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BMW 3 Series Touring vs Citroen C5 Aircross comparativa

Compara la potencia (530 CV vs 225 CV), el maletero y el precio (50.600 € vs 35.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BMW 3 Series Touring o Citroen C5 Aircross.

BMW 3 Series Touring vs Citroen C5 Aircross: las principales diferencias

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más potencia
  • significativamente más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Citroen C5 Aircross

3,9 (5 Reseñas)
valorar
  • claramente más barato
  • significativamente mayor autonomía eléctrica
  • marginalmente más ligero
  • un poco más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

3 Series Touring

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Citroen C5 Aircross es claramente más barato: parte desde 35.900 € , mientras que el BMW 3 Series Touring cuesta 50.600 € . La diferencia es de unos 14.699 €.

Ambos vehículos consumen una media de 2,5 L/100km – sin diferencias significativas.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Citroen C5 Aircross ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 520 km, unos 423 km más que el BMW 3 Series Touring.

C5 Aircross

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el BMW 3 Series Touring ofrece considerablemente más potencia: 530 CV frente a 225 CV. Eso supone unos 305 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BMW 3 Series Touring es significativamente más rápido: completa el sprint en 3,6 s, frente a 8,3 s del Citroen C5 Aircross. La diferencia es de unos 4,7 s.

También hay diferencias en el par motor: el BMW 3 Series Touring ofrece considerablemente más par, con 700 Nm frente a 300 Nm. La diferencia ronda los 400 Nm.

3 Series Touring

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Citroen C5 Aircross es marginalmente más ligero – 1.629 kg frente a 1.650 kg. La diferencia ronda los 21 kg.

En capacidad de maletero, el Citroen C5 Aircross ofrece un poco más espacio – 565 L frente a 500 L. La diferencia es de unos 65 L.

En carga útil, el BMW 3 Series Touring ofrece muy ligeramente más capacidad – 520 kg frente a 471 kg. La diferencia es de unos 49 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BMW 3 Series Touring deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 50.600 €
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Tipo de motor : Híbrido ligero diésel, Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 150 - 530 CV
  • Consumo L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomía eléctrica : 91 - 97 km
detalles

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BMW 3 Series Touring
Citroen C5 Aircross

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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BMW 3 Series Touring

El BMW Serie 3 Touring mezcla la elegancia y el carácter deportivo de la berlina con la practicidad necesaria para el día a día, presentando un aspecto sobrio pero decidido y un maletero pensado para no complicarte la vida. En carretera se siente ágil y comunicativo, y para el comprador que busca una alternativa premium con espacio y diversión al volante, es difícil encontrar una opción con tanto equilibrio —además, siempre hará que los viajes, y el ego, sean un poco más agradables.

detalles
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Reseñas BMW 3 Series Touring

4.3 (1 Reseñas)
valorar

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Citroen C5 Aircross

El Citroën C5 Aircross es un SUV que apuesta por el confort y la practicidad, con un interior pensado para viajes relajados y una modularidad que facilita la vida familiar. No presume de gesto deportivo, sino que seduce con soluciones sensatas para el día a día y ese encanto francés que le da personalidad en la carretera.

detalles
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Reseñas Citroen C5 Aircross

3.9 (5 Reseñas)
valorar
Claude Juillet
3 may 2026, 14:17:36

Conduzco el híbrido de gasolina 1.2 desde nuevo desde enero de 2026, que fue matriculado en noviembre de 2025. Gran coche para conducir. Sin embargo, para una persona alta como yo no hay suficiente espacio para estirar la pierna izquierda y me dan calambres en viajes largos. La aceleración desde parado es mejor que la de mi anterior C4 Picasso 1.6 diésel. En general, el mejor coche que he tenido, aunque el sistema de infoentretenimiento es algo problemático con la mano izquierda y nada práctico. ¡Un inconveniente menor!

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Jan Hansen
10 abr 2026, 21:38:06

Es un coche agradable, no es tosco ni brutal. A mis 60 años no necesito aceleración ni velocidad punta.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
privat
27 mar 2026, 16:55:05

Vehículos como el C5 Aircross son probablemente una de las razones por las que Stellantis está casi en quiebra o ya lo está.
Incómodo y totalmente inadecuado para viajes largos.
Enorme por fuera, pequeño por dentro.
Asientos extremadamente incómodos, sistema de infoentretenimiento pésimo, ayudas a la conducción muy malas (cámara 360, control de crucero, asistente de mantenimiento de carril, navegador... son realmente horribles), poco intuitivo, mala comportamiento en carretera, motor ruidoso y fuertes ruidos de viento, ...
Solo puedo esperar no volver a verme obligado a conducir este vehículo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Alexis vasquez
15 feb 2026, 21:03:58

Encuentro que citroen en confor y eficiencia me represente mejor en el andar diario or su suspencion mas suave qué un un toyota cross qué es más dura .

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

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BMW 3 Series Touring
Citroen C5 Aircross

Costos y consumo
Precio
50.600 - 122.300 €
Precio
35.900 - 51.000 €
Consumo L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consumo L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
17 kWh/100km
Autonomía eléctrica
91 - 97 km
Autonomía eléctrica
81 - 520 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
57 - 233 g/km
co2
0 - 121 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.650 - 2.025 kg
Peso en vacío
1.629 - 2.184 kg
Capacidad del maletero
410 - 500 L
Capacidad del maletero
565 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.827 - 1.903 mm
Anchura
1.870 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
430 - 520 kg
Capacidad de carga
446 - 471 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
150 - 530 CV
Potencia CV
145 - 225 CV
Aceleración 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
250 - 700 Nm
Par motor
230 - 300 Nm
Número de cilindros
4 - 6
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
110 - 390 kW
Potencia kW
107 - 165 kW
Cilindrada
1.995 - 2.998 cm3
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3

General
Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
D, E, F, G, B
Clase de eficiencia de CO2
D, A, B
Marca
BMW
Marca
Citroen
¿El BMW 3 Series Touring se ofrece con distintas tracciones?

El BMW 3 Series Touring se ofrece con Tracción trasera o Tracción total.

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