Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus vs Ford Tourneo Custom comparativa
Compara la potencia (136 CV vs 286 CV), el maletero y el precio (45.000 € vs 62.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Citroen Jumpy Bus o Ford Tourneo Custom.
Citroen Jumpy Bus vs Ford Tourneo Custom: las principales diferencias
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
Jumpy Bus
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Citroen Jumpy Bus es notablemente más barato: parte desde 45.000 € , mientras que el Ford Tourneo Custom cuesta 62.700 € . La diferencia es de unos 17.766 €.
En consumo eléctrico, ambos modelos están igualados – unos 24,1 kWh/100km cada 100 km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Citroen Jumpy Bus ofrece marginalmente más autonomía: alcanza hasta 352 km, unos 13 km más que el Ford Tourneo Custom.
Tourneo Custom
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Ford Tourneo Custom ofrece significativamente más potencia: 286 CV frente a 136 CV. Eso supone unos 150 CV de diferencia.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Tourneo Custom ofrece claramente más par, con 630 Nm frente a 260 Nm. La diferencia ronda los 370 Nm.
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Citroen Jumpy Bus ofrece más plazas – 9 frente a 8.
En el peso en vacío, el Citroen Jumpy Bus es notablemente más ligero – 2.018 kg frente a 2.660 kg. La diferencia ronda los 642 kg.
En capacidad de maletero, el Citroen Jumpy Bus ofrece claramente más espacio – 3.497 L frente a 819 L. La diferencia es de unos 2.678 L.
En carga útil, el Citroen Jumpy Bus ofrece notablemente más capacidad – 982 kg frente a 690 kg. La diferencia es de unos 292 kg.
¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?
Citroen Jumpy Bus ligeramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
desde 45.000 €
Citroen Jumpy Bus
Citroen Jumpy Bus
Ford Tourneo Custom
Costos y consumo
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Motor y rendimiento
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
Ver análisis detallado
Citroen Jumpy Bus
El Citroën Jumpy es una solución práctica y espaciosa para quien necesita mover gente y equipaje sin dramas, con un interior flexible y pensado para la vida real. No presume de glamour pero cumple con creces donde importa: confort, visibilidad y utilidad diaria, convirtiéndose en un compañero fiable tanto para viajes largos como para la jungla urbana.
detalles
Ford Tourneo Custom
El Ford Tourneo Custom es el monovolumen serio que parece una furgoneta pero maneja como un coche, ideal para quien necesita espacio sin renunciar al confort y la tecnología cotidiana. Su interior versátil y su actitud sin alardes lo convierten en la opción lógica para familias, empresas o para cuando toca mover la banda de música —y sí, también cabe la suegra si insiste.
detalles
Citroen Jumpy Bus
Ford Tourneo Custom
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
45.000 - 52.100 €
|
Precio
62.700 - 82.600 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
221 - 352 km
|
Autonomía eléctrica
310 - 339 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Autobús
|
Tipo de carrocería
Autobús
|
|
Asientos
9
|
Asientos
8
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
2.018 - 2.240 kg
|
Peso en vacío
2.660 - 2.707 kg
|
|
Capacidad del maletero
3.061 - 3.497 L
|
Capacidad del maletero
672 - 819 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.920 mm
|
Anchura
2.032 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
850 - 982 kg
|
Capacidad de carga
620 - 690 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
|
Potencia CV
136 CV
|
Potencia CV
218 - 286 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
Aceleración 0-100km/h
-
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
260 Nm
|
Par motor
415 - 630 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
100 kW
|
Potencia kW
160 - 210 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
Citroen
|
Marca
Ford
|
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente.
Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.