mini análisis de datos: Peugeot Rifter

de forma evidente más potencia
marginalmente más rápido de 0 a 100 km/h
significativamente más espacio de maletero
considerablemente más barato
visiblemente más eficiente
claramente más ligero

Comparar directamente con Peugeot Rifter

desde 44.300 €

Renault Trafic Bus

Precio 44.300 - 69.800 €
Tipo de carrocería Autobús
Tipo de motor Diésel
Transmisión Automática, Manuel
Detalle de transmisión Caja automática, Caja manual
Tipo de tracción Tracción delantera
Potencia CV 110 - 170 CV
Consumo L/100km 6,8 - 7,2 L/100km
Asientos 8 - 9
Aceleración 0-100km/h 10,6 - 16,5 s
Año del modelo 2.025 - 2.026
Par motor 300 - 380 Nm
Número de cilindros 4
Modelo Trafic
Modell Trafic Combi Blue dCi 150, Trafic Combi Blue dCi 170, Trafic Grand Combi Blue dCi 150, Trafic Grand Combi Blue dCi 170, Trafic Combi Blue dCi 110, Trafic Grand Combi Blue dCi 110
Clase de eficiencia de CO2 G
Nivel de equipamiento Evolution Automatik, Spaceclass Automatik, Authentic, Evolution, Spaceclass
Potencia kW 81 - 125 kW
co2 179 - 189 g/km
Cilindrada 1.997 cm3
Peso en vacío 2.031 - 2.352 kg
Anchura 1.956 mm
Marca Renault
Capacidad de carga 718 - 982 kg
Variant Combi

detalles

Mini análisis de datos: Renault Trafic Bus

marginalmente más barato
muy ligeramente más potencia
casi más ligero
casi más eficiente

Comparar directamente con Renault Trafic Bus

Comparativas directas

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