Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Tang vs NIO EL8 comparativa
Compara la potencia (517 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (76.300 € vs 84.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BYD Tang o NIO EL8.
Tang
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El BYD Tang es ligeramente más barato: parte desde 76.300 € , mientras que el NIO EL8 cuesta 84.300 € . La diferencia es de unos 8.033 €.
En consumo eléctrico, el NIO EL8 es en cierta medida más eficiente: consume 21,2 kWh/100km frente a los 24 kWh/100km del BYD Tang. La diferencia ronda los 2,8 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el BYD Tang ofrece casi más autonomía: alcanza hasta 530 km, unos 20 km más que el NIO EL8.
EL8
Motor y rendimiento
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el NIO EL8 ofrece de forma evidente más potencia: 653 CV frente a 517 CV. Eso supone unos 136 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL8 es un poco más rápido: completa el sprint en 4,1 s, frente a 4,9 s del BYD Tang. La diferencia es de unos 0,8 s.
También hay diferencias en el par motor: el NIO EL8 ofrece algo más par, con 850 Nm frente a 680 Nm. La diferencia ronda los 170 Nm.
Tang
Espacio y practicidad
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el BYD Tang ofrece más plazas – 7 frente a 6.
En el peso en vacío, el NIO EL8 es apenas más ligero – 2.613 kg frente a 2.630 kg. La diferencia ronda los 17 kg.
En capacidad de maletero, el NIO EL8 ofrece un poco más espacio – 265 L frente a 235 L. La diferencia es de unos 30 L.
En carga útil, el NIO EL8 ofrece casi más capacidad – 577 kg frente a 575 kg. La diferencia es de unos 2 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
NIO EL8 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 84.300 €
NIO EL8
BYD Tang
NIO EL8
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
BYD Tang
El BYD Tang llega con aires de SUV premium: diseño llamativo, interior tecnológico y una conducción pensada para el día a día. Si buscas una alternativa moderna, práctica y con personalidad para moverte sin complicaciones, este Tang juega fuerte en la liga de los que ofrecen mucho por lo que piden.
detalles
NIO EL8
El NIO EL8 se presenta como un SUV eléctrico con ambición premium, con un interior amplio y cargado de tecnología pensado para quien busca confort y sofisticación sin complicaciones. En marcha destaca por su suavidad y aplomo, y aunque su tamaño exige algo de atención al aparcar, su presencia y versatilidad hacen que lo valga.
detalles
BYD Tang
NIO EL8
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
76.300 €
|
Precio
84.300 - 107.700 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
24 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
530 km
|
Autonomía eléctrica
390 - 510 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
7
|
Asientos
6
|
|
Puertas
-
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
2.630 kg
|
Peso en vacío
2.613 - 2.633 kg
|
|
Capacidad del maletero
235 L
|
Capacidad del maletero
265 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
5.099 mm
|
|
Anchura
1.955 mm
|
Anchura
1.989 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
1.750 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
810 L
|
|
Capacidad de carga
575 kg
|
Capacidad de carga
557 - 577 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción total
|
|
Potencia CV
517 CV
|
Potencia CV
653 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
4,9 s
|
Aceleración 0-100km/h
4,1 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
200 km/h
|
|
Par motor
680 Nm
|
Par motor
850 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
380 kW
|
Potencia kW
480 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
BYD
|
Marca
NIO
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.