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VS

Mazda CX-30 vs VW T-Roc – ¿Qué modelo convence más en el día a día?

Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Mazda CX-30 o VW T-Roc encaja mejor con tu estilo de vida.

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Cara a cara en la ciudad

En el tráfico urbano ambos SUVs saben moverse, pero lo hacen con distinta personalidad: el Mazda CX-30 se percibe más ágil y nervioso, como si disfrutara rebanando curvas entre rotondas, mientras que el VW T-Roc transmite una sensación de aplomo y solvencia que inspira confianza en atascos largos. La visibilidad y la facilidad de maniobra son buenas en los dos, aunque el tacto de la dirección y la respuesta del pedal los diferencian claramente. Si tu día a día es principalmente callejear, elegirás según prefieras un coche que invite a conducir o uno que simplifique y relaje la jornada.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

En la autopista y más allá

Cuando aumenta la velocidad aparecen dos propuestas distintas: uno busca ofrecer una experiencia más refinada y contenida, el otro pretende mantener al conductor alerta y conectado en cada adelantamiento. Ambos son capaces de recorrer muchos kilómetros sin fatiga, pero la percepción de aislamiento y la puesta a punto de suspensión marcan qué viaje resulta más confortable para pasajeros sensibles al ruido y las vibraciones. Para viajes largos, la elección dependerá de si priorizas calma y silencio o un gesto de dinamismo que te mantenga despierto al volante.

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Sensación al volante

El carácter dinámico del Mazda CX-30 se nota en cada cambio de dirección: hay una intención deportiva en su puesta a punto que agradará a quien disfruta enlazar curvas con precisión. El VW T-Roc, por su parte, apuesta por la neutralidad y la seguridad predecible, buscando que la mayoría de conductores se sientan confortables desde el primer kilómetro. En resumen, uno brinda más emoción y conexión, el otro más dominio y facilidad de uso.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Comodidad y habitabilidad

Ambos interiores cuidan a los ocupantes, aunque con enfoques distintos: el Mazda seduce con un ambiente más cuidado y asientos que abrazan, mientras que el T‑Roc privilegia la versatilidad y la sensación de espacio útil para la vida familiar. El acceso, la ergonomía y los puntos de apoyo están bien resueltos en los dos, pero el pasajero trasero y quien carga bultos debería mirar con detalle qué distribución se adapta mejor a su rutina. Si transportas niños o llevas a menudo carga, la practicidad real del día a día pesará más que las primeras sensaciones estéticas.

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Imagen y uso diario

El diseño juega un papel importante: el Mazda CX-30 hace gala de líneas elegantes y una presencia más estilizada, ideal para quien valora la estética como parte del argumento de compra, mientras que el VW T-Roc apuesta por un look más polivalente y fácilmente aceptable por públicos amplios. La tecnología y la disposición de mandos están pensadas para no complicar la vida cotidiana, pero la intuición en el manejo y la calidad percibida dentro del habitáculo pueden inclinar a compradores con ojo crítico. En pocas palabras, uno seduce por su estilo, el otro por su sentido práctico y familiar.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

¿Quién debería llevarse cada uno?

Si eres un conductor que disfruta conduciendo, aprecias un punto de estilo y quieres un coche que se sienta vivo al volante, el Mazda CX-30 te dará más satisfacción emocional; si, en cambio, buscas un paquete equilibrado, fácil de vivir y con énfasis en la utilidad diaria para la familia o el uso urbano, el VW T-Roc se ajustará mejor a esa lista de prioridades. Sea cual sea tu elección, sigue leyendo: al final del comparativo desvelaremos al DriveDuel Champion y por qué su propuesta puede encajar —o no— con lo que realmente necesitas.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

Mazda CX-30 tiene una ventaja apenas perceptible en precio: parte desde 31400 €, mientras que el VW T-Roc cuesta 32900 €. La diferencia es de unos 1497 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el VW T-Roc gasta 5.50 L y es ligero más eficiente que el Mazda CX-30, que consume 5.70 L. La diferencia es de unos 0.20 L cada 100 km.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el Mazda CX-30 tiene una ventaja en pequeña medida: 186 HP frente a 150 HP. Eso supone un aumento de unos 36 HP CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda CX-30 es casi imperceptible más rápido: completa el sprint en 8.30 s, frente a 8.90 s del VW T-Roc. Es aproximadamente 0.60 s más veloz.

En velocidad máxima, el VW T-Roc es casi imperceptible superior – alcanza 212 km/h, mientras que el Mazda CX-30 se queda en 204 km/h. La diferencia es de unos 8 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el VW T-Roc empuja casi imperceptible con 250 Nm frente a 240 Nm. La diferencia ronda los 10 Nm.

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Mazda CX-30 es ligero más ligero – 1455 kg frente a 1465 kg. La diferencia ronda los 10 kg.

En capacidad de maletero, el VW T-Roc ofrece casi imperceptible más espacio – 475 L frente a 430 L. La diferencia es de unos 45 L.

En capacidad máxima de carga, el Mazda CX-30 es casi imperceptible mejor – hasta 1406 L, unos 56 L más que el VW T-Roc.

En capacidad de carga útil, el VW T-Roc mínimo se impone – 515 kg frente a 496 kg. La diferencia es de unos 19 kg.

¿Quién gana la carrera?

El Mazda CX-30 resulta ser deja pocas opciones al rival y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Mazda CX-30 demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 31.400 €
CX-30 @ Mazda Motor Corporation

Mazda CX-30

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia HP : 140 - 186 HP
  • Consumo L/100km : 5.7 - 6.6 L
detalles

Mazda CX-30

5 (1)
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El Mazda CX-30 combina un diseño elegante con una dinámica de conducción que lo hace destacar entre los SUV compactos; es de esos coches que miras dos veces en el aparcamiento. Su interior transmite una sensación de calidad superior a su tamaño y resulta una compra sensata para quien busca estilo y agilidad sin complicaciones, además de regalar bastante sonrisa al volante.

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VW T-Roc

5 (2)
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El T‑Roc de Volkswagen combina el aire de crossover con la soltura urbana que buscan quienes no quieren complicaciones al volante, ofreciendo una postura elevada sin sacrificar la agilidad en ciudad. Si buscas estilo con sentido práctico y un toque de carácter juvenil, el T‑Roc se hace notar sin pedir demasiadas explicaciones.

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T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Costos y consumo
Precio
31400 - 45700 €
Precio
32900 - 47200 €
Consumo L/100km
5.7 - 6.6 L
Consumo L/100km
5.5 - 6.3 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
129 - 148 g/km
co2
126 - 143 g/km
Capacidad del tanque
48 - 51 L
Capacidad del tanque
50 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
4 - 5
Puertas
5
Puertas
2 - 5
Peso en vacío
1455 - 1587 kg
Peso en vacío
1465 - 1539 kg
Capacidad del maletero
422 - 430 L
Capacidad del maletero
284 - 475 L
Longitud
4395 mm
Longitud
4271 - 4373 mm
Anchura
1795 mm
Anchura
1811 - 1828 mm
Altura
1540 mm
Altura
1527 - 1573 mm
Capacidad máxima del maletero
1398 - 1406 L
Capacidad máxima del maletero
1350 L
Capacidad de carga
458 - 496 kg
Capacidad de carga
368 - 515 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera
Potencia HP
140 - 186 HP
Potencia HP
115 - 150 HP
Aceleración 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Aceleración 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
Velocidad máxima
191 - 204 km/h
Velocidad máxima
187 - 212 km/h
Par motor
238 - 240 Nm
Par motor
200 - 250 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
3 - 4
Potencia kW
103 - 137 kW
Potencia kW
85 - 110 kW
Cilindrada
1998 - 2488 cm3
Cilindrada
999 - 1498 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
D, E
Clase de eficiencia de CO2
E, D
Marca
Mazda
Marca
VW

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Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.