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VS

BYD Seal vs XPeng P7 – Rendimiento, autonomía y consumo comparados

Ambos modelos tienen sus puntos fuertes – pero, ¿cuál es el adecuado para ti?
Compara directamente rendimiento, consumo, precio y espacio: BYD Seal o XPeng P7?

Seal @ BYD Auto / BYD Global Media

Comparativa Eléctrica: BYD Seal vs XPeng P7

En el acelerado mundo de los vehículos eléctricos, dos modelos destacan por sus impresionantes características y tecnología de vanguardia: el BYD Seal y el XPeng P7. Ambos sedanes representan lo mejor de la innovación china en movilidad eléctrica, pero ¿cuál de ellos se lleva la delantera? En esta comparativa, analizaremos sus aspectos técnicos más relevantes y las innovaciones que ofrecen al conductor.

P7 @ XPeng Motors

Diseño y Dimensiones

Ambos modelos son sedanes de diseño elegante, combinando líneas aerodinámicas con un toque de sofisticación. El BYD Seal mide 4800 mm de largo, 1875 mm de ancho, y 1460 mm de alto, mientras que el XPeng P7 es ligeramente más grande, con 4888 mm de largo, 1896 mm de ancho, y 1450 mm de alto. En términos de capacidad de maletero, el P7 ofrece 440 litros, superando ligeramente los 400 litros del Seal.

Seal @ BYD Auto / BYD Global Media

Rendimiento y Autonomía

El rendimiento motriz de ambos vehículos es notable con sus configuraciones tanto para tracción trasera como para tracción total. El BYD Seal ofrece una potencia de hasta 530 HP con su variante más poderosa, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3.8 segundos. Su autonomía eléctrica varía entre 520 y 570 km, dependiendo del modelo elegido.

Por su parte, el XPeng P7 brinda una potencia de hasta 473 HP, alcanzando los 100 km/h en 4.1 segundos. En términos de autonomía, lidera ligeramente con un rango que oscila entre 505 y 576 km, gracias a su batería de 82.7 kWh.

P7 @ XPeng Motors

Consumo y Eficiencia

En cuanto a eficiencia energética, el consumo del BYD Seal está entre 16.6 y 18.2 kWh/100 km. Por otro lado, el XPeng P7 es ligeramente menos eficiente, con un consumo que varía de 16.8 a 19.2 kWh/100 km. Ambos modelos ostentan la clase de eficiencia CO2 A, lo que subraya su compromiso con la sostenibilidad ambiental.

Seal @ BYD Auto / BYD Global Media

Innovaciones Tecnológicas

En el ámbito tecnológico, tanto el BYD Seal como el XPeng P7 están equipados con lo último en sistemas de asistencia al conductor y entretenimiento digital. El XPeng P7 destaca por su sistema avanzado de conducción autónoma, ofreciendo una experiencia de manejo futurista que algunos consideran superior a sus competidores.

El BYD Seal, por otro lado, se enfoca en la experiencia del usuario con un interior espacioso y soluciones de conectividad que facilitan la vida a bordo. Ambos modelos incluyen actualizaciones de software over-the-air (OTA), asegurando que sus sistemas estén siempre al día.

P7 @ XPeng Motors

Conclusión

La elección entre el BYD Seal y el XPeng P7 dependerá de las preferencias personales del conductor. Si la potencia y una aceleración rápida son prioridades, el BYD Seal podría ser la opción ideal. Sin embargo, si se busca un mayor rango de autonomía y tecnología de conducción autónoma avanzada, el XPeng P7 se presenta como una excelente alternativa. En cualquier caso, ambos vehículos son ejemplos destacados de lo que la industria de los vehículos eléctricos tiene para ofrecer en el mercado actual.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Seal @ BYD Auto / BYD Global Media

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

BYD Seal tiene una ventaja ligero en precio: parte desde 47800 €, mientras que el XPeng P7 cuesta 50400 €. La diferencia es de unos 2654 €.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el BYD Seal: con 15.40 kWh cada 100 km, es ligero más eficiente que el XPeng P7, que necesita 16.80 kWh. La diferencia ronda los 1.40 kWh.

En autonomía, el XPeng P7 ofrece un rendimiento apenas perceptible mejor: alcanza hasta 576 km, unos 6 km más que el BYD Seal.

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el BYD Seal tiene una ventaja un poco: 530 HP frente a 473 HP. Eso supone un aumento de unos 57 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el BYD Seal es mínimo más rápido: completa el sprint en 3.80 s, frente a 4.10 s del XPeng P7. Es aproximadamente 0.30 s más veloz.

En velocidad máxima, el BYD Seal es casi imperceptible superior – alcanza 220 km/h, mientras que el XPeng P7 se queda en 200 km/h. La diferencia es de unos 20 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el XPeng P7 empuja algo con 757 Nm frente a 670 Nm. La diferencia ronda los 87 Nm.

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el BYD Seal es mínimo más ligero – 1907 kg frente a 2020 kg. La diferencia ronda los 113 kg.

En capacidad de maletero, el XPeng P7 ofrece apenas perceptible más espacio – 440 L frente a 400 L. La diferencia es de unos 40 L.

En capacidad de carga útil, el BYD Seal ligero se impone – 473 kg frente a 430 kg. La diferencia es de unos 43 kg.

¿Quién gana la carrera?

El BYD Seal resulta ser gana con solidez y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el BYD Seal demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 47.800 €
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BYD Seal

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total
  • Potencia HP : 231 - 530 HP
  • Consumo kWh/100km : 15.4 - 18.2 kWh
  • Autonomía eléctrica : 460 - 570 km
detalles

BYD Seal

El BYD Seal es un eléctrico que sabe mirarte a los ojos: diseño de coupé, interiores cuidados y una sensación tecnológica que no se queda en promesas. Con una postura deportiva y comportamiento ágil, es perfecto para quien quiere entrar en la movilidad eléctrica sin renunciar al estilo y además disfruta de las miradas en la ciudad.

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XPeng P7

El XPeng P7 es una berlina eléctrica que mezcla un diseño elegante y una cabina tecnológica que parece viajar al futuro sin pedir permiso. Ideal para quien busca confort y tecnología avanzada sin renunciar a una experiencia de conducción dinámica, ofrece una alternativa atractiva frente a los nombres más conocidos en el mercado.

detalles
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XPeng P7
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P7 @ XPeng Motors

Costos y consumo
Precio
47800 - 53900 €
Precio
50400 - 59600 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
Consumo kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
Autonomía eléctrica
460 - 570 km
Autonomía eléctrica
505 - 576 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
82.70 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
Sedán
Tipo de carrocería
Sedán
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
4
Puertas
5
Peso en vacío
1907 - 2185 kg
Peso en vacío
2020 - 2140 kg
Capacidad del maletero
400 L
Capacidad del maletero
440 L
Longitud
4800 mm
Longitud
4888 mm
Anchura
1875 mm
Anchura
1896 mm
Altura
1460 mm
Altura
1450 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
446 - 473 kg
Capacidad de carga
430 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
Potencia HP
231 - 530 HP
Potencia HP
276 - 473 HP
Aceleración 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
Aceleración 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
Velocidad máxima
180 - 220 km/h
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
360 - 670 Nm
Par motor
440 - 757 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
170 - 390 kW
Potencia kW
203 - 348 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2023 - 2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
BYD
Marca
XPeng

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Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.