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Citroen Jumpy Transporter VS Peugeot Partner – Comparativa de especificaciones, consumo y precio

¿Qué modelo es mejor – el Citroen Jumpy Transporter o el Peugeot Partner? Comparamos potencia (177 HP vs 136 HP), capacidad del maletero ( vs 1800 L), consumo (23.60 kWh6.60 L vs 17.40 kWh5.20 L) y, por supuesto, el precio (34900 € vs 23900 €).
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El Citroen Jumpy Transporter (Furgoneta de carga) cuenta con un motor Diésel oder Eléctrico y una transmisión Manuel oder Automática. En cambio, el Peugeot Partner (Furgoneta de carga) lleva un motor Eléctrico, Diésel oder Gasolina y una caja Automática oder Manuel.

En cuanto al maletero, el Citroen Jumpy Transporter ofrece , mientras que el Peugeot Partner llega a 1800 L – según lo que tú necesites. Si lo tuyo es la potencia, puedes elegir entre los 177 HP del Citroen Jumpy Transporter y los 136 HP del Peugeot Partner.

También en consumo hay diferencias: 23.60 kWh6.60 L frente a 17.40 kWh5.20 L. En cuanto al precio, el Citroen Jumpy Transporter parte desde 34900 € y el Peugeot Partner desde 23900 €.

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In the latest comparison between the Citroën Jumpy and the Peugeot Expert, both vehicles boast impressive versatility and advanced features ideal for business transportation needs. The Citroën Jumpy stands out with its excellent comfort and modularity, providing a smooth driving experience and adaptability with multiple seating arrangements. Meanwhile, the Peugeot Expert offers a more robust engine lineup and sophisticated technology, making it a strong contender for those prioritizing power and connectivity on the road.

Citroen Jumpy Transporter

El Jumpy Transporter se destaca por su versatilidad y diseño funcional, ideal para profesionales que necesitan un vehículo confiable para el trabajo diario. Su amplio espacio interior permite transportar tanto carga como pasajeros, adaptándose a las diversas necesidades del usuario. Además, cuenta con un confort excepcional, haciendo que cada viaje sea agradable, sin importar la duración.

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Peugeot Partner

El Socio ha revolucionado el mercado automotriz con su diseño moderno y funcionalidad versátil, ideal para la vida urbana. Este modelo ofrece una experiencia de conducción agradable, combinando comodidad y eficiencia en cada viaje. Gracias a su amplio espacio y tecnología intuitiva, el Socio se convierte en la opción perfecta para familias y aventureros por igual.

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A Battle of Versatility: Citroen Jumpy Transporter vs Peugeot Socio

In the dynamic world of cargo vans, two models are currently making waves among enthusiasts and professionals alike: the Citroen Jumpy Transporter and the Peugeot Socio. Both offering distinct features and innovations, they come frilled with multiple engine options and stand as formidable contenders in the market.

Engine Diversity and Efficiency

The Citroen Jumpy Transporter provides potential buyers with a choice between diesel and electric engines. It ranges in power output from 120 HP up to a more robust 177 HP. The diesel variant boasts an impressive consumption rate of 6.6 to 7.7 L/100km, while the electric version offers a reasonable 24 to 24.7 kWh/100km. Notably, the electric model presents a range from 222 km to an impressive 328 km on a single charge, supporting its viability for both urban and longer routes.

On the other hand, the Peugeot Socio is equally versatile, with options for electric, diesel, and petrol engines. The Socio keeps it efficient, with the diesel variants consuming as low as 5.2 to 6.3 L/100km, and an electric consumption of 17.4 kWh/100km. The Socio’s electric range stands superior at 354 km, amplifying its appeal for eco-conscious customers.

Performance and Technical Aspects

The Jumpy Transporter, with its robust engine configuration, can accelerate from 0 to 100 km/h in 12.1 seconds. In contrast, the Peugeot Socio has a slightly wider span in its acceleration timing, ranging from 11.2 to 14.8 seconds, depending on the engine. While the Jumpy's top speed can reach up to 185 km/h, the Socio offers a near match at up to 184 km/h.

From a torque perspective, the Jumpy holds a strong lineup with a maximum torque reaching 400 Nm. Meanwhile, the Socio's maximum torque is 300 Nm, perfectly adequate for navigating both city streets and countryside roads.

Design and Practicality

In terms of dimensions, the Citroen Jumpy is slightly larger, measuring between 4959 mm to 5309 mm in length. It's also broader at 1920 mm wide. The Peugeot Socio, with lengths at 4401 to 4751 mm and a width of 1848 mm, is a bit more compact, advantageous for urban maneuverability.

The Jumpy has options for up to 6 seats, making it ideal for transporting larger crews along with cargo. The Socio’s versatility shines in its seating arrangements, comfortably seating up to 5 while also providing up to 1800 liters of trunk space.

Environmental Considerations

Both models offer electric options that produce zero emissions, aligning with contemporary eco-friendly standards. However, in terms of CO2 emissions from fuel engines, the Citroen Jumpy Transporter varies between 188 g/km and 203 g/km, while the Peugeot Socio maintains a lower footprint with emissions between 136 g/km and 143 g/km.

Final Considerations

Ultimately, choosing between the Citroen Jumpy Transporter and the Peugeot Socio boils down to specific needs and preferences. The Jumpy is perfect for those requiring a capacity focus with high payloads and a broad engine range. Meanwhile, the Socio might suit those prioritizing eco-efficiency and urban navigation prowess. Both vehicles offer a remarkable set of features that cater to a wide array of professional and personal transportation requirements.

Citroen Jumpy Transporter
Peugeot Partner

Costos y consumo

Precio
34900 - 60700 €
Precio
23900 - 39400 €
Consumo L/100km
6.6 - 7.7 L
Consumo L/100km
5.2 - 6.3 L
Consumo kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Consumo kWh/100km
17.40 kWh
Autonomía eléctrica
222 - 328 km
Autonomía eléctrica
354 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
0 - 203 g/km
co2
0 - 143 g/km
Capacidad del tanque
70 L
Capacidad del tanque
53 - 61 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Tipo de carrocería
Furgoneta de carga
Asientos
3 - 6
Asientos
2 - 5
Puertas
4
Puertas
4 - 5
Peso en vacío
1662 - 2188 kg
Peso en vacío
1329 - 1813 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
1800 L
Longitud
4959 - 5309 mm
Longitud
4401 - 4751 mm
Anchura
1920 mm
Anchura
1848 mm
Altura
1895 - 1935 mm
Altura
1796 - 1812 mm
Capacidad de carga
875 - 1333 kg
Capacidad de carga
611 - 991 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Diésel, Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel, Gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática, Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
120 - 177 HP
Potencia HP
102 - 136 HP
Aceleración 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Aceleración 0-100km/h
11.2 - 14.8 s
Velocidad máxima
130 - 185 km/h
Velocidad máxima
135 - 184 km/h
Par motor
260 - 400 Nm
Par motor
205 - 300 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
88 - 130 kW
Potencia kW
75 - 100 kW
Cilindrada
1499 - 1997 cm3
Cilindrada
1199 - 1499 cm3

General

Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
G, F, A
Clase de eficiencia de CO2
A, E
Marca
Citroen
Marca
Peugeot

Citroen Jumpy Transporter

Introducción al Citroën Jumpy Transporter

El Citroën Jumpy Transporter se ha consolidado como una opción preferida en el segmento de furgonetas comerciales gracias a su versatilidad, tecnología avanzada y eficiencia. Disponible en diferentes variantes, desde versiones diésel hasta eléctricas, el Jumpy está diseñado para satisfacer las necesidades de los profesionales y empresas que requieren un vehículo confiable y eficaz en el transporte de mercancías y personas.

Diseño y dimensiones que impresionan

El Citroën Jumpy Transporter presenta un diseño moderno y funcional. Con longitudes que varían entre 4959 mm y 5309 mm, el modelo se adapta a diferentes requerimientos de espacio. La altura de 1895 mm a 1935 mm y un ancho de 1920 mm contribuyen a su robustez, permitiendo un mejor aprovechamiento del volumen interior, ideal para cargas voluminosas. Además, sus puertas traseras y laterales permiten un acceso fácil y rápido a la carga.

Motorización potente y eficiente

La gama de motorizaciones del Jumpy Transporter incluye opciones diésel y eléctricas. Los motores diésel como el 2.0 BlueHDi entregan potencias de hasta 177 HP, mientras que la opción más compacta de 1.5 BlueHDi ofrece 120 HP. La eficiencia de combustible es destacable, con consumos que oscilan entre 6.6 L y 7.7 L cada 100 km, lo que lo convierte en una opción económica para el día a día empresarial.

Energía eléctrica para un futuro sostenible

Una de las grandes innovaciones del Citroën Jumpy es su variante completamente eléctrica, conocida como e-Jumpy. Disponible en versiones con baterías de 50 kWh y 75 kWh, estas versiones ofrecen un rango eléctrico de hasta 328 km. Con una potencia de 136 HP y un tiempo de carga más que razonable, el e-Jumpy plantea una alternativa responsable y ecológica para quienes buscan minimizar su huella de carbono.

Transmisiones y manejo

El Jumpy Transporter ofrece tanto transmisión manual como automática, adaptándose a las preferencias y necesidades del conductor. Las versiones automáticas están equipadas con la avanzada transmisión EAT8, que proporciona cambios suaves y una conducción más agradable. Gracias a su dirección asistida y a una suspensión equilibrada, el manejo del Jumpy es cómodo, ya sea en la ciudad o en la carretera.

Seguridad y tecnología de vanguardia

La seguridad es una prioridad en el Citroën Jumpy Transporter. Equipado con múltiples airbags, sistemas de frenado de emergencia, control de estabilidad y asistencia al aparcamiento, ofrece tranquilidad al conductor y a los pasajeros. Además, las tecnologías de conectividad, que incluyen pantallas táctiles y compatibilidad con smartphone, hacen que cada viaje sea más agradable y productivo.

Conclusión

Con su combinación de espacio, potencia, modificaciones eléctricas y tecnología avanzada, el Citroën Jumpy Transporter se posiciona como una de las furgonetas más completas del mercado. Sea que se necesite un vehículo para el transporte de cargas o para el uso diario de un grupo de trabajo, el Jumpy representa una opción que no defrauda, asegurando eficiencia y comodidad en cada recorrido.

Peugeot Partner

Presentación del Peugeot Socio: Innovación y Eficiencia en un Solo Paquete

En el competitivo mundo del transporte comercial, el Peugeot Socio se destaca como una opción versátil y eficiente. Este modelo se ofrece en diversas configuraciones, incluyendo versiones eléctricas y de combustión interna, lo que permite a las empresas adaptar su elección a las necesidades específicas de sus operaciones. Con una combinación de potencia, tecnología y diseño, el Socio se posiciona como una herramienta indispensable para los negocios.

Detalles Técnicos y Especificaciones

El Peugeot Socio está disponible en varias versiones que incluyen motorizaciones eléctricas y de combustión. La variante eléctrica, como el Peugeot Socio e-Partner Kastenwagen, cuenta con un motor de 136 caballos de fuerza (HP) y una batería de 50 kWh que le permite alcanzar hasta 354 km de autonomía. Esto lo convierte en una opción ideal para quienes buscan reducir su huella de carbono sin sacrificar rendimiento.

Por otro lado, las versiones de diésel, como el Peugeot Socio Partner Kastenwagen 1.5 BlueHDi, ofrecen una potencia que varía entre 102 y 131 HP. Estas versiones son notablemente eficientes en combustible, con consumos que van de 5.2 a 5.4 L/100 km, lo que las hace atractivas para los conductores que requieren un rendimiento sólido y confiable en rutas prolongadas.

Innovaciones Tecnológicas

Entre las innovaciones más relevantes del Peugeot Socio se encuentra su sistema de conectividad avanzada. Ofrece un panel de control digital que permite al conductor acceder a información vital sobre el estado del vehículo y del trayecto en tiempo real. Además, incorpora tecnología de asistencia al conductor, facilitando maniobras y aumentando la seguridad en la carretera.

La integración de sistemas de infoentretenimiento también ha sido cuidadosamente diseñada para mejorar la experiencia de conducción. Los usuarios pueden beneficiarse de funciones como la navegación GPS, conectividad Bluetooth y compatibilidad con smartphones, lo que convierte el tiempo que pasan en la carretera en una experiencia más agradable y productiva.

Diseño y Ergonomía

El diseño del Peugeot Socio no solo es atractivo, sino que también está pensado para maximizar la funcionalidad. Con opciones de carrocerías que van desde versiones de doble cabina hasta modelos de carga, el Socio se adapta a diversas necesidades comerciales. Sus dimensiones compactas lo hacen ideal para el entorno urbano, mientras que su amplio espacio de carga, que puede alcanzar hasta 1800 L, permite transportar mercancías de manera eficiente.

La cabina está diseñada con un enfoque en la comodidad del conductor y los pasajeros, ofreciendo asientos ergonómicos y un buen nivel de equipamiento, asegurando que los largos desplazamientos sean lo más agradables posibles.

Conclusión: Una Elección Inteligente para Negocios

En resumen, el Peugeot Socio se presenta como una opción sobresaliente en el mercado de vehículos comerciales. Su combinación de opciones eléctricas y diésel, junto con sus innovaciones tecnológicas y diseño funcional, lo convierte en una inversión inteligente para cualquier negocio. Ya sea que se trate de un pequeño emprendedor o una gran flota, el Socio está preparado para afrontar los retos de la movilidad moderna, adaptándose a las exigencias del día a día.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.