VS

BMW Serie 3 Touring vs Porsche Boxster comparativa

Compara la potencia (530 CV vs 500 CV), el maletero y el precio (50.600 € vs 181.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BMW Serie 3 Touring o Porsche Boxster.

BMW Serie 3 Touring vs Porsche Boxster: las principales diferencias

BMW Serie 3 Touring

4,3 (1 Reseñas)
valorar
  • considerablemente más barato
  • casi más potencia
  • claramente más eficiente
  • considerablemente más espacio de maletero
detalles

Porsche Boxster

  • marginalmente más rápido de 0 a 100 km/h
  • un poco más ligero
detalles

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Serie 3 Touring

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El BMW Serie 3 Touring es considerablemente más barato: parte desde 50.600 € , mientras que el Porsche Boxster cuesta 181.000 € . La diferencia es de unos 130.421 €.

También hay diferencias en el consumo: el BMW Serie 3 Touring consume claramente menos, con 2,5 L/100km frente a los 12,7 L/100km del Porsche Boxster. La diferencia es de unos 10,2 L/100km

Boxster

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el BMW Serie 3 Touring ofrece casi más potencia: 530 CV frente a 500 CV. Eso supone unos 30 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Porsche Boxster es marginalmente más rápido: completa el sprint en 3,4 s, frente a 3,6 s del BMW Serie 3 Touring. La diferencia es de unos 0,2 s.

También hay diferencias en el par motor: el BMW Serie 3 Touring ofrece notablemente más par, con 700 Nm frente a 450 Nm. La diferencia ronda los 250 Nm.

Serie 3 Touring

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el BMW Serie 3 Touring ofrece más plazas – 5 frente a 2.

En el peso en vacío, el Porsche Boxster es un poco más ligero – 1.485 kg frente a 1.650 kg. La diferencia ronda los 165 kg.

En capacidad de maletero, el BMW Serie 3 Touring ofrece considerablemente más espacio – 500 L frente a 122 L. La diferencia es de unos 378 L.

En carga útil, el BMW Serie 3 Touring ofrece de forma notable más capacidad – 520 kg frente a 270 kg. La diferencia es de unos 250 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

BMW Serie 3 Touring supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 50.600 €
Serie 3 Touring

BMW Serie 3 Touring

  • Tipo de motor : Híbrido ligero diésel, Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia CV : 150 - 530 CV
  • Consumo L/100km : 2,5 - 10,3 L/100km
  • Autonomía eléctrica : 91 - 97 km
BMW Serie 3 Touring
Porsche Boxster

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

BMW Serie 3 Touring

El BMW Serie 3 Touring mezcla la elegancia y el carácter deportivo de la berlina con la practicidad necesaria para el día a día, presentando un aspecto sobrio pero decidido y un maletero pensado para no complicarte la vida. En carretera se siente ágil y comunicativo, y para el comprador que busca una alternativa premium con espacio y diversión al volante, es difícil encontrar una opción con tanto equilibrio —además, siempre hará que los viajes, y el ego, sean un poco más agradables.

detalles

Porsche Boxster

El Porsche Boxster es el roadster que combina la agilidad de un deportivo con la elegancia y la calidad que esperas de la marca, ofreciendo una conducción directa y divertida para quienes buscan emoción sin complicaciones. Su postura baja y su tacto preciso invitan a trazar curvas con una sonrisa, convirtiendo cada escapada en una pequeña fiesta para el conductor.

detalles
BMW Serie 3 Touring
Porsche Boxster

Costos y consumo

Precio
50.600 - 122.300 €
Precio
181.000 €
Consumo L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Consumo L/100km
12,7 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
91 - 97 km
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
57 - 233 g/km
co2
288 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
54 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Familiar
Tipo de carrocería
Roadster
Asientos
5
Asientos
2
Puertas
-
Puertas
2
Peso en vacío
1.650 - 2.025 kg
Peso en vacío
1.485 kg
Capacidad del maletero
410 - 500 L
Capacidad del maletero
122 L
Longitud
-
Longitud
4.418 mm
Anchura
1.827 - 1.903 mm
Anchura
1.822 mm
Altura
-
Altura
1.252 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
430 - 520 kg
Capacidad de carga
270 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero diésel, Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia CV
150 - 530 CV
Potencia CV
500 CV
Aceleración 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
Aceleración 0-100km/h
3,4 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
308 km/h
Par motor
250 - 700 Nm
Par motor
450 Nm
Número de cilindros
4 - 6
Número de cilindros
6
Potencia kW
110 - 390 kW
Potencia kW
368 kW
Cilindrada
1.995 - 2.998 cm3
Cilindrada
3.996 cm3

General

Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
D, E, F, G, B
Clase de eficiencia de CO2
G
Marca
BMW
Marca
Porsche
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.