Compara la potencia (102 CV vs 280 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 33.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o Ford Focus Turnier.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Dacia Spring es claramente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Ford Focus Turnier cuesta 33.900 € . La diferencia es de unos 16.675 €.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el Ford Focus Turnier ofrece significativamente más potencia: 280 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 178 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Ford Focus Turnier es considerablemente más rápido: completa el sprint en 5,8 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 3,8 s.
También hay diferencias en el par motor: el Ford Focus Turnier ofrece claramente más par, con 420 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 283 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Ford Focus Turnier ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Dacia Spring es de forma evidente más ligero – 1.070 kg frente a 1.413 kg. La diferencia ronda los 343 kg.
En capacidad de maletero, el Ford Focus Turnier ofrece significativamente más espacio – 635 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 327 L.
En carga útil, el Ford Focus Turnier ofrece de forma notable más capacidad – 557 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 283 kg.
Ford Focus Turnier supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesEl Ford Focus Turnier es la familiar que sabe llevar tu vida a cuestas con estilo: práctico, versátil y con una respuesta en carretera que hace que las horas de paseo sean menos aburridas. Si necesitas espacio para la compra, la familia y el perro, sin renunciar a una estética moderna y un tacto de conducción vivo, aquí tienes una opción sensata y bien rematada.
detallesCostos y consumo |
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Precio
17.200 - 20.000 €
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Precio
33.900 - 51.200 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
5 - 8 L/100km
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
221 - 225 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
120 - 183 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
52 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Familiar
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Asientos
4
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.070 kg
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Peso en vacío
1.413 - 1.563 kg
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Capacidad del maletero
308 L
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Capacidad del maletero
608 - 635 L
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Longitud
-
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Longitud
4.672 - 4.693 mm
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Anchura
1.583 mm
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Anchura
1.825 - 1.844 mm
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Altura
-
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Altura
1.459 - 1.504 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.653 L
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Capacidad de carga
274 kg
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Capacidad de carga
523 - 557 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Diésel, Gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague, Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
70 - 102 CV
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Potencia CV
115 - 280 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Aceleración 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
184 - 250 km/h
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Par motor
137 Nm
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Par motor
170 - 420 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
52 - 75 kW
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Potencia kW
85 - 206 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
999 - 2.261 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2.023 - 2.024
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
D, G
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Marca
Dacia
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Marca
Ford
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