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VS

BMW 3 Series Touring vs Mazda CX-60 – ¿Qué coche se adapta mejor a ti?

Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si BMW 3 Series Touring o Mazda CX-60 encaja mejor con tu estilo de vida.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

3 Series Touring @ BMW Group Press

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

Mazda CX-60 tiene una ventaja casi imperceptible en precio: parte desde 49700 €, mientras que el BMW 3 Series Touring cuesta 51000 €. La diferencia es de unos 1307 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Mazda CX-60 gasta 1.40 L y es significativo más eficiente que el BMW 3 Series Touring, que consume 2.50 L. La diferencia es de unos 1.10 L cada 100 km.

En autonomía, el BMW 3 Series Touring ofrece un rendimiento distinto mejor: alcanza hasta 97 km, unos 33 km más que el Mazda CX-60.

CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el BMW 3 Series Touring tiene una ventaja significativo: 550 HP frente a 327 HP. Eso supone un aumento de unos 223 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW 3 Series Touring es significativo más rápido: completa el sprint en 3.50 s, frente a 5.80 s del Mazda CX-60. Es aproximadamente 2.30 s más veloz.

En velocidad máxima, el BMW 3 Series Touring es distinto superior – alcanza 300 km/h, mientras que el Mazda CX-60 se queda en 219 km/h. La diferencia es de unos 81 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el BMW 3 Series Touring empuja notable con 700 Nm frente a 550 Nm. La diferencia ronda los 150 Nm.

3 Series Touring @ BMW Group Press

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el BMW 3 Series Touring es un poco más ligero – 1650 kg frente a 1890 kg. La diferencia ronda los 240 kg.

En capacidad de maletero, el Mazda CX-60 ofrece un poco más espacio – 570 L frente a 500 L. La diferencia es de unos 70 L.

En capacidad máxima de carga, el Mazda CX-60 es un poco mejor – hasta 1726 L, unos 216 L más que el BMW 3 Series Touring.

En capacidad de carga útil, el Mazda CX-60 un poco se impone – 612 kg frente a 520 kg. La diferencia es de unos 92 kg.

¿Quién es el ganador del duelo?

En general, el BMW 3 Series Touring se muestra lleva la delantera y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.

desde aprox. 51.000 €
3 Series Touring @ BMW Group Press

BMW 3 Series Touring

  • Tipo de motor : Híbrido ligero diésel, Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia HP : 150 - 550 HP
  • Consumo L/100km : 2.5 - 10.5 L
  • Autonomía eléctrica : 91 - 97 km

BMW 3 Series Touring

El BMW Serie 3 Touring mezcla la elegancia y el carácter deportivo de la berlina con la practicidad necesaria para el día a día, presentando un aspecto sobrio pero decidido y un maletero pensado para no complicarte la vida. En carretera se siente ágil y comunicativo, y para el comprador que busca una alternativa premium con espacio y diversión al volante, es difícil encontrar una opción con tanto equilibrio —además, siempre hará que los viajes, y el ego, sean un poco más agradables.

detalles

Mazda CX-60

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El Mazda CX-60 combina una estética elegante y una presencia en carretera que invita a tomar el volante y no soltarlo. Su interior transmite sensaciones premium sin ostentación, y su puesta a punto logra arrancar una sonrisa en cada curva sin complicar la vida cotidiana.

detalles
BMW 3 Series Touring
Mazda CX-60
3 Series Touring @ BMW Group Press
CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Costos y consumo

Precio
51000 - 178400 €
Precio
49700 - 70600 €
Consumo L/100km
2.5 - 10.5 L
Consumo L/100km
1.4 - 5.4 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
91 - 97 km
Autonomía eléctrica
64 km
Capacidad de la batería
19.50 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
57 - 238 g/km
co2
31 - 139 g/km
Capacidad del tanque
40 - 59 L
Capacidad del tanque
50 - 58 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1650 - 2025 kg
Peso en vacío
1890 - 2055 kg
Capacidad del maletero
410 - 500 L
Capacidad del maletero
570 L
Longitud
4713 - 4801 mm
Longitud
4745 mm
Anchura
1827 - 1918 mm
Anchura
1890 mm
Altura
1440 - 1448 mm
Altura
1680 - 1688 mm
Capacidad máxima del maletero
1420 - 1510 L
Capacidad máxima del maletero
1726 L
Capacidad de carga
405 - 520 kg
Capacidad de carga
581 - 612 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido enchufable, Híbrido ligero diésel
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción total, Tracción trasera
Potencia HP
150 - 550 HP
Potencia HP
200 - 327 HP
Aceleración 0-100km/h
3.5 - 8.8 s
Aceleración 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
Velocidad máxima
213 - 300 km/h
Velocidad máxima
200 - 219 km/h
Par motor
250 - 700 Nm
Par motor
450 - 550 Nm
Número de cilindros
4 - 6
Número de cilindros
4 - 6
Potencia kW
110 - 405 kW
Potencia kW
147 - 241 kW
Cilindrada
1995 - 2998 cm3
Cilindrada
2488 - 3283 cm3

General

Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
D, E, F, G, B
Clase de eficiencia de CO2
B, D, E
Marca
BMW
Marca
Mazda
¿El BMW 3 Series Touring se ofrece con distintas tracciones?

El BMW 3 Series Touring se ofrece con Tracción trasera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.