Compara la potencia (102 CV vs 186 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 31.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o Mazda CX-30.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Dacia Spring es significativamente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Mazda CX-30 cuesta 31.700 € . La diferencia es de unos 14.507 €.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Mazda CX-30 ofrece claramente más potencia: 186 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 84 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda CX-30 es ligeramente más rápido: completa el sprint en 8,3 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 1,3 s.
También hay diferencias en el par motor: el Mazda CX-30 ofrece significativamente más par, con 240 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 103 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Mazda CX-30 ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Dacia Spring es de forma evidente más ligero – 1.070 kg frente a 1.455 kg. La diferencia ronda los 385 kg.
En capacidad de maletero, el Mazda CX-30 ofrece de forma evidente más espacio – 430 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 122 L.
En carga útil, el Mazda CX-30 ofrece claramente más capacidad – 496 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 222 kg.
Mazda CX-30 lleva la delantera en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesEl Mazda CX-30 combina el manejo ágil y la estética refinada de un compacto con la practicidad de un crossover, ofreciendo una sensación de conducción más cercana a un coche que a un SUV convencional. Su interior cuida los materiales y la ergonomía, creando un habitáculo cómodo y sofisticado para el día a día.
detallesCostos y consumo |
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|---|---|
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Precio
17.200 - 20.000 €
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Precio
31.700 - 45.900 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
221 - 225 km
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
129 - 148 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
4
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Asientos
5
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.070 kg
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Peso en vacío
1.455 - 1.587 kg
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Capacidad del maletero
308 L
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Capacidad del maletero
422 - 430 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.583 mm
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Anchura
1.795 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
274 kg
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Capacidad de carga
458 - 496 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Potencia CV
70 - 102 CV
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Potencia CV
140 - 186 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
137 Nm
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Par motor
238 - 240 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
4
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Potencia kW
52 - 75 kW
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Potencia kW
103 - 137 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1.998 - 2.488 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
D, E
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Marca
Dacia
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Marca
Mazda
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