Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal U vs XPeng P7 - Diferencias y precios comparados
Compara potencia (324 CV vs 473 CV), maletero y precio (40700 € vs 50400 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – BYD Seal U o XPeng P7.
Seal U
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
BYD Seal U tiene una ventaja claramente perceptible en precio: parte desde 40700 € , mientras que el XPeng P7 cuesta 50400 € . La diferencia es de unos 9771 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el BYD Seal U: con 12.10 kWh cada 100 km, es evidente más eficiente que el XPeng P7, que necesita 16.80 kWh. La diferencia ronda los 4.70 kWh.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el XPeng P7 ofrece un rendimiento un poco mejor: alcanza hasta 576 km, unos 76 km más que el BYD Seal U.
P7
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el XPeng P7 tiene una ventaja distinto: 473 CV frente a 324 CV. Eso supone un aumento de unos 149 CV CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el XPeng P7 es claro más rápido: completa el sprint en 4.10 s, frente a 5.90 s del BYD Seal U. Es aproximadamente 1.80 s más veloz.
En velocidad máxima, el XPeng P7 es algo superior – alcanza 200 km/h, mientras que el BYD Seal U se queda en 175 km/h. La diferencia es de unos 25 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el XPeng P7 empuja notable con 757 Nm frente a 550 Nm. La diferencia ronda los 207 Nm.
Seal U
Espacio y practicidad
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En peso en vacío, el BYD Seal U es ligero más ligero – 1940 kg frente a 2020 kg. La diferencia ronda los 80 kg.
En capacidad de maletero, el BYD Seal U ofrece distinto más espacio – 552 L frente a 440 L. La diferencia es de unos 112 L.
En capacidad de carga útil, el XPeng P7 casi imperceptible se impone – 430 kg frente a 410 kg. La diferencia es de unos 20 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
XPeng P7 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
BYD Seal U
XPeng P7
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
desde aprox. 50.400 €
XPeng P7
BYD Seal U
4 (6 Reseñas)
El BYD Seal U luce como un coupé moderno que no pasa desapercibido, con líneas limpias y un perfil dinámico que promete diversión sin complicaciones. Dentro sorprende por su ambiente cuidado y tecnología intuitiva, convirtiéndolo en una alternativa atractiva para quien quiere electrificación con carácter y sin dramas.
detalles
XPeng P7
4.9 (1 Reseñas)
El XPeng P7 es una berlina eléctrica que mezcla un diseño elegante y una cabina tecnológica que parece viajar al futuro sin pedir permiso. Ideal para quien busca confort y tecnología avanzada sin renunciar a una experiencia de conducción dinámica, ofrece una alternativa atractiva frente a los nombres más conocidos en el mercado.
detalles
BYD Seal U
XPeng P7
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
40700 - 47300 €
|
Precio
50400 - 59600 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
12.1 - 20.5 kWh
|
Consumo kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Autonomía eléctrica
70 - 500 km
|
Autonomía eléctrica
505 - 576 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
82.70 kWh
|
|
co2
0 - 71 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Sedán
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1940 - 2147 kg
|
Peso en vacío
2020 - 2140 kg
|
|
Capacidad del maletero
425 - 552 L
|
Capacidad del maletero
440 L
|
|
Longitud
4785 mm
|
Longitud
4888 mm
|
|
Anchura
1890 mm
|
Anchura
1896 mm
|
|
Altura
1668 mm
|
Altura
1450 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1440 L
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
410 kg
|
Capacidad de carga
430 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico, Híbrido enchufable
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
|
Potencia CV
218 - 324 CV
|
Potencia CV
276 - 473 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
|
Aceleración 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Velocidad máxima
175 km/h
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
300 - 550 Nm
|
Par motor
440 - 757 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
160 - 238 kW
|
Potencia kW
203 - 348 kW
|
|
Cilindrada
1497 - 1498 cm3
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024 - 2026
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A, B
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
BYD
|
Marca
XPeng
|
¿Qué tipos de tracción están disponibles para el BYD Seal U?
El BYD Seal U está disponible con tracción Tracción delantera o Tracción total.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.