¿Qué modelo es mejor – el Citroen Holidays o el Maxus eTERRON 9? Comparamos potencia (177 HP vs 442 HP), capacidad del maletero ( vs ), consumo (7.90 L vs 26.70 kWh) y, por supuesto, el precio (49000 € vs 75000 €).
¡Descubre ahora cuál se adapta mejor a ti!
El Citroen Holidays (Autobús) cuenta con un motor Diésel y una transmisión Manuel oder Automática. En cambio, el Maxus eTERRON 9 (Pickup) lleva un motor Eléctrico y una caja Automática.
En cuanto al maletero, el Citroen Holidays ofrece , mientras que el Maxus eTERRON 9 llega a – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 177 HP del Citroen Holidays y los 442 HP del Maxus eTERRON 9.
También en consumo hay diferencias: 7.90 L frente a 26.70 kWh. En cuanto al precio, el Citroen Holidays parte desde 49000 € y el Maxus eTERRON 9 desde 75000 €.
Compara todos los datos y descubre qué modelo encaja mejor con tu estilo de vida.
El Holidays se destaca por su diseño elegante y su capacidad para brindar una experiencia de conducción placentera en cualquier aventura. Su interior espacioso y cómodo lo convierte en la opción ideal para familias y viajeros. Además, cuenta con sofisticadas características de conectividad que hacen de cada viaje una experiencia inolvidable.
detallesEl Maxus eTERRON 9 es un vehículo eléctrico que combina funcionalidad y estilo moderno, ideal para aquellos que buscan una opción sostenible sin comprometer el espacio. Este modelo ha capturado la atención por su interior bien equipado y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción cómoda y silenciosa. Además, su diseño elegante y líneas aerodinámicas destacan en la carretera y aportan un toque contemporáneo al segmento de furgonetas eléctricas.
detalles
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Costos y consumo |
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Precio
49000 - 52000 €
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Precio
75000 - 77900 €
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Consumo L/100km
7.9 - 8.1 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
26.70 kWh
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
430 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
208 - 211 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
70 L
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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Tipo de carrocería
Autobús
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Tipo de carrocería
Pickup
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Asientos
4
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
4
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Peso en vacío
2235 kg
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Peso en vacío
2925 - 2955 kg
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Capacidad del maletero
-
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Capacidad del maletero
-
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Longitud
4981 mm
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Longitud
5500 mm
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Anchura
2010 mm
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Anchura
1997 mm
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Altura
1990 mm
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Altura
1860 mm
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Capacidad de carga
865 kg
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Capacidad de carga
545 - 575 kg
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Motor y rendimiento |
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Tipo de motor
Diésel
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Manuel, Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
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Detalle de transmisión
-
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción total
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Potencia HP
145 - 177 HP
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Potencia HP
442 HP
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Aceleración 0-100km/h
-
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Aceleración 0-100km/h
5.80 s
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Velocidad máxima
170 km/h
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Velocidad máxima
190 km/h
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Par motor
370 - 400 Nm
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Par motor
700 Nm
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Número de cilindros
4
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
106 - 130 kW
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Potencia kW
325 kW
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Cilindrada
1997 cm3
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Cilindrada
-
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General |
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
G
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Citroen
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Marca
Maxus
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En el creciente mundo de las furgonetas, el Citroën Holidays se destaca como una opción versátil y funcional para los amantes de los viajes y la aventura. Este modelo 2024 combina un diseño atractivo con una tecnología avanzada, ideal para quienes buscan disfrutar de escapadas con familia o amigos. En este artículo, analizaremos sus aspectos técnicos y sus innovaciones más relevantes.
Con unas dimensiones de 4981 mm de largo, 2010 mm de ancho y 1990 mm de alto, el Citroën Holidays ofrece un interior que maximiza la comodidad. Su capacidad para albergar hasta 4 pasajeros lo convierte en el compañero ideal para cualquier viaje, mientras que su diseño de 5 puertas facilita el acceso y la carga. Además, un peso en vacío de 2235 kg y una capacidad de carga útil de 865 kg permiten llevar todo lo necesario sin preocupaciones.
El Citroën Holidays está disponible en dos versiones de motorización diésel: una de 145 HP y otra de 177 HP. Ambas variantes demuestran un consumo eficiente, con 8.1 L/100 km y 7.9 L/100 km respectivamente, lo que proporciona una autonomía impresionante gracias a su tanque de combustible de 70 L. La versión de 145 HP está equipada con transmisión manual, mientras que la variante de 180 HP incluye una transmisión automática EAT8 que proporciona una conducción aún más suave y placentera.
Con una velocidad máxima de 170 km/h y un par motor que varía de 370 Nm a 400 Nm según la versión, el Citroën Holidays no solo ofrece un rendimiento robusto, sino también una experiencia de conducción enérgica y segura. Además, la conectividad se ha vuelto primordial en los vehículos modernos, y este modelo no decepciona. Incluye sistemas multimedia avanzados que permiten integrar smartphones y disfrutar de navegación y entretenimiento durante el viaje.
En un mundo cada vez más consciente de la huella de carbono, el Citroën Holidays se encuentra en la Clase de Eficiencia de CO2 G, con emisiones de 211 g/km y 208 g/km para las versiones de 145 HP y 177 HP, respectivamente. Esto demuestra el compromiso de Citroën con la sostenibilidad y el desarrollo de vehículos que minimizan su impacto ambiental.
El Citroën Holidays 2024 es una opción excepcional para aquellos que buscan una furgoneta que combine espacio, comodidad, potencia y tecnología. Con sus distintas motorizaciones, acabados modernos y atención al detalle, este modelo se posiciona como una excelente elección para aventuras en carretera. Sin duda, el Citroën Holidays está listo para llevarte a tus próximos destinos de manera eficiente y con estilo.
Maxus ha deslumbrado al mundo automotriz con el lanzamiento de su más reciente modelo de pickup eléctrica, el Maxus eTERRON 9. Diseñado para ofrecer una experiencia de conducción inigualable, combina potencia, eficiencia y características técnicas innovadoras, convirtiéndose en un referente dentro de su segmento.
El Maxus eTERRON 9 se impulsa a través de un avanzado motor eléctrico que proporciona una potencia impresionante de 442 caballos de fuerza y un torque de 700 Nm. Esta potencia le permite superar los 0 a 100 km/h en tan solo 5.8 segundos, una cifra asombrosa para una pickup de su calibre. Además, ofrece una autonomía eléctrica de 430 km, asegurando que no solo sea poderoso sino también eficiente para trayectos largos.
Gracias a un consumo energético ajustado de 26.7 kWh por cada 100 km, el eTERRON 9 es ideal para aquellos que buscan reducir su huella de carbono sin sacrificar el rendimiento. La calificación de eficiencia en CO2 de clase A destaca su compromiso con el medio ambiente, al registrar 0 g/km de emisiones de CO2. Esta eficiencia se complementa con una transmisión automática y un sistema de tracción total que aseguran una conducción cómoda y segura.
El diseño del Maxus eTERRON 9 es robusto pero elegante, con unas dimensiones que alcanzan los 5500 mm de largo, 1997 mm de ancho y 1860 mm de alto. Su carrocería cuenta con 4 puertas y un interior espacioso para 5 ocupantes, brindando comodidad para todos los pasajeros. Además, con un peso en vacío que varía entre 2925 y 2955 kg, logra la combinación perfecta entre estabilidad y maniobrabilidad.
El eTERRON 9 no solo está diseñado para la carretera, sino que también ofrece capacidades de carga considerables, con una capacidad de carga útil de hasta 575 kg. Esto lo hace ideal para trabajos que requieren transporte de materiales o equipamiento pesado, sin perder su eficaz rendimiento eléctrico.
Con el Maxus eTERRON 9, Maxus ofrece un vehículo que no solo es un símbolo de modernización sino que también satisface las necesidades de los conductores exigentes que buscan poder y sostenibilidad en un vehículo de este tipo. Satisfaciendo tanto las demandas de rendimiento como las ambientales, el eTERRON 9 redefine lo que significa ser una pickup eléctrica en pleno siglo XXI.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.