ZEEKR X SUV - 38.600 €, Todas las especificaciones

El Zeekr X sorprende por su mezcla de diseño deportivo y practicidad urbana, con un interior cuidado y una respuesta dinámica que hace que cada trayecto sea entretenido. Para el comprador que quiere un eléctrico con estilo sin renunciar a la comodidad cotidiana, el Zeekr X se presenta como una opción fresca y con carácter —y sí, además es menos aburrido que quedarse con lo de siempre.

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desde 38.600 €
X

ZEEKR X

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV 272 - 496 CV
  • Consumo kWh/100km 17,4 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 330 - 415 km

Diseño y presencia que no pasa desapercibida

El ZEEKR X apuesta por una estética compacta y deportiva que recuerda a un SUV coupé corto: líneas limpias, techo bajo y una postura ancha que lo hacen parecer más dinámico de lo que sus 4.432 mm de largo indican. Detalles como la cintura alta y superficies lisas refuerzan la sensación premium sin estridencias, mientras que la altura de 1.566 mm y la anchura de 1.836 mm mantienen una escala urbana que encaja en garajes y parkings estrechos. Con una velocidad punta limitada a 180 km/h la imagen deportiva va acompañada de una filosofía práctica más enfocada al día a día que a las exageraciones de potencia.

Interior que busca equilibrio entre tecnología y sobriedad

El habitáculo combina materiales agradables al tacto con una disposición moderna y pocos botones físicos, priorizando las pantallas y controles táctiles sin caer en la frialdad estética. El ZEEKR X ofrece cinco plazas y asientos con sujeción suficiente para viajes largos, además de un puesto de conducción orientado al confort y ergonomía. Detalles cotidianos como superficies de almacenamiento y ajustes de asiento hacen que el coche funcione bien tanto en ciudad como en desplazamientos fuera de ella.

Espacio útil: suficiente pero no generoso

Como SUV compacto el ZEEKR X tiene plazas traseras razonables para adultos en trayectos cortos y la configuración de cinco asientos es cómoda para familias pequeñas; la cota que más se nota es el maletero, con 362 litros, apto para la compra semanal o un par de maletas medianas pero limitado para mudanzas o vacaciones con mucho equipaje. El peso en vacío ronda los 1.855 kg en la versión RWD y los 1.960 kg en la AWD, lo que se traduce en una sensación de coche bien asentado pero con cierta inercia. La capacidad de carga útil de alrededor de 550–555 kg es adecuada para uso familiar y pequeñas escapadas.

Comportamiento y rendimiento según el pie derecho

El chasis ofrece un compromiso entre confort y dinamismo: la versión trasera (RWD) con 272 CV y 343 Nm empuja con agilidad y firma un 0–100 km/h en 5,6 s, mientras que la opción Privilege AWD añade dos motores y sube a 428 CV con 543 Nm para una estirada contundente de 3,8 s hasta la centena. La tracción trasera favorece una conducción más ligera y eficiente en ciudad, la AWD busca rendimiento y tracción en condiciones difíciles; la suspensión filtra bien baches urbanos y el volante responde con precisión suficiente para curvas rápidas. La recuperación energética es modulable y ayuda a dosificar el pedal en tráfico, haciendo la conducción diaria menos agotadora.

Consumo real y autonomía: números oficiales y expectativas prácticas

Con una batería de 64 kWh las cifras homologadas sitúan al ZEEKR X Long Range RWD en 16,5 kWh/100 km y hasta 445 km de autonomía, mientras que la Privilege AWD declara 17,5 kWh/100 km y 425 km. En uso cotidiano esas cifras variarán según ritmo, climatización y tipo de vías, por lo que es razonable esperar entre 300 y 420 km de alcance real según condiciones y estilo de conducción. La versión RWD se orienta a eficiencia y recorridos más largos entre cargas, y la AWD sacrifica algo de consumo por la entrega de potencia y prestaciones.

Asistencias e infoentretenimiento: tecnología al día

El ZEEKR X monta un paquete de ayudas a la conducción moderno con asistentes de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo y sistemas de seguridad activa concebidos para aliviar el tráfico denso y los desplazamientos por autopista. La pantalla central y la conectividad ofrecen integración con smartphone, navegación y actualizaciones software que mantienen el coche al día; la interfaz prioriza la simplicidad pero puede requerir acostumbrarse a menús táctiles en movimiento. En conjunto las soluciones tecnológicas buscan facilitar la vida diaria sin complicar la experiencia.

¿Quién debería considerar un ZEEKR X?

El ZEEKR X interesa a quien busca un SUV eléctrico de aspecto dinámico, buena dotación tecnológica y sensaciones deportivas sin llegar a ser un crossover gigante; la opción ZEEKR X X Long Range Electric Automatic Rear-Wheel Drive (272 HP, 16.5 kWh/100 km, 445 km) atrae a conductores que priorizan autonomía y eficiencia, mientras que la ZEEKR X X Privilege Electric Automatic All-Wheel Drive (428 HP, 17.5 kWh/100 km, 425 km) seduce a quienes valoran prestaciones y tracción extra. Es una propuesta sólida para parejas o familias pequeñas que quieren un eléctrico moderno con carácter y uso práctico en ciudad y en carretera.

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Costos y consumo
Precio
38.600 - 48.800 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17,4 - 18,1 kWh/100km
Autonomía eléctrica
330 - 415 km
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Puertas
-
Peso en vacío
1.855 - 1.960 kg
Capacidad del maletero
404 L
Longitud
-
Anchura
1.836 mm
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
460 - 555 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
272 - 496 CV
Aceleración 0-100km/h
3,7 - 5,9 s
Velocidad máxima
-
Par motor
343 - 573 Nm
Número de cilindros
-
Potencia kW
200 - 365 kW
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
ZEEKR

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Disponible con Tracción trasera o Tracción total.

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