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Kia Niro vs Mazda CX-30 comparativa

Compara potencia (138 CV vs 186 CV), maletero y precio (34600 € vs 31100 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Kia Niro o Mazda CX-30.

Niro

Primera impresión: personalidad sobre ruedas

A primera vista el Kia Niro transmite una actitud práctica y amigable que invita a usarlo a diario, mientras que el Mazda CX-30 busca impresionar con líneas más expresivas y un aire más premium. El Niro se siente pensado para la funcionalidad sin estridencias, el CX-30 para el placer visual y una presencia más emocional. Esa diferencia de carácter marca el tono de cada viaje desde el primer momento.

CX-30

En la jungla urbana: agilidad y comodidad

En tráfico el Kia Niro demuestra que la vida cotidiana no tiene por qué ser complicada: se aparca con facilidad y su planteamiento prioriza la suavidad y la sencillez de uso. El Mazda CX-30 compensa con una dirección más comunicativa y una suspensión que busca equilibrio entre control y confort, lo que lo hace más entretenido cuando la carretera urbana se vuelve retadora. Ambos son buenos en ciudad, pero cada uno lo hace desde una filosofía distinta: practicidad frente a tacto de conducción.

Niro

En ruta: serenidad frente a decisión

En carretera el Kia Niro tiende a favorecer un rodar reposado y silencioso, pensado para quemar kilómetros sin dramas y con una sensación de calma al volante. El Mazda CX-30 recompone la experiencia con una respuesta más viva y una dirección que invita a buscar curvas, ofreciendo una conexión más directa con la carretera. La elección aquí depende de si prefieres viajar en modo relajado o con un extra de dinamismo.

CX-30

Confort y uso familiar: espacio que se siente

Dentro del habitáculo el Kia Niro apuesta por soluciones prácticas y una posición que facilita la vida a diario, con un enfoque claro en versatilidad y confort para los ocupantes. El Mazda CX-30 eleva el ambiente con materiales y detalles que transmiten cuidado y una sensación más premium, aunque su enfoque es ligeramente más orientado al conductor. Para familias y quienes priorizan espacio útil, el Niro resulta especialmente funcional; para quienes valoran el acabado y el tacto, el Mazda puede resultar más agradable.

Niro

Tecnología y manejo cotidiano: facilidad antes que exhibición

En la interacción diaria ambos vehículos ofrecen sistemas actuales y funcionalidades pensadas para simplificar la experiencia, pero con matices claros entre eficiencia y placer de uso. El Kia Niro destaca por una presentación práctica y menús sencillos que favorecen la accesibilidad, mientras que el Mazda CX-30 cuida la interfaz con un enfoque más orientado al conductor y al detalle. En resumen, uno es más utilitario y el otro apuesta por una experiencia más cuidada detrás del volante.

CX-30

Economía en el día a día: sentido práctico

En el uso cotidiano el Kia Niro deja la sensación de ser una opción pensada para minimizar sorpresas en costes y para quienes conducen mucho y buscan estirar cada euro. El Mazda CX-30 pide un poco más de atención a la hora de priorizar entre economía y placer de conducción, porque su carácter implica sacrificar algo de frugalidad en aras de la respuesta y el tacto. Para el que hace kilómetros habitualmente, la practicidad del Niro tiene un argumento potente; para el que valora el dinamismo, el Mazda ofrece su contrapartida.

Niro

¿Quiénes deberían elegir cada uno?

Si tu día a día es una combinación de ciudad, viajes frecuentes y una familia que necesita soluciones prácticas, el Kia Niro encaja como herramienta versátil y sin complicaciones. Si, en cambio, buscas un coche con identidad, buen tacto de conducción y mayor sensibilidad en acabados para disfrutar cada trayecto, el Mazda CX-30 responde mejor a esas prioridades. En ambos casos encontrarás argumentos sólidos; la decisión depende de qué rasgo valoras más cuando te subes al volante.

CX-30

Sigue leyendo para conocer la resolución

Hemos desgranado cómo se comportan en apariencia, uso diario, confort y carácter de conducción para que tengas claro qué tipo de experiencia ofrece cada uno. Si quieres saber cuál de los dos se alza con la corona en nuestro comparador, no te pierdas la siguiente sección donde el DriveDuel Champion será revelado tras el veredicto final. Sigue leyendo, que la decisión está a punto de desvelarse.

Kia Niro vs Mazda CX-30: las principales diferencias

Kia Niro

5 (1 Reseñas)
valorar
  • evidente más eficiente

Mazda CX-30

4.4 (2 Reseñas)
valorar
  • algo más barato
  • evidente más potencia
  • distinto más rápido de 0 a 100 km/h
  • mínimo más ligero

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Niro

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

Mazda CX-30 tiene una ventaja algo en precio: parte desde 31100 € , mientras que el Kia Niro cuesta 34600 € . La diferencia es de unos 3452 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Kia Niro gasta 4.50 L y es evidente más eficiente que el Mazda CX-30, que consume 5.70 L. La diferencia es de unos 1.20 L cada 100 km.

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el Mazda CX-30 tiene una ventaja evidente: 186 CV frente a 138 CV. Eso supone un aumento de unos 48 CV CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda CX-30 es distinto más rápido: completa el sprint en 8.30 s, frente a 11.10 s del Kia Niro. Es aproximadamente 2.80 s más veloz.

También hay diferencias en el par motor: el Kia Niro empuja casi imperceptible con 265 Nm frente a 240 Nm. La diferencia ronda los 25 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Mazda CX-30 es mínimo más ligero – 1455 kg frente a 1474 kg. La diferencia ronda los 19 kg.

En capacidad de carga útil, el Mazda CX-30 ligero se impone – 496 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 30 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Mazda CX-30 gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

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Kia Niro
Mazda CX-30

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
Ver análisis detallado
desde aprox. 31.100 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 140 - 186 CV
  • Consumo L/100km : 5.7 - 6.6 L
detalles

Kia Niro

5 (1 Reseñas)
valorar

El Kia Niro es un crossover urbano que pone la practicidad y la eficiencia por delante del exhibicionismo, ideal para quien busca un coche honesto y sin sorpresas. Espacioso para el día a día y con un diseño moderno que no aburre, es la elección sensata para quienes prefieren gastar tiempo conduciendo en vez de preocupándose por facturas.

detalles
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Mazda CX-30

4.4 (2 Reseñas)
valorar

El Mazda CX-30 combina un diseño elegante con una dinámica de conducción que lo hace destacar entre los SUV compactos; es de esos coches que miras dos veces en el aparcamiento. Su interior transmite una sensación de calidad superior a su tamaño y resulta una compra sensata para quien busca estilo y agilidad sin complicaciones, además de regalar bastante sonrisa al volante.

detalles
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Reseñas Kia Niro

5 (1 Reseñas)
valorar
Wolfgang Schäfer
21 oct 2025, 14:01:32

Conduzco el Kia Niro desde 2019 y todavía estoy muy satisfecho con este coche.

Reseñas Mazda CX-30

4.4 (2 Reseñas)
valorar
Stefan Zapp
31 ene 2026, 22:32:56

Conduzco un CX-30 de 150 CV.
Estoy muy satisfecho con el coche.

¿Cómo utilizas principalmente este coche? (opcional): Ocio / Fin de semana
Eficiencia / Consumo y autonomía
Confort e interior
Tecnología e infoentretenimiento
Seguridad
Practicidad / Maletero y uso diario
Relación calidad-precio
Kia Niro
Mazda CX-30

Costos y consumo
Precio
34600 - 40100 €
Precio
31100 - 45300 €
Consumo L/100km
4.5 - 4.9 L
Consumo L/100km
5.7 - 6.6 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
102 - 111 g/km
co2
129 - 148 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1474 kg
Peso en vacío
1455 - 1587 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
422 - 430 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1825 mm
Anchura
1795 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
466 kg
Capacidad de carga
458 - 496 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido completo
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
138 CV
Potencia CV
140 - 186 CV
Aceleración 0-100km/h
11.1 - 11.4 s
Aceleración 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
265 Nm
Par motor
238 - 240 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
102 kW
Potencia kW
103 - 137 kW
Cilindrada
1580 cm3
Cilindrada
1998 - 2488 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
C
Clase de eficiencia de CO2
D, E
Marca
Kia
Marca
Mazda

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¿El Kia Niro se ofrece con distintas tracciones?

El Kia Niro está disponible con tracción Tracción delantera.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.