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BYD Seal U vs Citroen C5 Aircross – ¿Qué modelo convence más en el día a día?

Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: BYD Seal U o Citroen C5 Aircross?

BYD Seal U

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Citroen C5 Aircross

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Enfrentamiento de Titanes: BYD Seal U vs Citroën C5 Aircross

Con el segmento de los SUV ganando popularidad a un ritmo acelerado, el mercado se diversifica cada vez más con opciones que ofrecen tanto rendimiento como innovación tecnológica. Hoy, comparamos dos modelos del 2024, BYD Seal U y Citroën C5 Aircross, destacando sus aspectos técnicos e innovaciones que los convierten en contendientes fuertes en su categoría.

C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Diseño y Dimensiones

El BYD Seal U es un SUV que se caracteriza por su dimensión robusta, con una longitud de 4785 mm, anchura de 1890 mm y altura de aproximadamente 1670 mm. Su diseño moderno y líneas elegantes lo hacen destacar en cualquier entorno urbano o rural. Por otro lado, el Citroën C5 Aircross presenta un perfil más compacto con una longitud de 4500 mm, una anchura de 1859 mm y una altura ligeramente mayor de 1688 mm, facilitando la maniobrabilidad en espacios urbanos más reducidos.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Motorización y Rendimiento

El BYD Seal U ofrece una gama motriz que incluye opciones híbridas enchufables y totalmente eléctricas, con potencias que van desde los 218 hasta los 324 HP y un par máximo de 550 Nm. Además, su aceleración de 0 a 100 km/h puede ser alcanzada en tan solo 5.9 segundos para las versiones más potentes. En cuanto a eficiencia, el consumo eléctrico varía entre 19.9 y 20.5 kWh/100 km, mientras que el consumo de combustible ronda los 0.9 a 1.2 L/100 km, lo que subraya su compromiso con la sostenibilidad.

Por su parte, el Citroën C5 Aircross ofrece motores de combustión interna junto con una opción híbrida. Las potencias oscilan entre 131 y 224 HP, con un par máximo de 360 Nm. Su aceleración de 0 a 100 km/h es alcanzada en 8.9 segundos para el modelo híbrido enchufable. Consume entre 5.5 y 5.6 L/100 km para las versiones de combustión y 1.4 L/100 km para el híbrido, ofreciendo un recorrido eléctrico de hasta 58 km con su batería de 12.9 kWh.

C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Capacidad y Espacio

El BYD Seal U está diseñado para el confort con capacidad para cinco pasajeros y un espacio de maletero que varía entre 425 y 552 litros, dependiendo de la configuración del vehículo. Su peso en vacío oscila entre los 1940 y 2147 kg, lo que refleja su estructura sólida.

En comparación, el Citroën C5 Aircross también acomoda a cinco pasajeros pero ofrece un volumen de carga superior de hasta 580 litros, destacando su enfoque en la practicidad. Su peso oscila de 1567 a 1845 kg, denotando una ligera ventaja en términos de maniobrabilidad y eficiencia.

Seal U @ BYD Auto / BYD Global Media

Tecnología e Innovación

Ambos modelos introducen innovaciones tecnológicas. El BYD Seal U emplea avanzadas características de asistencia de conducción y sistemas de conectividad que realzan la experiencia del conductor. Asimismo, su eficiencia en emisiones, logrando entre 0 y 26 g/km de CO2, pone en evidencia su conciencia ecológica.

El Citroën C5 Aircross no se queda atrás, ofreciendo tecnología de asistencia al conductor como el Highway Driver Assist y la oferta de conducción semiautónoma. Con sus emisiones controladas a 32 g/km de CO2 para el híbrido, reafirma su compromiso con el futuro sostenible.

C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Conclusiones

Elegir entre el BYD Seal U y el Citroën C5 Aircross depende de las prioridades personales; ya sea la autonomía eléctrica del BYD o la capacidad de maletero y tecnología del Citroën, ambos son opciones sólidas que reflejan las tendencias actuales del mercado automotriz hacia una mayor eficiencia y tecnología avanzada.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

Citroen C5 Aircross tiene una ventaja ligeramente en precio: parte desde 36200 €, mientras que el BYD Seal U cuesta 40700 €. La diferencia es de unos 4460 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el BYD Seal U gasta 0.40 L y es claro más eficiente que el Citroen C5 Aircross, que consume 2.50 L. La diferencia es de unos 2.10 L cada 100 km.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Citroen C5 Aircross: con 17 kWh cada 100 km, es ligeramente más eficiente que el BYD Seal U, que necesita 19.90 kWh. La diferencia ronda los 2.90 kWh.

En autonomía, el Citroen C5 Aircross ofrece un rendimiento mínimo mejor: alcanza hasta 520 km, unos 20 km más que el BYD Seal U.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el BYD Seal U tiene una ventaja notable: 324 HP frente a 210 HP. Eso supone un aumento de unos 114 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el BYD Seal U es significativo más rápido: completa el sprint en 5.90 s, frente a 8.30 s del Citroen C5 Aircross. Es aproximadamente 2.40 s más veloz.

En velocidad máxima, el Citroen C5 Aircross es ligeramente superior – alcanza 220 km/h, mientras que el BYD Seal U se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 40 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el BYD Seal U empuja claro con 550 Nm frente a 300 Nm. La diferencia ronda los 250 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Citroen C5 Aircross es algo más ligero – 1629 kg frente a 1940 kg. La diferencia ronda los 311 kg.

En capacidad de maletero, el Citroen C5 Aircross ofrece mínimo más espacio – 565 L frente a 552 L. La diferencia es de unos 13 L.

En capacidad máxima de carga, el Citroen C5 Aircross es un poco mejor – hasta 1668 L, unos 203 L más que el BYD Seal U.

En capacidad de carga útil, el Citroen C5 Aircross un poco se impone – 471 kg frente a 410 kg. La diferencia es de unos 61 kg.

¿Quién gana la carrera?

El BYD Seal U resulta ser gana el duelo de forma contundente y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el BYD Seal U demuestra ser el modelo más completo.

BYD Seal U
Citroen C5 Aircross

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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desde aprox. 40.700 €
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BYD Seal U

  • Tipo de motor : Híbrido enchufable, Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia HP : 218 - 324 HP
  • Consumo L/100km : 0.4 - 1.2 L
  • Consumo kWh/100km : 19.9 - 20.5 kWh
  • Autonomía eléctrica : 70 - 500 km
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BYD Seal U

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El BYD Seal U luce como un coupé moderno que no pasa desapercibido, con líneas limpias y un perfil dinámico que promete diversión sin complicaciones. Dentro sorprende por su ambiente cuidado y tecnología intuitiva, convirtiéndolo en una alternativa atractiva para quien quiere electrificación con carácter y sin dramas.

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Citroen C5 Aircross

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El Citroën C5 Aircross es un SUV que apuesta por el confort y la practicidad, con un interior pensado para viajes relajados y una modularidad que facilita la vida familiar. No presume de gesto deportivo, sino que seduce con soluciones sensatas para el día a día y ese encanto francés que le da personalidad en la carretera.

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Reseñas BYD Seal U

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Reseñas Citroen C5 Aircross

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C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Costos y consumo
Precio
40700 - 47300 €
Precio
36200 - 49400 €
Consumo L/100km
0.4 - 1.2 L
Consumo L/100km
2.5 - 5.4 L
Consumo kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
Consumo kWh/100km
17 kWh
Autonomía eléctrica
70 - 500 km
Autonomía eléctrica
81 - 520 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
17.8 - 73 kWh
co2
0 - 26 g/km
co2
0 - 121 g/km
Capacidad del tanque
60 L
Capacidad del tanque
55 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
5
Puertas
5
Peso en vacío
1940 - 2147 kg
Peso en vacío
1629 - 2184 kg
Capacidad del maletero
425 - 552 L
Capacidad del maletero
565 L
Longitud
4775 - 4785 mm
Longitud
4650 mm
Anchura
1890 mm
Anchura
1870 mm
Altura
1668 - 1670 mm
Altura
1695 mm
Capacidad máxima del maletero
1440 - 1465 L
Capacidad máxima del maletero
1668 L
Capacidad de carga
410 kg
Capacidad de carga
446 - 471 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido enchufable, Eléctrico
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico, Híbrido enchufable
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Transmisión CVT, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
218 - 324 HP
Potencia HP
145 - 210 HP
Aceleración 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Aceleración 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
Velocidad máxima
170 - 180 km/h
Velocidad máxima
170 - 220 km/h
Par motor
300 - 550 Nm
Par motor
230 - 300 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
160 - 238 kW
Potencia kW
107 - 157 kW
Cilindrada
1497 - 1498 cm3
Cilindrada
1199 - 1598 cm3

General
Año del modelo
2024
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
B, A
Clase de eficiencia de CO2
D, A, B
Marca
BYD
Marca
Citroen

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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el BYD Seal U?

El BYD Seal U está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.

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