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@ Mercedes-Benz Group Media
VS

Citroen Spacetourer vs Mercedes Vito Bus – ¿Cuál es la mejor opción?

Dos coches, un duelo: Citroen Spacetourer se enfrenta a Mercedes Vito Bus.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Spacetourer @ Citroën / Stellantis Media

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

Citroen Spacetourer tiene una ventaja mínimo en precio: parte desde 43100 €, mientras que el Mercedes Vito Bus cuesta 47300 €. La diferencia es de unos 4191 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Mercedes Vito Bus gasta 6.70 L y es apenas perceptible más eficiente que el Citroen Spacetourer, que consume 7.30 L. La diferencia es de unos 0.60 L cada 100 km.

En consumo eléctrico, la ventaja es para el Citroen Spacetourer: con 23.70 kWh cada 100 km, es ligeramente más eficiente que el Mercedes Vito Bus, que necesita 26.70 kWh. La diferencia ronda los 3 kWh.

En autonomía, el Mercedes Vito Bus ofrece un rendimiento casi imperceptible mejor: alcanza hasta 370 km, unos 19 km más que el Citroen Spacetourer.

Vito Bus @ Mercedes-Benz Group Media

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En cuanto a potencia, el Mercedes Vito Bus tiene una ventaja notable: 237 HP frente a 177 HP. Eso supone un aumento de unos 60 HP CV.

En velocidad máxima, el Citroen Spacetourer es notable superior – alcanza 185 km/h, mientras que el Mercedes Vito Bus se queda en 140 km/h. La diferencia es de unos 45 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Mercedes Vito Bus empuja en pequeña medida con 500 Nm frente a 400 Nm. La diferencia ronda los 100 Nm.

Spacetourer @ Citroën / Stellantis Media

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Citroen Spacetourer ofrece ligeramente más asientos – 9 frente a 8.

En peso en vacío, el Citroen Spacetourer es mínimo más ligero – 1953 kg frente a 2023 kg. La diferencia ronda los 70 kg.

En capacidad de maletero, el Citroen Spacetourer ofrece evidente más espacio – 2011 L frente a 1390 L. La diferencia es de unos 621 L.

En capacidad máxima de carga, el Mercedes Vito Bus es evidente mejor – hasta 4990 L, unos 1690 L más que el Citroen Spacetourer.

En capacidad de carga útil, el Mercedes Vito Bus en pequeña medida se impone – 1077 kg frente a 914 kg. La diferencia es de unos 163 kg.

¿Quién gana la carrera?

El Mercedes Vito Bus resulta ser ofrece un conjunto más equilibrado y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Mercedes Vito Bus demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 47.300 €
Vito Bus @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes Vito Bus

  • Tipo de motor : Diésel, Eléctrico, Gasolina
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción trasera, Tracción total, Tracción delantera
  • Potencia HP : 136 - 237 HP
  • Consumo L/100km : 6.7 - 10 L
  • Consumo kWh/100km : 26.7 - 26.9 kWh
  • Autonomía eléctrica : 248 - 370 km

Citroen Spacetourer

El Citroën SpaceTourer es el monovolumen pensado para familias y escapadas, que combina un interior amplio y confortable con un enfoque práctico que hace que cada viaje sea relajado y sin complicaciones. Su diseño discreto pero elegante y las soluciones inteligentes de habitáculo lo convierten en una opción sensata para quien quiere versatilidad real —y además evita las discusiones por el asiento trasero.

detalles

Mercedes Vito Bus

La Mercedes Vito, conocida simplemente como la Vito, es una furgoneta de pasajeros que combina practicidad y confort, pensada para quien necesita espacio sin renunciar a un interior bien resuelto. Se conduce con confianza, muestra una sensación robusta y eficiente para el uso diario, y resulta una compra sensata para empresas y familias que buscan versatilidad sin sorpresas.

detalles
Citroen Spacetourer
Mercedes Vito Bus
Spacetourer @ Citroën / Stellantis Media
Vito Bus @ Mercedes-Benz Group Media

Costos y consumo

Precio
43100 - 61800 €
Precio
47300 - 76100 €
Consumo L/100km
7.3 - 7.4 L
Consumo L/100km
6.7 - 10 L
Consumo kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
Consumo kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
Autonomía eléctrica
217 - 351 km
Autonomía eléctrica
248 - 370 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
60 - 90 kWh
co2
0 - 194 g/km
co2
0 - 228 g/km
Capacidad del tanque
70 L
Capacidad del tanque
57 - 70 L

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
Autobús
Tipo de carrocería
Autobús
Asientos
8 - 9
Asientos
8
Puertas
5
Puertas
4
Peso en vacío
1953 - 2240 kg
Peso en vacío
2023 - 2739 kg
Capacidad del maletero
1624 - 2011 L
Capacidad del maletero
580 - 1390 L
Longitud
4983 - 5333 mm
Longitud
4895 - 5370 mm
Anchura
1920 mm
Anchura
1928 mm
Altura
1890 mm
Altura
1890 mm
Capacidad máxima del maletero
2700 - 3300 L
Capacidad máxima del maletero
4190 - 4990 L
Capacidad de carga
850 - 914 kg
Capacidad de carga
726 - 1077 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
Tipo de motor
Diésel, Eléctrico, Gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total, Tracción delantera
Potencia HP
136 - 177 HP
Potencia HP
136 - 237 HP
Aceleración 0-100km/h
10.6 - 12.1 s
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
130 - 185 km/h
Velocidad máxima
140 km/h
Par motor
260 - 400 Nm
Par motor
330 - 500 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
100 - 130 kW
Potencia kW
100 - 174 kW
Cilindrada
1997 cm3
Cilindrada
1950 - 1999 cm3

General

Año del modelo
2024 - 2025
Año del modelo
2024
Clase de eficiencia de CO2
A, G
Clase de eficiencia de CO2
G, A
Marca
Citroen
Marca
Mercedes-Benz
¿El Citroen Spacetourer se ofrece con distintas tracciones?

El Citroen Spacetourer está disponible con tracción Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.