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Citroen C5 Aircross vs Ford Explorer EV comparativa

Compara potencia (225 CV vs 340 CV), maletero y precio (35900 € vs 40600 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Citroen C5 Aircross o Ford Explorer EV.

Citroen C5 Aircross vs Ford Explorer EV: las principales diferencias

Citroen C5 Aircross

5 (2 Reseñas)
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  • ligeramente más barato
  • evidente más ligero
  • en pequeña medida más espacio de maletero

Ford Explorer EV

4.9 (3 Reseñas)
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  • notable más potencia
  • un poco más eficiente
  • en pequeña medida mayor autonomía eléctrica
  • significativo más rápido de 0 a 100 km/h

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

C5 Aircross

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

Citroen C5 Aircross tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 35900 € , mientras que el Ford Explorer EV cuesta 40600 € . La diferencia es de unos 4652 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Ford Explorer EV: con 14.60 kWh cada 100 km, es un poco más eficiente que el Citroen C5 Aircross, que necesita 17 kWh. La diferencia ronda los 2.40 kWh.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Ford Explorer EV ofrece un rendimiento en pequeña medida mejor: alcanza hasta 602 km, unos 82 km más que el Citroen C5 Aircross.

Explorer EV

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En cuanto a potencia, el Ford Explorer EV tiene una ventaja notable: 340 CV frente a 225 CV. Eso supone un aumento de unos 115 CV CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Explorer EV es significativo más rápido: completa el sprint en 5.30 s, frente a 8.30 s del Citroen C5 Aircross. Es aproximadamente 3 s más veloz.

También hay diferencias en el par motor: el Ford Explorer EV empuja convincente con 679 Nm frente a 300 Nm. La diferencia ronda los 379 Nm.

C5 Aircross

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Citroen C5 Aircross es evidente más ligero – 1629 kg frente a 1996 kg. La diferencia ronda los 367 kg.

En capacidad de maletero, el Citroen C5 Aircross ofrece en pequeña medida más espacio – 565 L frente a 472 L. La diferencia es de unos 93 L.

En capacidad de carga útil, el Ford Explorer EV un poco se impone – 585 kg frente a 471 kg. La diferencia es de unos 114 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Ford Explorer EV es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

Citroen C5 Aircross
Ford Explorer EV

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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desde aprox. 40.600 €
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 190 - 340 CV
  • Consumo kWh/100km : 14.6 - 17.3 kWh
  • Autonomía eléctrica : 417 - 602 km

Citroen C5 Aircross

5 (2 Reseñas)
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El Citroën C5 Aircross es un SUV que apuesta por el confort y la practicidad, con un interior pensado para viajes relajados y una modularidad que facilita la vida familiar. No presume de gesto deportivo, sino que seduce con soluciones sensatas para el día a día y ese encanto francés que le da personalidad en la carretera.

detalles

Ford Explorer EV

4.9 (3 Reseñas)
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El Ford Explorer eléctrico aterriza con porte de SUV tradicional y ambición moderna, ofreciendo una combinación de espacio familiar, tecnología intuitiva y un enfoque pensado para el día a día. Si buscas dar el salto a la movilidad eléctrica sin sacrificar presencia ni versatilidad, el Explorer eléctrico se presenta como una alternativa seria —y además te ahorra las visitas a la gasolinera, que nunca vienen mal.

detalles
Citroen C5 Aircross
Ford Explorer EV

Costos y consumo

Precio
35900 - 51000 €
Precio
40600 - 57900 €
Consumo L/100km
2.5 - 5.4 L
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
17 kWh
Consumo kWh/100km
14.6 - 17.3 kWh
Autonomía eléctrica
81 - 520 km
Autonomía eléctrica
417 - 602 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 121 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1629 - 2184 kg
Peso en vacío
1996 - 2209 kg
Capacidad del maletero
565 L
Capacidad del maletero
472 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1870 mm
Anchura
1872 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
446 - 471 kg
Capacidad de carga
531 - 585 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia CV
145 - 225 CV
Potencia CV
190 - 340 CV
Aceleración 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
Aceleración 0-100km/h
5.3 - 8 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
230 - 300 Nm
Par motor
350 - 679 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
-
Potencia kW
107 - 165 kW
Potencia kW
140 - 250 kW
Cilindrada
1199 - 1598 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025 - 2026
Año del modelo
2026
Clase de eficiencia de CO2
D, A, B
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Citroen
Marca
Ford
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Citroen C5 Aircross?

El Citroen C5 Aircross está disponible con tracción Tracción delantera.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.