VW Passat Familiar - 43.300 €, Todas las especificaciones

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El Passat sigue siendo el sedán familiar que apuesta por la comodidad y la sensatez, con un interior amplio y una puesta a punto pensada para el día a día. Ideal para quien busca un coche práctico y bien acabado sin estridencias, porque a veces la elegancia se nota en la tranquilidad.

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desde 43.300 €
Passat

VW Passat

  • Tipo de motor : Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Diésel, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total, Tracción delantera
  • Potencia CV : 122 - 272 CV
  • Consumo L/100km : 1,2 - 8 L/100km
  • Autonomía eléctrica : 124 - 135 km

Presencia sobria, elegante y funcional

El Passat Variant mantiene la silueta de familiar clásica: larga y baja, con una línea que transmite estabilidad más que estridencia. Con sus 4.917 mm de longitud y 1.849 mm de anchura pasa desapercibido en la autopista pero impone en el parking de la empresa. El diseño exterior apuesta por la discreción, con detalles cuidados que refuerzan una imagen profesional sin estridencias. Esa estética práctica es precisamente lo que muchos compradores buscan: elegancia útil antes que excentricidad.

Interior: sensación premium sin alardes

El habitáculo combina materiales bien ajustados y un diseño orientado al conductor, con asientos cómodos y ajuste eléctrico en las versiones superiores. La instrumentación digital y la pantalla táctil están integradas de forma que la experiencia resulta moderna sin complicar el uso diario. La capacidad de asientos es para 5 ocupantes y la sensación general es de calidad superior a lo que su precio de flota podría sugerir. El maletero y los huecos para objetos mantienen la filosofía práctica del modelo.

Espacio que trabaja para la familia

El Passat Variant ofrece una capacidad de carga realista para viajes y trabajo: desde un maletero estándar hasta un volumen de 690 litros, ampliable hasta aproximadamente 1.770–1.920 litros con los asientos traseros abatidos. Las plazas traseras gozan de buena cota de piernas gracias a la longitud del coche, lo que hace los viajes largos más llevaderos para adultos y niños. La carga útil cercana a los 500–577 kg también lo convierte en una opción sólida para quien necesita llevar equipo pesado o mochilas de deporte. En términos prácticos supone menos viajes al maletero y más flexibilidad para el día a día.

Dinámica: cómoda en viaje, eficaz al pasar

La plataforma y el ajuste de suspensiones priorizan el confort en autopista sin renunciar a cierto aplomo en curvas, con dirección precisa y una puesta a punto que evita balanceos molestos. La oferta mecánica va desde motores modestos hasta variantes deportivas, con potencias que oscilan entre 122 y 272 CV y combinaciones de tracción delantera o integral y caja automática de doble embrague. En cifras de aceleración, los extremos van desde los alrededor de 10,7 s en las versiones menos potentes hasta aproximarse a los 5,8 s en las variantes más prestacionales, lo que se traduce en adelantamientos seguros cuando se necesita. La versión con mayor potencia y/o tracción integral añade carácter sin sacrificar la serenidad de viaje.

Consumo y autonomía en cifras reales

La gama incluye enchufables con batería de 19,7 kWh y autonomías eléctricas homologadas de entre 124 y 133 km, cifra que permite cubrir muchos desplazamientos diarios en modo eléctrico y rebajar significativamente el consumo cuando se carga con regularidad; en ciclo combinado PHEV pueden aparecer consumos oficiales de 0,3–0,4 L/100 km, condicionado a la frecuencia de recarga. Los motores diésel entregan consumos más contenidos en recorridos largos, rondando entre 4,8 y 5,8 L/100 km, mientras que los gasolina y MHEV oscilan en torno a los 5,3–8,0 L/100 km según versión. En uso real significa que quien recorre muchos kilómetros interurbanos seguirá encontrando ventajas en el diésel o en las mecánicas más eficientes, y que el PHEV es muy interesante para quien pueda cargar a diario. La elección condiciona el coste de uso: el Passat puede ser muy económico o moderadamente glotón según la versión.

Tecnología que no complica la vida

El Passat integra un paquete de ayudas a la conducción amplio, con asistencias para mantener velocidad y carril que alivian la fatiga en autopistas y atascos largos. El sistema multimedia y el cuadro digital presentan la información de forma clara y permiten la integración con dispositivos móviles, facilitando la navegación y el entretenimiento en ruta. La disponibilidad de asistentes avanzados y ayudas a la maniobra hace que la experiencia sea más segura sin exigir al conductor aprendizajes complicados. En conjunto la tecnología busca mejorar el viaje más que deslumbrar con novedades superficiales.

¿Para quién es este Passat?

El Passat Variant se dirige a profesionales, familias y flotas que priorizan espacio, confort y practicidad por encima de estridencias emocionales: es un coche pensado para trabajar y viajar con sobriedad. Los que hacen muchos kilómetros por carretera apreciarán las versiones diésel o las mecánicas más eficientes, mientras que los usuarios urbanos con acceso a recarga sacarán partido a las variantes enchufables con hasta 124–133 km eléctricos. En definitiva, es una compra sensata para quien necesita un vehículo versátil, confortable y con tecnología útil para el día a día.

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Reseñas

5 (3 Reseñas)
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Sjaak
5 dic 2025, 19:42:23

Coche espacioso, agradable de conducir y que conserva su valor durante mucho tiempo.

Jack
5 dic 2025, 15:24:16

Coche agradable de conducir, espacioso y fiable. En la variante híbrida, además, muy económico.

Costos y consumo
Precio
43.300 - 70.900 €
Consumo L/100km
1,2 - 8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
124 - 135 km
Capacidad de la batería
19,7 kWh
co2
28 - 181 g/km
Capacidad del tanque
45 - 66 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Familiar
Asientos
5
Puertas
5
Peso en vacío
1.573 - 1.858 kg
Capacidad del maletero
510 - 690 L
Longitud
4.917 mm
Anchura
1.849 mm
Altura
1.521 mm
Capacidad máxima del maletero
1.770 L
Capacidad de carga
501 - 577 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Diésel, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción delantera
Potencia CV
122 - 272 CV
Aceleración 0-100km/h
5,8 - 10,7 s
Velocidad máxima
220 - 250 km/h
Par motor
250 - 400 Nm
Número de cilindros
4
Potencia kW
90 - 200 kW
Cilindrada
1.498 - 1.984 cm3

General
Año del modelo
2.024 - 2.025
Clase de eficiencia de CO2
G, D, E, B
Marca
VW

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