Compara la potencia (571 CV vs 880 CV), el maletero y el precio (117.100 € vs 464.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Audi A8 o Ferrari 296 Coupe.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Audi A8 es claramente más barato: parte desde 117.100 € , mientras que el Ferrari 296 Coupe cuesta 464.300 € . La diferencia es de unos 347.162 €.
También hay diferencias en el consumo: el Audi A8 consume claramente menos, con 4,6 L/100km frente a los 8,9 L/100km del Ferrari 296 Coupe. La diferencia es de unos 4,3 L/100km
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Audi A8 ofrece claramente más autonomía: alcanza hasta 58 km, unos 43 km más que el Ferrari 296 Coupe.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Ferrari 296 Coupe ofrece notablemente más potencia: 880 CV frente a 571 CV. Eso supone unos 309 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ferrari 296 Coupe es claramente más rápido: completa el sprint en 2,8 s, frente a 3,8 s del Audi A8. La diferencia es de unos 1 s.
También hay diferencias en el par motor: el Audi A8 ofrece apenas más par, con 800 Nm frente a 755 Nm. La diferencia ronda los 45 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Audi A8 ofrece más plazas – 5 frente a 2.
En el peso en vacío, el Ferrari 296 Coupe es de forma evidente más ligero – 1.670 kg frente a 2.035 kg. La diferencia ronda los 365 kg.
En carga útil, el Audi A8 ofrece claramente más capacidad – 700 kg frente a 225 kg. La diferencia es de unos 475 kg.
Audi A8 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Audi A8 es la berlina que impone respeto y mima a sus ocupantes con un interior que convierte cada trayecto en un pequeño lujo cotidiano. Si buscas viajar como protagonista de tu propia película, el A8 lo hace elegante y cómodo, con un toque de deportividad para no aburrirse.
detallesEl Ferrari 296 Coupé es un deportivo que entra por los ojos y te regala una sonrisa en cada curva gracias a su presencia escultural y su carácter desatado. Si buscas emoción de circuito con un toque de comodidad diaria, es el capricho serio que hará latir el corazón y vaciar la hucha con estilo.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
117.100 - 179.500 €
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Precio
464.300 €
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Consumo L/100km
4,6 - 11,5 L/100km
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Consumo L/100km
8,9 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
58 km
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Autonomía eléctrica
15 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
105 - 260 g/km
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co2
218 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Sedán
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Tipo de carrocería
Coupé
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Asientos
5
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Asientos
2
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
2.035 - 2.415 kg
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Peso en vacío
1.670 kg
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Capacidad del maletero
390 L
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.945 mm
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Anchura
1.958 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
525 - 700 kg
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Capacidad de carga
225 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Híbrido enchufable
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción trasera
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Potencia CV
286 - 571 CV
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Potencia CV
880 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,8 - 5,9 s
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Aceleración 0-100km/h
2,8 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
500 - 800 Nm
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Par motor
755 Nm
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Número de cilindros
6 - 8
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Número de cilindros
6
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Potencia kW
210 - 420 kW
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Potencia kW
648 kW
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Cilindrada
2.967 - 3.996 cm3
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Cilindrada
2.992 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2026
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Clase de eficiencia de CO2
G, C
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Marca
Audi
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Marca
Ferrari
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