Dos coches, un duelo: Dacia Spring se enfrenta a Fiat Panda.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Fiat Panda tiene una ventaja casi imperceptible en precio: parte desde 16800 €, mientras que el Dacia Spring cuesta 17200 €. La diferencia es de unos 417 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Fiat Panda tiene una ventaja casi imperceptible: 70 HP frente a 65 HP. Eso supone un aumento de unos 5 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Dacia Spring es casi imperceptible más rápido: completa el sprint en 13.70 s, frente a 13.90 s del Fiat Panda. Es aproximadamente 0.20 s más veloz.
En velocidad máxima, el Fiat Panda es claramente perceptible superior – alcanza 164 km/h, mientras que el Dacia Spring se queda en 125 km/h. La diferencia es de unos 39 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Dacia Spring empuja distinto con 125 Nm frente a 92 Nm. La diferencia ronda los 33 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 4 personas.
En peso en vacío, el Dacia Spring es apenas perceptible más ligero – 1013 kg frente a 1055 kg. La diferencia ronda los 42 kg.
En capacidad de maletero, el Dacia Spring ofrece notable más espacio – 308 L frente a 225 L. La diferencia es de unos 83 L.
En capacidad máxima de carga, el Dacia Spring es ligeramente mejor – hasta 1004 L, unos 134 L más que el Fiat Panda.
En capacidad de carga útil, el Fiat Panda algo se impone – 365 kg frente a 302 kg. La diferencia es de unos 63 kg.
En general, el Dacia Spring se muestra gana por poco y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesEl Panda es ese coche urbano práctico y sin pretensiones que convierte las calles en su territorio: compacto, juguetón y con un interior sorprendentemente funcional. Ideal para quien busca economía y facilidad de aparcamiento, con un encanto desenfadado que lo convierte en compañero perfecto de la vida urbana.
detalles|
|
|
|
|
|
Costos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
17200 - 20200 €
|
Precio
16800 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
5 L
|
|
Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomía eléctrica
225 - 228 km
|
Autonomía eléctrica
-
|
|
Capacidad de la batería
26.80 kWh
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
113 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
38 L
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
Hatchback
|
|
Asientos
4
|
Asientos
4
|
|
Puertas
5
|
Puertas
5
|
|
Peso en vacío
1013 - 1050 kg
|
Peso en vacío
1055 kg
|
|
Capacidad del maletero
308 L
|
Capacidad del maletero
225 L
|
|
Longitud
3701 mm
|
Longitud
3635 mm
|
|
Anchura
1583 mm
|
Anchura
1643 mm
|
|
Altura
1519 mm
|
Altura
1551 mm
|
|
Capacidad máxima del maletero
1004 L
|
Capacidad máxima del maletero
870 L
|
|
Capacidad de carga
265 - 302 kg
|
Capacidad de carga
365 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Manuel
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja manual
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia HP
44 - 65 HP
|
Potencia HP
70 HP
|
|
Aceleración 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Aceleración 0-100km/h
13.90 s
|
|
Velocidad máxima
125 km/h
|
Velocidad máxima
164 km/h
|
|
Par motor
113 - 125 Nm
|
Par motor
92 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
3
|
|
Potencia kW
33 - 48 kW
|
Potencia kW
51 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
999 cm3
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2024
|
Año del modelo
2024
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
C
|
|
Marca
Dacia
|
Marca
Fiat
|
El Dacia Spring está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.