Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs Renault Trafic Bus – ¿Cuál es la mejor opción?
Dos coches, un duelo: Citroen Spacetourer se enfrenta a Renault Trafic Bus.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
Spacetourer
@ Citroën / Stellantis Media
Costes y consumo
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
Citroen Spacetourer tiene una ventaja apenas perceptible en precio: parte desde 45300 €, mientras que el Renault Trafic Bus cuesta 49800 €. La diferencia es de unos 4445 €.
También se aprecia una diferencia en el consumo: el Renault Trafic Bus gasta 6.70 L y es apenas perceptible más eficiente que el Citroen Spacetourer, que consume 6.80 L. La diferencia es de unos 0.10 L cada 100 km.
Spacetourer
@ Citroën / Stellantis Media
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Citroen Spacetourer tiene una ventaja mínimo: 180 HP frente a 170 HP. Eso supone un aumento de unos 10 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault Trafic Bus es ligero más rápido: completa el sprint en 10.60 s, frente a 11 s del Citroen Spacetourer. Es aproximadamente 0.40 s más veloz.
En velocidad máxima, el Citroen Spacetourer es mínimo superior – alcanza 185 km/h, mientras que el Renault Trafic Bus se queda en 180 km/h. La diferencia es de unos 5 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Citroen Spacetourer empuja ligero con 400 Nm frente a 380 Nm. La diferencia ronda los 20 Nm.
Spacetourer
@ Citroën / Stellantis Media
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 9 personas.
En peso en vacío, el Citroen Spacetourer es mínimo más ligero – 1953 kg frente a 2031 kg. La diferencia ronda los 78 kg.
En capacidad máxima de carga, el Renault Trafic Bus es algo mejor – hasta 4000 L, unos 700 L más que el Citroen Spacetourer.
En capacidad de carga útil, el Renault Trafic Bus ligero se impone – 982 kg frente a 914 kg. La diferencia es de unos 68 kg.
¿Quién gana la carrera?
El Renault Trafic Bus resulta ser tiene una ligera ventaja y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Renault Trafic Bus demuestra ser el modelo más completo.
desde aprox. 49.800 €
Renault Trafic Bus
Citroen Spacetourer
El Citroën SpaceTourer es el monovolumen pensado para familias y escapadas, que combina un interior amplio y confortable con un enfoque práctico que hace que cada viaje sea relajado y sin complicaciones. Su diseño discreto pero elegante y las soluciones inteligentes de habitáculo lo convierten en una opción sensata para quien quiere versatilidad real —y además evita las discusiones por el asiento trasero.
detalles
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Renault Trafic Bus
El Renault Trafic, conocido simplemente como Trafic, es una opción práctica y espaciosa que funciona tanto para familias numerosas como para empresas que necesitan mover gente con comodidad. Su enfoque sin ostentación y su versatilidad lo convierten en ese compañero de viaje fiable que no presume pero cumple siempre.
detalles
Citroen Spacetourer
Renault Trafic Bus
|
@ Citroën / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
45300 - 61800 €
|
Precio
49800 - 70900 €
|
|
Consumo L/100km
6.80 L
|
Consumo L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Consumo kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
217 - 351 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 - 180 g/km
|
co2
175 - 189 g/km
|
|
Capacidad del tanque
70 L
|
Capacidad del tanque
80 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
Autobús
|
Tipo de carrocería
Autobús
|
|
Asientos
8 - 9
|
Asientos
8 - 9
|
|
Puertas
5
|
Puertas
4
|
|
Peso en vacío
1953 - 2240 kg
|
Peso en vacío
2031 - 2352 kg
|
|
Capacidad del maletero
1624 - 2011 L
|
Capacidad del maletero
-
|
|
Longitud
4983 - 5333 mm
|
Longitud
5080 - 5480 mm
|
|
Anchura
1920 mm
|
Anchura
1956 mm
|
|
Altura
1890 mm
|
Altura
1973 - 1974 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
2700 - 3300 L
|
Capacidad máxima del maletero
3200 - 4000 L
|
|
Capacidad de carga
850 - 914 kg
|
Capacidad de carga
718 - 982 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico, Diésel
|
Tipo de motor
Diésel
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Manuel, Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción, Caja automática
|
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia HP
136 - 180 HP
|
Potencia HP
110 - 170 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
11 - 12.1 s
|
Aceleración 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Velocidad máxima
130 - 185 km/h
|
Velocidad máxima
161 - 180 km/h
|
|
Par motor
260 - 400 Nm
|
Par motor
300 - 380 Nm
|
|
Número de cilindros
4
|
Número de cilindros
4
|
|
Potencia kW
100 - 132 kW
|
Potencia kW
81 - 125 kW
|
|
Cilindrada
2184 cm3
|
Cilindrada
1997 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024 - 2025
|
Año del modelo
2023 - 2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A, G
|
Clase de eficiencia de CO2
G, F
|
|
Marca
Citroen
|
Marca
Renault
|
¿El Citroen Spacetourer se ofrece con distintas tracciones?
El Citroen Spacetourer está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.