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Audi Q6 e-tron vs BMW i5 Touring – ¿Cuál es la mejor opción?

Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: Audi Q6 e-tron o BMW i5 Touring?

Q6 e-tron @ audi-mediacenter.com

Comparativa de eléctricos: Audi Q6 e-tron vs BMW i5 Touring

En un mundo donde la movilidad sostenible se convierte cada vez más en una prioridad, los vehículos eléctricos han tomado el protagonismo. Hoy, realizamos una comparativa entre dos destacados modelos de dos marcas alemanas icónicas: el Audi Q6 e-tron y el BMW i5 Touring. Analizaremos sus aspectos técnicos, innovaciones y cómo se posicionan en el competitivo mercado de SUVs eléctricos y wagons eléctricos, respectivamente.

i5 Touring @ press.bmwgroup.com

Diseño y Dimensiones

El Audi Q6 e-tron presenta un diseño robusto y atlético, típico de los SUV de la marca. Con una longitud de 4,771 mm, una anchura de hasta 1,965 mm y una altura de 1,685 mm, su apariencia ofrece una sensación de presencia en la carretera. A su vez, el Q6 e-tron cuenta con un maletero de 526 litros, adecuado para una familia.

Por otro lado, el BMW i5 Touring destaca por su diseño elegante y aerodinámico, típico de los modelos de la serie 5. Con una longitud de 5,060 mm, unido a una anchura de 1,900 mm y una altura de 1,505 mm, el i5 Touring no solo ofrece estilo, sino también un maletero generoso con una capacidad de 570 litros, ideal para viajes largos o para el uso diario.

Q6 e-tron @ audi-mediacenter.com

Motorizaciones y Rendimiento

El Audi Q6 e-tron ofrece diferentes configuraciones de motorización, que van desde 292 HP hasta 516 HP, con opciones de tracción trasera y tracción total (All-Wheel Drive). Su aceleración de 0 a 100 km/h varía entre 4.3 a 7 segundos, lo que le permite adaptarse a diferentes necesidades del conductor. Además, su rango eléctrico puede alcanzar hasta 656 km, según la variante de batería elegida, lo que lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan autonomía en viajes largos.

Por su parte, el BMW i5 Touring se presenta con potencias de hasta 601 HP en su versión más potente. Con una aceleración impresionante de 0 a 100 km/h en tan solo 3.9 segundos, el i5 Touring proporciona un rendimiento deportivo. Su rango eléctrico es competitivo, alcanzando hasta 560 km en condiciones óptimas, gracias a su batería de 81.2 kWh.

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Consumo y Eficiencia

El Q6 e-tron tiene un consumo que varía entre 15.6 y 18.9 kWh/100 km, siendo su versión más eficiente aquella con menor peso y mejor aerodinámica. Su calificación de eficiencia de CO2 es de clase A, lo que indica un impacto ambiental mínimo en funcionamiento.

El BMW i5 Touring, por otro lado, presenta un consumo que oscila entre 16.5 y 18.5 kWh/100 km, ofreciendo también una eficiente calificación de clase A. Ambos modelos se alinean con la tendencia de bajas emisiones, presentando cero CO2 en su funcionamiento.

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Innovaciones Tecnológicas

En términos de tecnología, el Audi Q6 e-tron incluye la última versión del sistema MMI, con una pantalla táctil central de alta definición que puede ser complementada con el Audi Virtual Cockpit. Ofrece características avanzadas como la conducción autónoma de nivel 2, sistemas de asistencia al conductor y conectividad total.

El BMW i5 Touring, por su parte, no se queda atrás en innovación. Equipado con el sistema iDrive 8, el navegador de inteligencia artificial mejora la experiencia de conducción y la presenta de manera intuitiva. Además, incluye características como el Asistente Personal de BMW y funciones de conducción semi-autónoma, proporcionando una experiencia de viaje placentera y segura.

Conclusión

La elección entre el Audi Q6 e-tron y el BMW i5 Touring dependerá de las necesidades y preferencias del consumidor. Mientras el Q6 e-tron se centra en ser un SUV versátil con gran autonomía, el i5 Touring ofrece un rendimiento deportivo y un diseño elegante que se destaca en su categoría. Ambas opciones son ideales para quienes buscan un futuro automovilístico más sostenible y tecnológico.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

Audi Q6 e-tron tiene una ventaja algo en precio: parte desde 64600 €, mientras que el BMW i5 Touring cuesta 73400 €. La diferencia es de unos 8846 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el BMW i5 Touring: con 15.40 kWh cada 100 km, es casi imperceptible más eficiente que el Audi Q6 e-tron, que necesita 15.60 kWh. La diferencia ronda los 0.20 kWh.

En autonomía, el Audi Q6 e-tron ofrece un rendimiento apenas perceptible mejor: alcanza hasta 656 km, unos 54 km más que el BMW i5 Touring.

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el BMW i5 Touring tiene una ventaja ligeramente: 601 HP frente a 516 HP. Eso supone un aumento de unos 85 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW i5 Touring es ligeramente más rápido: completa el sprint en 3.90 s, frente a 4.30 s del Audi Q6 e-tron. Es aproximadamente 0.40 s más veloz.

No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 230 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Audi Q6 e-tron empuja casi imperceptible con 855 Nm frente a 820 Nm. La diferencia ronda los 35 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Audi Q6 e-tron es apenas perceptible más ligero – 2200 kg frente a 2255 kg. La diferencia ronda los 55 kg.

En capacidad de maletero, el BMW i5 Touring ofrece apenas perceptible más espacio – 570 L frente a 526 L. La diferencia es de unos 44 L.

En capacidad máxima de carga, el BMW i5 Touring es un poco mejor – hasta 1700 L, unos 171 L más que el Audi Q6 e-tron.

En capacidad de carga útil, el BMW i5 Touring mínimo se impone – 560 kg frente a 540 kg. La diferencia es de unos 20 kg.

¿Quién gana la carrera?

El BMW i5 Touring resulta ser tiene una ligera ventaja y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el BMW i5 Touring demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 73.400 €
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BMW i5 Touring

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción total, Tracción trasera
  • Potencia HP : 340 - 601 HP
  • Consumo kWh/100km : 15.4 - 17.7 kWh
  • Autonomía eléctrica : 522 - 602 km
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Audi Q6 e-tron

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El Audi Q6 e-tron irradia presencia y calma: su silueta impone sin alardes y la conducción resulta sorprendentemente suave y refinada, perfecta para quien quiere lujo sin complicaciones. En el habitáculo, la calidad de los materiales y una tecnología bien integrada convierten incluso la ida al supermercado en una pequeña experiencia premium.

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BMW i5 Touring

El BMW i5 Touring combina la elegancia y el espacio de un familiar con la suavidad y el empuje de la propulsión eléctrica, ofreciendo una experiencia de conducción refinada y sorprendentemente práctica. Es la elección perfecta para quien busca lujo diario y versatilidad familiar: un maletero generoso, interiores cuidados y presencia en la carretera que no pasa desapercibida, todo ello sin los rugidos del motor de antaño.

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En la comparativa entre el Audi Q5 y el Audi Q6 e-tron, se destacan las diferencias en tecnología y eficiencia. Mientras que el Q5 ofrece un rendimiento sólido con motor de combustión, el Q6 e-tron se posiciona como una opción completamente eléctrica, con un diseño más moderno y una autonomía superior. Ambas SUVs representan lo mejor de Audi, pero la elección dependerá de las necesidades y preferencias del conductor.
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Audi Q6 e-tron
BMW i5 Touring
Q6 e-tron
i5 Touring

Costos y consumo
Precio
64600 - 109000 €
Precio
73400 - 103200 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
Consumo kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
Autonomía eléctrica
482 - 656 km
Autonomía eléctrica
522 - 602 km
Capacidad de la batería
75.8 - 94.9 kWh
Capacidad de la batería
81.20 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Familiar
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
4
Peso en vacío
2200 - 2425 kg
Peso en vacío
2255 - 2425 kg
Capacidad del maletero
499 - 526 L
Capacidad del maletero
570 L
Longitud
4771 mm
Longitud
5060 mm
Anchura
1939 - 1965 mm
Anchura
1900 mm
Altura
1665 - 1685 mm
Altura
1505 - 1515 mm
Capacidad máxima del maletero
1361 - 1529 L
Capacidad máxima del maletero
1700 L
Capacidad de carga
540 kg
Capacidad de carga
535 - 560 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
Potencia HP
252 - 516 HP
Potencia HP
340 - 601 HP
Aceleración 0-100km/h
4.3 - 7.6 s
Aceleración 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
Velocidad máxima
210 - 230 km/h
Velocidad máxima
193 - 230 km/h
Par motor
450 - 855 Nm
Par motor
430 - 820 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
185 - 380 kW
Potencia kW
250 - 442 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Audi
Marca
BMW

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In the electrifying clash between the Audi Q6 e-tron and the traditional powerhouse Audi Q7, modernity and tradition face off in style. The Q6 e-tron offers a futuristic drive with its cutting-edge electric efficiency, showcasing Audi’s commitment to a sustainable yet exhilarating ride. Meanwhile, the Q7 stands its ground with a robust internal combustion engine, providing time-tested performance coupled with a spacious luxury that’s hard to ignore.
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Audi Q6 e-tron
VW Touareg
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¿Qué opciones de tracción tiene el Audi Q6 e-tron?

Disponible con Tracción trasera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.