Compara la potencia (324 CV vs 8 CV), el maletero y el precio (40.700 € vs 8.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BYD Seal U o Citroen Ami.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Citroen Ami es claramente más barato: parte desde 8.100 € , mientras que el BYD Seal U cuesta 40.700 € . La diferencia es de unos 32.538 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el BYD Seal U ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 500 km, unos 425 km más que el Citroen Ami.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el BYD Seal U ofrece claramente más potencia: 324 CV frente a 8 CV. Eso supone unos 316 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el BYD Seal U ofrece de forma notable más par, con 550 Nm frente a 40 Nm. La diferencia ronda los 510 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el BYD Seal U ofrece más plazas – 5 frente a 2.
En el peso en vacío, el Citroen Ami es significativamente más ligero – 470 kg frente a 1.940 kg. La diferencia ronda los 1.470 kg.
En capacidad de maletero, el BYD Seal U ofrece claramente más espacio – 552 L frente a 63 L. La diferencia es de unos 489 L.
En carga útil, el BYD Seal U ofrece considerablemente más capacidad – 410 kg frente a 230 kg. La diferencia es de unos 180 kg.
Citroen Ami deja pocas opciones al rival en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El BYD Seal U luce como un coupé moderno que no pasa desapercibido, con líneas limpias y un perfil dinámico que promete diversión sin complicaciones. Dentro sorprende por su ambiente cuidado y tecnología intuitiva, convirtiéndolo en una alternativa atractiva para quien quiere electrificación con carácter y sin dramas.
detallesEl Citroën Ami es un microcoche eléctrico urbano con una propuesta tan sencilla como descarada: pensado para entrar en huecos imposibles, aparcar sin dramas y moverse por la ciudad sin complicaciones. No es para largos viajes ni para impresionar en la autopista, pero en el día a día urbano ofrece agilidad, economía de uso y una personalidad simpática que hace sonreír en cada trayecto.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
40.700 - 47.300 €
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Precio
8.100 - 9.800 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
70 - 500 km
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Autonomía eléctrica
75 km
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Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
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co2
0 - 71 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
5
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Asientos
2
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Puertas
5
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Puertas
-
|
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Peso en vacío
1.940 - 2.147 kg
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Peso en vacío
470 - 483 kg
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Capacidad del maletero
425 - 552 L
|
Capacidad del maletero
63 L
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Longitud
4.785 mm
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Longitud
-
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Anchura
1.890 mm
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Anchura
1.390 mm
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Altura
1.668 mm
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
1.440 L
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
410 kg
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Capacidad de carga
217 - 230 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido enchufable
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
218 - 324 CV
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Potencia CV
8 CV
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Aceleración 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
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Aceleración 0-100km/h
-
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Velocidad máxima
175 km/h
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Velocidad máxima
-
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Par motor
300 - 550 Nm
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Par motor
40 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
160 - 238 kW
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Potencia kW
6 kW
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Cilindrada
1.497 - 1.498 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.024 - 2.026
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Año del modelo
2.025
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Clase de eficiencia de CO2
A, B
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
BYD
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Marca
Citroen
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