Compara la potencia (490 CV vs 233 CV), el maletero y el precio (64.600 € vs 76.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Audi Q6 e-tron o Ford Nugget.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Audi Q6 e-tron es un poco más barato: parte desde 64.600 € , mientras que el Ford Nugget cuesta 76.800 € . La diferencia es de unos 12.208 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Audi Q6 e-tron ofrece significativamente más potencia: 490 CV frente a 233 CV. Eso supone unos 257 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Audi Q6 e-tron ofrece de forma notable más par, con 855 Nm frente a 390 Nm. La diferencia ronda los 465 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En capacidad de maletero, el Audi Q6 e-tron ofrece de forma notable más espacio – 526 L frente a 0 L. La diferencia es de unos 526 L.
Audi Q6 e-tron gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Audi Q6 e-tron combina un diseño exterior elegante con una plataforma eléctrica pensada para ofrecer una conducción suave y refinada. Su habitáculo amplio y acabado premium brinda comodidad y tecnología intuitiva, convirtiéndolo en una opción atractiva para quienes buscan un vehículo moderno y sofisticado.
detallesEl Ford Nugget es la camper urbana que sabe combinar comodidad y practicidad para escapadas sin complicaciones, ofreciendo un interior inteligente pensado para vivir la carretera. No es una casa rodante gigante, pero su agilidad en ciudad y soluciones bien pensadas lo convierten en la opción ideal para quienes buscan libertad y confort con sentido común.
detalles
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
64.600 - 97.800 €
|
Precio
76.800 - 100.700 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
8,9 - 9 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
535 - 668 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
234 - 235 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
55 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Autobús
|
|
Asientos
5
|
Asientos
4 - 5
|
|
Puertas
-
|
Puertas
4
|
|
Peso en vacío
2.200 - 2.425 kg
|
Peso en vacío
-
|
|
Capacidad del maletero
499 - 526 L
|
Capacidad del maletero
0 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
5.450 mm
|
|
Anchura
1.939 - 1.965 mm
|
Anchura
2.032 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
540 kg
|
Capacidad de carga
-
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Diésel, Híbrido enchufable
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Manual, Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Transmisión CVT
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
|
Potencia CV
252 - 490 CV
|
Potencia CV
150 - 233 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
450 - 855 Nm
|
Par motor
360 - 390 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
185 - 360 kW
|
Potencia kW
110 - 171 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
1.996 - 2.488 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2.024 - 2.025
|
Año del modelo
2.024 - 2.025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
G
|
|
Marca
Audi
|
Marca
Ford
|