Compara la potencia (530 CV vs 517 CV), el maletero y el precio (47.800 € vs 70.200 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BYD Seal o BYD Han.
En el panorama actual de los automóviles eléctricos, BYD se ha posicionado como una de las marcas más innovadoras y competitivas. En este artículo, analizaremos dos de sus sedanes eléctricos más destacados: el BYD Seal y el BYD Han. Ambos modelos ofrecen tecnología avanzada y un rendimiento excepcional, pero cada uno tiene sus peculiaridades. Veamos en detalle cómo se comparan.
El BYD Seal es un sedán moderno, con un diseño aerodinámico que no solo es atractivo, sino que también contribuye a su eficiencia. Con unas dimensiones de 4800 mm de longitud, 1875 mm de ancho y 1460 mm de alto, este vehículo tiene un aspecto elegante y deportivo. Su amplio maletero de 400 litros lo convierte en una opción práctica para los entusiastas de los viajes.
Por otro lado, el BYD Han también presenta un diseño seductor, pero con un enfoque más clásico en la elegancia. Mide 4995 mm de largo, 1910 mm de ancho y 1495 mm de alto. Su mayor capacidad de maletero, 410 litros, es ideal para quienes necesitan más espacio de carga. Ambos modelos cuentan con cuatro puertas y acomoden cinco pasajeros, asegurando comodidad en cada viaje.
En cuanto a la motorización, el BYD Seal tiene opciones de tracción trasera y tracción total. Su versión más potente ofrece 530 HP y 670 Nm de par motor, permitiéndole alcanzar los 100 km/h en solo 3.8 segundos. Con un rango eléctrico de hasta 570 km, es una opción ideal para recorridos largos.
El BYD Han, por su parte, se presenta exclusivamente con tracción total y produce 517 HP y 700 Nm de torque. Su aceleración es igualmente impresionante, alcanzando los 100 km/h en 3.9 segundos, con un rango eléctrico de 521 km. Ambos modelos tienen una velocidad máxima de 180 km/h, lo que promete una experiencia de conducción emocionante.
En términos de consumo, el BYD Seal es eficiente, con un consumo de entre 16.6 y 18.2 kWh/100 km, mientras que el BYD Han muestra un consumo promedio de 18.5 kWh/100 km. A pesar de esta diferencia, ambos modelos se encuentran en la clase de eficiencia de CO2 A, lo que significa que contribuyen a un medio ambiente más limpio.
Ambos vehículos están equipados con tecnología de vanguardia. El BYD Seal se destaca por su sistema de infoentretenimiento avanzado y funciones de asistencia al conductor que mejoran la seguridad y la comodidad. También ofrece opciones de carga rápida que permiten recuperar un porcentaje significativo de batería en poco tiempo.
El BYD Han no se queda atrás en innovación, ya que cuenta con un sistema de manejo inteligente y conectividad mejorada, lo que facilita la interacción del conductor con el vehículo y optimiza la experiencia de conducción. La marca también ha incorporado materiales sostenibles en el interior, reforzando su compromiso con el medio ambiente.
En resumen, tanto el BYD Seal como el BYD Han son excelentes opciones en el mercado de sedanes eléctricos. El Seal se enfoca en la eficiencia y la practicidad, mientras que el Han combina elegancia con un rendimiento potente. La elección entre uno y otro dependerá de las preferencias personales y las necesidades específicas de cada conductor. La revolución de los automóviles eléctricos está aquí, y BYD lidera el camino con estos modelos destacados.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El BYD Seal es considerablemente más barato: parte desde 47.800 € , mientras que el BYD Han cuesta 70.200 € . La diferencia es de unos 22.401 €.
En consumo eléctrico, el BYD Seal es visiblemente más eficiente: consume 15,4 kWh/100km frente a los 18,5 kWh/100km del BYD Han. La diferencia ronda los 3,1 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el BYD Seal ofrece marginalmente más autonomía: alcanza hasta 570 km, unos 49 km más que el BYD Han.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el BYD Seal ofrece apenas más potencia: 530 CV frente a 517 CV. Eso supone unos 13 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BYD Seal es marginalmente más rápido: completa el sprint en 3,8 s, frente a 3,9 s del BYD Han. La diferencia es de unos 0,1 s.
No hay diferencias en velocidad punta – ambos alcanzan 180 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el BYD Han ofrece marginalmente más par, con 700 Nm frente a 670 Nm. La diferencia ronda los 30 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el BYD Seal es visiblemente más ligero – 1.907 kg frente a 2.325 kg. La diferencia ronda los 418 kg.
En capacidad de maletero, el BYD Han ofrece casi más espacio – 410 L frente a 400 L. La diferencia es de unos 10 L.
En carga útil, el BYD Seal ofrece visiblemente más capacidad – 473 kg frente a 335 kg. La diferencia es de unos 138 kg.
BYD Seal gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El BYD Seal es un eléctrico que sabe mirarte a los ojos: diseño de coupé, interiores cuidados y una sensación tecnológica que no se queda en promesas. Con una postura deportiva y comportamiento ágil, es perfecto para quien quiere entrar en la movilidad eléctrica sin renunciar al estilo y además disfruta de las miradas en la ciudad.
detalles
El BYD Han es una berlina eléctrica con aire de gran turismo: líneas limpias, presencia imponente y una personalidad que combina elegancia y modernidad sin estridencias. Dentro sorprende por su ambiente tecnológico y cómodo, ofreciendo mucho equipamiento por menos dinero que muchos rivales, y una conducción silenciosa que invita a disfrutar del viaje.
detalles
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
47.800 - 53.900 €
|
Precio
70.200 - 73.800 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
18,5 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
460 - 570 km
|
Autonomía eléctrica
521 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Sedán
|
Tipo de carrocería
Sedán
|
|
Asientos
5
|
Asientos
5
|
|
Puertas
4
|
Puertas
4
|
|
Peso en vacío
1.907 - 2.185 kg
|
Peso en vacío
2.325 kg
|
|
Capacidad del maletero
400 L
|
Capacidad del maletero
410 L
|
|
Longitud
4.800 mm
|
Longitud
4.995 mm
|
|
Anchura
1.875 mm
|
Anchura
1.910 mm
|
|
Altura
1.460 mm
|
Altura
1.495 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
446 - 473 kg
|
Capacidad de carga
335 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
-
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
231 - 530 CV
|
Potencia CV
517 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
|
Aceleración 0-100km/h
3,9 s
|
|
Velocidad máxima
180 km/h
|
Velocidad máxima
180 km/h
|
|
Par motor
360 - 670 Nm
|
Par motor
700 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
170 - 390 kW
|
Potencia kW
380 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2.023 - 2.025
|
Año del modelo
2.023
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
BYD
|
Marca
BYD
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España