VS

Mazda CX-30 vs VW T-Roc comparativa

Compara la potencia (186 CV vs 150 CV), el maletero y el precio (31.700 € vs 32.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda CX-30 o VW T-Roc.

Mazda CX-30 vs VW T-Roc: las principales diferencias

Mazda CX-30

4,5 (9 Reseñas)
valorar
  • marginalmente más barato
  • ligeramente más potencia
  • muy ligeramente más rápido de 0 a 100 km/h
  • casi más ligero
detalles

VW T-Roc

4,8 (6 Reseñas)
valorar
  • muy ligeramente más eficiente
  • marginalmente más espacio de maletero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

CX-30

Cara a cara en la ciudad

En el tráfico urbano ambos SUVs saben moverse, pero lo hacen con distinta personalidad: el Mazda CX-30 se percibe más ágil y nervioso, como si disfrutara rebanando curvas entre rotondas, mientras que el VW T-Roc transmite una sensación de aplomo y solvencia que inspira confianza en atascos largos. La visibilidad y la facilidad de maniobra son buenas en los dos, aunque el tacto de la dirección y la respuesta del pedal los diferencian claramente. Si tu día a día es principalmente callejear, elegirás según prefieras un coche que invite a conducir o uno que simplifique y relaje la jornada.

T-Roc

En la autopista y más allá

Cuando aumenta la velocidad aparecen dos propuestas distintas: uno busca ofrecer una experiencia más refinada y contenida, el otro pretende mantener al conductor alerta y conectado en cada adelantamiento. Ambos son capaces de recorrer muchos kilómetros sin fatiga, pero la percepción de aislamiento y la puesta a punto de suspensión marcan qué viaje resulta más confortable para pasajeros sensibles al ruido y las vibraciones. Para viajes largos, la elección dependerá de si priorizas calma y silencio o un gesto de dinamismo que te mantenga despierto al volante.

CX-30

Sensación al volante

El carácter dinámico del Mazda CX-30 se nota en cada cambio de dirección: hay una intención deportiva en su puesta a punto que agradará a quien disfruta enlazar curvas con precisión. El VW T-Roc, por su parte, apuesta por la neutralidad y la seguridad predecible, buscando que la mayoría de conductores se sientan confortables desde el primer kilómetro. En resumen, uno brinda más emoción y conexión, el otro más dominio y facilidad de uso.

T-Roc

Comodidad y habitabilidad

Ambos interiores cuidan a los ocupantes, aunque con enfoques distintos: el Mazda seduce con un ambiente más cuidado y asientos que abrazan, mientras que el T‑Roc privilegia la versatilidad y la sensación de espacio útil para la vida familiar. El acceso, la ergonomía y los puntos de apoyo están bien resueltos en los dos, pero el pasajero trasero y quien carga bultos debería mirar con detalle qué distribución se adapta mejor a su rutina. Si transportas niños o llevas a menudo carga, la practicidad real del día a día pesará más que las primeras sensaciones estéticas.

CX-30

Imagen y uso diario

El diseño juega un papel importante: el Mazda CX-30 hace gala de líneas elegantes y una presencia más estilizada, ideal para quien valora la estética como parte del argumento de compra, mientras que el VW T-Roc apuesta por un look más polivalente y fácilmente aceptable por públicos amplios. La tecnología y la disposición de mandos están pensadas para no complicar la vida cotidiana, pero la intuición en el manejo y la calidad percibida dentro del habitáculo pueden inclinar a compradores con ojo crítico. En pocas palabras, uno seduce por su estilo, el otro por su sentido práctico y familiar.

T-Roc

¿Quién debería llevarse cada uno?

Si eres un conductor que disfruta conduciendo, aprecias un punto de estilo y quieres un coche que se sienta vivo al volante, el Mazda CX-30 te dará más satisfacción emocional; si, en cambio, buscas un paquete equilibrado, fácil de vivir y con énfasis en la utilidad diaria para la familia o el uso urbano, el VW T-Roc se ajustará mejor a esa lista de prioridades. Sea cual sea tu elección, sigue leyendo: al final del comparativo desvelaremos al DriveDuel Champion y por qué su propuesta puede encajar —o no— con lo que realmente necesitas.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

CX-30

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Mazda CX-30 es marginalmente más barato: parte desde 31.700 € , mientras que el VW T-Roc cuesta 32.600 € . La diferencia es de unos 903 €.

También hay diferencias en el consumo: el VW T-Roc consume muy ligeramente menos, con 5,5 L/100km frente a los 5,7 L/100km del Mazda CX-30. La diferencia es de unos 0,2 L/100km

T-Roc

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.

En potencia, el Mazda CX-30 ofrece ligeramente más potencia: 186 CV frente a 150 CV. Eso supone unos 36 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda CX-30 es muy ligeramente más rápido: completa el sprint en 8,3 s, frente a 8,9 s del VW T-Roc. La diferencia es de unos 0,6 s.

También hay diferencias en el par motor: el VW T-Roc ofrece marginalmente más par, con 250 Nm frente a 240 Nm. La diferencia ronda los 10 Nm.

CX-30

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Mazda CX-30 es casi más ligero – 1.455 kg frente a 1.465 kg. La diferencia ronda los 10 kg.

En capacidad de maletero, el VW T-Roc ofrece marginalmente más espacio – 475 L frente a 430 L. La diferencia es de unos 45 L.

En carga útil, el VW T-Roc ofrece apenas más capacidad – 515 kg frente a 496 kg. La diferencia es de unos 19 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Mazda CX-30 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 31.700 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Tipo de motor Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión Manuel, Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV 140 - 186 CV
  • Consumo L/100km 5,7 - 6,6 L/100km
Mazda CX-30
VW T-Roc

Costos y consumo

Ver análisis detallado

Motor y rendimiento

Ver análisis detallado

Dimensiones y carrocería

Ver análisis detallado

Mazda CX-30

El Mazda CX-30 combina el manejo ágil y la estética refinada de un compacto con la practicidad de un crossover, ofreciendo una sensación de conducción más cercana a un coche que a un SUV convencional. Su interior cuida los materiales y la ergonomía, creando un habitáculo cómodo y sofisticado para el día a día.

detalles

VW T-Roc

El T‑Roc de Volkswagen combina un diseño moderno y personalizable con una postura de conducción ágil que funciona bien tanto en ciudad como en carretera. Su interior transmite sensación de calidad y practicidad, con espacio pensado para el día a día y tecnología intuitiva que hace la vida a bordo más cómoda.

detalles
Mazda CX-30
VW T-Roc

Costos y consumo

Precio
31.700 - 45.900 €
Precio
32.600 - 47.500 €
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
129 - 148 g/km
co2
126 - 143 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
4 - 5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.455 - 1.587 kg
Peso en vacío
1.465 - 1.539 kg
Capacidad del maletero
422 - 430 L
Capacidad del maletero
284 - 475 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.795 mm
Anchura
1.811 - 1.828 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
458 - 496 kg
Capacidad de carga
368 - 515 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia CV
140 - 186 CV
Potencia CV
115 - 150 CV
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Aceleración 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
238 - 240 Nm
Par motor
200 - 250 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
103 - 137 kW
Potencia kW
85 - 110 kW
Cilindrada
1.998 - 2.488 cm3
Cilindrada
999 - 1.498 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2.024 - 2.025
Clase de eficiencia de CO2
D, E
Clase de eficiencia de CO2
E, D
Marca
Mazda
Marca
VW
DriveDuel utiliza análisis de datos e inteligencia artificial para evaluar datos de vehículos y crear contenidos. Los contenidos se revisan y mejoran regularmente. Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA del país correspondiente. Los impuestos de matriculación específicos de cada país no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.