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Citroen Jumpy Transporter vs NIO EL7 comparativa

Compara la potencia (180 CV vs 653 CV), el maletero y el precio (41.200 € vs 75.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Citroen Jumpy Transporter o NIO EL7.

Citroen Jumpy Transporter vs NIO EL7: las principales diferencias

Citroen Jumpy Transporter

  • significativamente más barato
  • significativamente más ligero
detalles

NIO EL7

  • significativamente más potencia
  • apenas más eficiente
  • notablemente mayor autonomía eléctrica
  • de forma notable más rápido de 0 a 100 km/h
detalles

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Jumpy Transporter

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

El Citroen Jumpy Transporter es significativamente más barato: parte desde 41.200 € , mientras que el NIO EL7 cuesta 75.100 € . La diferencia es de unos 33.956 €.

En consumo eléctrico, el NIO EL7 es apenas más eficiente: consume 22,1 kWh/100km frente a los 23,6 kWh/100km del Citroen Jumpy Transporter. La diferencia ronda los 1,5 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el NIO EL7 ofrece notablemente más autonomía: alcanza hasta 501 km, unos 173 km más que el Citroen Jumpy Transporter.

EL7

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el NIO EL7 ofrece significativamente más potencia: 653 CV frente a 180 CV. Eso supone unos 473 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el NIO EL7 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 3,9 s, frente a 12,1 s del Citroen Jumpy Transporter. La diferencia es de unos 8,2 s.

También hay diferencias en el par motor: el NIO EL7 ofrece claramente más par, con 850 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 450 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Citroen Jumpy Transporter ofrece más plazas – 6 frente a 5.

En el peso en vacío, el Citroen Jumpy Transporter es significativamente más ligero – 1.722 kg frente a 2.421 kg. La diferencia ronda los 699 kg.

En carga útil, el Citroen Jumpy Transporter ofrece considerablemente más capacidad – 1.226 kg frente a 469 kg. La diferencia es de unos 757 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

NIO EL7 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 75.100 €
EL7

NIO EL7

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción total
  • Potencia CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 384 - 501 km
Citroen Jumpy Transporter
NIO EL7

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Citroen Jumpy Transporter

El Citroën Jumpy es una furgoneta práctica y polivalente que combina una conducción cómoda con una capacidad de carga pensada para el día a día, perfecta para quien necesita trabajo sin complicaciones. Su manejo ágil en ciudad y su interior bien rematado la convierten en una opción inteligente para autónomos y flotas que buscan eficiencia con un toque de estilo.

detalles

NIO EL7

El NIO EL7 llega como un SUV eléctrico ambicioso, con presencia imponente y un interior que prioriza el confort y la tecnología para viajes sin complicaciones. Si buscas una alternativa fresca al lujo convencional, ofrece una propuesta atrevida y con carácter, capaz de arrancar sonrisas en los semáforos y debates en la plaza del garaje.

detalles
Citroen Jumpy Transporter
NIO EL7

Costos y consumo

Precio
41.200 - 61.700 €
Precio
75.100 - 96.500 €
Consumo L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Autonomía eléctrica
222 - 328 km
Autonomía eléctrica
384 - 501 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
73,5 - 90 kWh
co2
0 - 199 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
3 - 6
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
5
Peso en vacío
1.722 - 2.188 kg
Peso en vacío
2.421 - 2.441 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
570 L
Longitud
-
Longitud
4.912 mm
Anchura
1.920 mm
Anchura
1.987 mm
Altura
-
Altura
1.720 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
1.545 L
Capacidad de carga
881 - 1.226 kg
Capacidad de carga
449 - 469 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática, Manual
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
120 - 180 CV
Potencia CV
653 CV
Aceleración 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Aceleración 0-100km/h
3,9 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
200 km/h
Par motor
260 - 400 Nm
Par motor
850 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
-
Potencia kW
88 - 132 kW
Potencia kW
480 kW
Cilindrada
1.499 - 2.184 cm3
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2.024 - 2.025
Año del modelo
2023
Clase de eficiencia de CO2
A, F, G
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Citroen
Marca
NIO
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