El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
BMW 3 Series Touring tiene una ventaja significativo en precio: parte desde 51000 €, mientras que el BMW i7 cuesta 117600 €. La diferencia es de unos 66626 €.
En autonomía, el BMW i7 ofrece un rendimiento decisivo mejor: alcanza hasta 624 km, unos 527 km más que el BMW 3 Series Touring.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el BMW i7 tiene una ventaja un poco: 659 HP frente a 550 HP. Eso supone un aumento de unos 109 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW 3 Series Touring es ligero más rápido: completa el sprint en 3.50 s, frente a 3.70 s del BMW i7. Es aproximadamente 0.20 s más veloz.
En velocidad máxima, el BMW 3 Series Touring es en pequeña medida superior – alcanza 300 km/h, mientras que el BMW i7 se queda en 250 km/h. La diferencia es de unos 50 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el BMW i7 empuja notable con 1100 Nm frente a 700 Nm. La diferencia ronda los 400 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el BMW 3 Series Touring es convincente más ligero – 1650 kg frente a 2595 kg. La diferencia ronda los 945 kg.
Ambos modelos ofrecen el mismo espacio de maletero – 500 L.
En capacidad de carga útil, el BMW i7 apenas perceptible se impone – 535 kg frente a 520 kg. La diferencia es de unos 15 kg.
El BMW i7 resulta ser deja pocas opciones al rival y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el BMW i7 demuestra ser el modelo más completo.
El BMW Serie 3 Touring mezcla la elegancia y el carácter deportivo de la berlina con la practicidad necesaria para el día a día, presentando un aspecto sobrio pero decidido y un maletero pensado para no complicarte la vida. En carretera se siente ágil y comunicativo, y para el comprador que busca una alternativa premium con espacio y diversión al volante, es difícil encontrar una opción con tanto equilibrio —además, siempre hará que los viajes, y el ego, sean un poco más agradables.
detallesEl BMW i7 redefine el lujo eléctrico con una presencia imponente y un habitáculo que mima a conductor y pasajeros como si fueran primera clase. Tecnología de punta, silencio absoluto y una puesta en escena que impresiona: ideal para quien quiere lo último sin perder el confort, aunque su perfil premium deja claro que no es una compra impulsiva.
detalles|
|
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
51000 - 178400 €
|
Precio
117600 - 186200 €
|
|
Consumo L/100km
2.5 - 10.5 L
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
18.5 - 20.8 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
91 - 97 km
|
Autonomía eléctrica
559 - 624 km
|
|
Capacidad de la batería
19.50 kWh
|
Capacidad de la batería
101.70 kWh
|
|
co2
57 - 238 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
40 - 59 L
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Familiar
|
Tipo de carrocería
Sedán
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
4
|
|
Peso en vacío
1650 - 2025 kg
|
Peso en vacío
2595 - 2770 kg
|
|
Capacidad del maletero
410 - 500 L
|
Capacidad del maletero
500 L
|
|
Longitud
4713 - 4801 mm
|
Longitud
5391 mm
|
|
Anchura
1827 - 1918 mm
|
Anchura
1950 mm
|
|
Altura
1440 - 1448 mm
|
Altura
1544 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1420 - 1510 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
405 - 520 kg
|
Capacidad de carga
480 - 535 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
|
Potencia HP
150 - 550 HP
|
Potencia HP
455 - 659 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
|
Aceleración 0-100km/h
3.7 - 5.5 s
|
|
Velocidad máxima
213 - 300 km/h
|
Velocidad máxima
205 - 250 km/h
|
|
Par motor
250 - 700 Nm
|
Par motor
650 - 1100 Nm
|
|
Número de cilindros
4 - 6
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
110 - 405 kW
|
Potencia kW
335 - 485 kW
|
|
Cilindrada
1995 - 2998 cm3
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2022 - 2023
|
|
Clase de eficiencia de CO2
D, E, F, G, B
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
BMW
|
Marca
BMW
|
El BMW 3 Series Touring se ofrece con Tracción trasera o Tracción total.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.