Compara la potencia (400 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (34.100 € vs 75.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Audi A3 Limousine o NIO EL7.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Audi A3 Limousine es considerablemente más barato: parte desde 34.100 € , mientras que el NIO EL7 cuesta 75.100 € . La diferencia es de unos 41.010 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el NIO EL7 ofrece de forma evidente más potencia: 653 CV frente a 400 CV. Eso supone unos 253 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Audi A3 Limousine es casi más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 3,9 s del NIO EL7. La diferencia es de unos 0,1 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL7 ofrece claramente más par, con 850 Nm frente a 500 Nm. La diferencia ronda los 350 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Audi A3 Limousine es de forma notable más ligero – 1.345 kg frente a 2.421 kg. La diferencia ronda los 1.076 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL7 ofrece visiblemente más espacio – 570 L frente a 425 L. La diferencia es de unos 145 L.
En carga útil, el Audi A3 Limousine ofrece marginalmente más capacidad – 520 kg frente a 469 kg. La diferencia es de unos 51 kg.
NIO EL7 lleva la delantera en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Audi A3 Sedán combina la elegancia sobria de una berlina compacta con la calidad y el tacto refinado que esperas de los cuatro aros. Es el coche ideal para quien busca estilo y confort en el día a día, con un punto de sofisticación que no necesita presumir para convencer.
detallesEl NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
34.100 - 125.500 €
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Precio
75.100 - 96.500 €
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Consumo L/100km
4,4 - 9,2 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
384 - 501 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
115 - 208 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Sedán
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.345 - 1.640 kg
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Peso en vacío
2.421 - 2.441 kg
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Capacidad del maletero
321 - 425 L
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Capacidad del maletero
570 L
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Longitud
-
|
Longitud
4.912 mm
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Anchura
1.816 - 1.851 mm
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Anchura
1.987 mm
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Altura
-
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Altura
1.720 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.545 L
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Capacidad de carga
415 - 520 kg
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Capacidad de carga
449 - 469 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
116 - 400 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,8 - 10,1 s
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Aceleración 0-100km/h
3,9 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
220 - 500 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
4 - 5
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
85 - 294 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
1.498 - 2.480 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.025 - 2.026
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Año del modelo
2023
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Clase de eficiencia de CO2
D, C, E, G
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Audi
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Marca
NIO
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