Compara la potencia (571 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (117.100 € vs 71.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Audi A8 o NIO ET7.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El NIO ET7 es claramente más barato: parte desde 71.100 € , mientras que el Audi A8 cuesta 117.100 € . La diferencia es de unos 46.051 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO ET7 ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 584 km, unos 526 km más que el Audi A8.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO ET7 ofrece un poco más potencia: 653 CV frente a 571 CV. Eso supone unos 82 CV de diferencia.
Ambos modelos aceleran casi igual – 3,8 s de 0 a 100 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el NIO ET7 ofrece muy ligeramente más par, con 850 Nm frente a 800 Nm. La diferencia ronda los 50 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Audi A8 es ligeramente más ligero – 2.035 kg frente a 2.434 kg. La diferencia ronda los 399 kg.
En capacidad de maletero, el Audi A8 ofrece casi más espacio – 390 L frente a 363 L. La diferencia es de unos 27 L.
En carga útil, el Audi A8 ofrece de forma evidente más capacidad – 700 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 234 kg.
NIO ET7 domina la comparación en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Audi A8 es la berlina que impone respeto y mima a sus ocupantes con un interior que convierte cada trayecto en un pequeño lujo cotidiano. Si buscas viajar como protagonista de tu propia película, el A8 lo hace elegante y cómodo, con un toque de deportividad para no aburrirse.
detallesEl NIO ET7 llega como una berlina eléctrica que combina un diseño elegante con un interior lujoso pensado para quien busca una alternativa tecnológica y cómoda en el segmento premium. Sus soluciones digitales y asistentes al volante hacen que los desplazamientos cotidianos se sientan más relajados, y para el comprador que quiere presumir de vanguardia este coche tiene mucho que contar.
detallesCostos y consumo |
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Precio
117.100 - 179.500 €
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Precio
71.100 - 81.800 €
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Consumo L/100km
4,6 - 11,5 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
58 km
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Autonomía eléctrica
451 - 584 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
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co2
105 - 260 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
Sedán
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Tipo de carrocería
Sedán
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Asientos
5
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
4
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Peso en vacío
2.035 - 2.415 kg
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Peso en vacío
2.434 - 2.454 kg
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Capacidad del maletero
390 L
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Capacidad del maletero
363 L
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Longitud
-
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Longitud
5.101 mm
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Anchura
1.945 mm
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Anchura
1.987 mm
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Altura
-
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Altura
1.509 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
525 - 700 kg
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Capacidad de carga
446 - 466 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Híbrido ligero diésel, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia CV
286 - 571 CV
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Potencia CV
653 CV
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Aceleración 0-100km/h
3,8 - 5,9 s
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Aceleración 0-100km/h
3,8 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
200 km/h
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Par motor
500 - 800 Nm
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Par motor
850 Nm
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Número de cilindros
6 - 8
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
210 - 420 kW
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Potencia kW
480 kW
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Cilindrada
2.967 - 3.996 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2022
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Clase de eficiencia de CO2
G, C
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Audi
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Marca
NIO
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