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Citroen C5 Aircross vs SEAT Leon SP Sportstourer comparativa

Compara la potencia (225 CV vs 272 CV), el maletero y el precio (35.900 € vs 32.300 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Citroen C5 Aircross o SEAT Leon SP Sportstourer.

Citroen C5 Aircross vs SEAT Leon SP Sportstourer: las principales diferencias

Citroen C5 Aircross

4,1 (7 Reseñas)
valorar
  • considerablemente mayor autonomía eléctrica
detalles

SEAT Leon SP Sportstourer

  • en cierta medida más barato
  • un poco más potencia
  • claramente más eficiente
  • apenas más rápido de 0 a 100 km/h
  • un poco más ligero
  • muy ligeramente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

C5 Aircross

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El SEAT Leon SP Sportstourer es en cierta medida más barato: parte desde 32.300 € , mientras que el Citroen C5 Aircross cuesta 35.900 € . La diferencia es de unos 3.593 €.

También hay diferencias en el consumo: el SEAT Leon SP Sportstourer consume claramente menos, con 1,3 L/100km frente a los 2,5 L/100km del Citroen C5 Aircross. La diferencia es de unos 1,2 L/100km

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Citroen C5 Aircross ofrece considerablemente más autonomía: alcanza hasta 520 km, unos 389 km más que el SEAT Leon SP Sportstourer.

Leon SP Sportstourer

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el SEAT Leon SP Sportstourer ofrece un poco más potencia: 272 CV frente a 225 CV. Eso supone unos 47 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el SEAT Leon SP Sportstourer es apenas más rápido: completa el sprint en 7,9 s, frente a 8,3 s del Citroen C5 Aircross. La diferencia es de unos 0,4 s.

También hay diferencias en el par motor: el SEAT Leon SP Sportstourer ofrece un poco más par, con 360 Nm frente a 300 Nm. La diferencia ronda los 60 Nm.

C5 Aircross

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el SEAT Leon SP Sportstourer es un poco más ligero – 1.384 kg frente a 1.629 kg. La diferencia ronda los 245 kg.

En capacidad de maletero, el SEAT Leon SP Sportstourer ofrece muy ligeramente más espacio – 620 L frente a 565 L. La diferencia es de unos 55 L.

En carga útil, el SEAT Leon SP Sportstourer ofrece ligeramente más capacidad – 569 kg frente a 471 kg. La diferencia es de unos 98 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

SEAT Leon SP Sportstourer ofrece un conjunto más equilibrado en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 32.300 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Tipo de motor Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Diésel
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 115 - 272 CV
  • Consumo L/100km 1,3 - 5,6 L/100km
  • Autonomía eléctrica 131 km
detalles

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Citroen C5 Aircross
SEAT Leon SP Sportstourer

Costos y consumo
Ver análisis detallado

Motor y rendimiento
Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado

Citroen C5 Aircross

El Citroën C5 Aircross es un SUV que apuesta por el confort y la practicidad, con un interior pensado para viajes relajados y una modularidad que facilita la vida familiar. No presume de gesto deportivo, sino que seduce con soluciones sensatas para el día a día y ese encanto francés que le da personalidad en la carretera.

detalles
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Reseñas Citroen C5 Aircross

4.1 (7 Reseñas)
valorar
Şafak Eğridereli
7 jul 2026, 13:28:02

El aire acondicionado del C5 es más cómodo. Además, el sistema de entretenimiento es mejor. Soporta Android Auto.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche familiar
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Claude Juillet
3 may 2026, 14:17:36

Conduzco el híbrido de gasolina 1.2 desde nuevo desde enero de 2026, que fue matriculado en noviembre de 2025. Gran coche para conducir. Sin embargo, para una persona alta como yo no hay suficiente espacio para estirar la pierna izquierda y me dan calambres en viajes largos. La aceleración desde parado es mejor que la de mi anterior C4 Picasso 1.6 diésel. En general, el mejor coche que he tenido, aunque el sistema de infoentretenimiento es algo problemático con la mano izquierda y nada práctico. ¡Un inconveniente menor!

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Jan Hansen
10 abr 2026, 21:38:06

Es un coche agradable, no es tosco ni brutal. A mis 60 años no necesito aceleración ni velocidad punta.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
privat
27 mar 2026, 16:55:05

Vehículos como el C5 Aircross son probablemente una de las razones por las que Stellantis está casi en quiebra o ya lo está.
Incómodo y totalmente inadecuado para viajes largos.
Enorme por fuera, pequeño por dentro.
Asientos extremadamente incómodos, sistema de infoentretenimiento pésimo, ayudas a la conducción muy malas (cámara 360, control de crucero, asistente de mantenimiento de carril, navegador... son realmente horribles), poco intuitivo, mala comportamiento en carretera, motor ruidoso y fuertes ruidos de viento, ...
Solo puedo esperar no volver a verme obligado a conducir este vehículo.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Coche de empresa / Business
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Alexis vasquez
15 feb 2026, 21:03:58

Encuentro que citroen en confor y eficiencia me represente mejor en el andar diario or su suspencion mas suave qué un un toyota cross qué es más dura .

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Usuario diario (trayectos cortos/medios)
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Diversión al conducir / Rendimiento
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio

SEAT Leon SP Sportstourer

El SEAT León ST es la alternativa práctica y con estilo para quienes necesitan espacio extra sin renunciar a la conducción ágil de un compacto. Su puesta a punto resulta entretenida y amable, mientras que el interior bien rematado y la conectividad lo convierten en una compra sensata para familias y viajeros que no quieren dramas.

detalles
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Reseñas SEAT Leon SP Sportstourer

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Citroen C5 Aircross
SEAT Leon SP Sportstourer

Costos y consumo
Precio
35.900 - 51.000 €
Precio
32.300 - 45.500 €
Consumo L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consumo L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Consumo kWh/100km
17 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
81 - 520 km
Autonomía eléctrica
131 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 121 g/km
co2
28 - 128 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Familiar
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.629 - 2.184 kg
Peso en vacío
1.384 - 1.708 kg
Capacidad del maletero
565 L
Capacidad del maletero
470 - 620 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.870 mm
Anchura
1.799 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
446 - 471 kg
Capacidad de carga
422 - 569 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico, Híbrido enchufable
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina, Híbrido enchufable, Diésel
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
145 - 225 CV
Potencia CV
115 - 272 CV
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Aceleración 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
230 - 300 Nm
Par motor
220 - 360 Nm
Número de cilindros
3 - 4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
107 - 165 kW
Potencia kW
85 - 200 kW
Cilindrada
1.199 - 1.598 cm3
Cilindrada
1.498 - 1.968 cm3

General
Año del modelo
2.025 - 2.026
Año del modelo
2.024 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
D, A, B
Clase de eficiencia de CO2
D, B
Marca
Citroen
Marca
SEAT
¿El Citroen C5 Aircross se ofrece con distintas tracciones?

El Citroen C5 Aircross se ofrece con Tracción delantera.

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