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Kia Niro vs Mazda CX-30 comparativa

Compara la potencia (138 CV vs 186 CV), el maletero y el precio (34.600 € vs 31.100 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Kia Niro o Mazda CX-30.

Kia Niro vs Mazda CX-30: las principales diferencias

Kia Niro

4,5 (2 Reseñas)
valorar
  • visiblemente más eficiente
detalles

Mazda CX-30

4,6 (5 Reseñas)
valorar
  • ligeramente más barato
  • notablemente más potencia
  • visiblemente más rápido de 0 a 100 km/h
  • marginalmente más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

Niro

Primera impresión: personalidad sobre ruedas

A primera vista el Kia Niro transmite una actitud práctica y amigable que invita a usarlo a diario, mientras que el Mazda CX-30 busca impresionar con líneas más expresivas y un aire más premium. El Niro se siente pensado para la funcionalidad sin estridencias, el CX-30 para el placer visual y una presencia más emocional. Esa diferencia de carácter marca el tono de cada viaje desde el primer momento.

CX-30

En la jungla urbana: agilidad y comodidad

En tráfico el Kia Niro demuestra que la vida cotidiana no tiene por qué ser complicada: se aparca con facilidad y su planteamiento prioriza la suavidad y la sencillez de uso. El Mazda CX-30 compensa con una dirección más comunicativa y una suspensión que busca equilibrio entre control y confort, lo que lo hace más entretenido cuando la carretera urbana se vuelve retadora. Ambos son buenos en ciudad, pero cada uno lo hace desde una filosofía distinta: practicidad frente a tacto de conducción.

Niro

En ruta: serenidad frente a decisión

En carretera el Kia Niro tiende a favorecer un rodar reposado y silencioso, pensado para quemar kilómetros sin dramas y con una sensación de calma al volante. El Mazda CX-30 recompone la experiencia con una respuesta más viva y una dirección que invita a buscar curvas, ofreciendo una conexión más directa con la carretera. La elección aquí depende de si prefieres viajar en modo relajado o con un extra de dinamismo.

CX-30

Confort y uso familiar: espacio que se siente

Dentro del habitáculo el Kia Niro apuesta por soluciones prácticas y una posición que facilita la vida a diario, con un enfoque claro en versatilidad y confort para los ocupantes. El Mazda CX-30 eleva el ambiente con materiales y detalles que transmiten cuidado y una sensación más premium, aunque su enfoque es ligeramente más orientado al conductor. Para familias y quienes priorizan espacio útil, el Niro resulta especialmente funcional; para quienes valoran el acabado y el tacto, el Mazda puede resultar más agradable.

Niro

Tecnología y manejo cotidiano: facilidad antes que exhibición

En la interacción diaria ambos vehículos ofrecen sistemas actuales y funcionalidades pensadas para simplificar la experiencia, pero con matices claros entre eficiencia y placer de uso. El Kia Niro destaca por una presentación práctica y menús sencillos que favorecen la accesibilidad, mientras que el Mazda CX-30 cuida la interfaz con un enfoque más orientado al conductor y al detalle. En resumen, uno es más utilitario y el otro apuesta por una experiencia más cuidada detrás del volante.

CX-30

Economía en el día a día: sentido práctico

En el uso cotidiano el Kia Niro deja la sensación de ser una opción pensada para minimizar sorpresas en costes y para quienes conducen mucho y buscan estirar cada euro. El Mazda CX-30 pide un poco más de atención a la hora de priorizar entre economía y placer de conducción, porque su carácter implica sacrificar algo de frugalidad en aras de la respuesta y el tacto. Para el que hace kilómetros habitualmente, la practicidad del Niro tiene un argumento potente; para el que valora el dinamismo, el Mazda ofrece su contrapartida.

Niro

¿Quiénes deberían elegir cada uno?

Si tu día a día es una combinación de ciudad, viajes frecuentes y una familia que necesita soluciones prácticas, el Kia Niro encaja como herramienta versátil y sin complicaciones. Si, en cambio, buscas un coche con identidad, buen tacto de conducción y mayor sensibilidad en acabados para disfrutar cada trayecto, el Mazda CX-30 responde mejor a esas prioridades. En ambos casos encontrarás argumentos sólidos; la decisión depende de qué rasgo valoras más cuando te subes al volante.

CX-30

Sigue leyendo para conocer la resolución

Hemos desgranado cómo se comportan en apariencia, uso diario, confort y carácter de conducción para que tengas claro qué tipo de experiencia ofrece cada uno. Si quieres saber cuál de los dos se alza con la corona en nuestro comparador, no te pierdas la siguiente sección donde el DriveDuel Champion será revelado tras el veredicto final. Sigue leyendo, que la decisión está a punto de desvelarse.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Niro

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Mazda CX-30 es ligeramente más barato: parte desde 31.100 € , mientras que el Kia Niro cuesta 34.600 € . La diferencia es de unos 3.452 €.

También hay diferencias en el consumo: el Kia Niro consume visiblemente menos, con 4,5 L/100km frente a los 5,7 L/100km del Mazda CX-30. La diferencia es de unos 1,2 L/100km

CX-30

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En potencia, el Mazda CX-30 ofrece notablemente más potencia: 186 CV frente a 138 CV. Eso supone unos 48 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda CX-30 es visiblemente más rápido: completa el sprint en 8,3 s, frente a 11,1 s del Kia Niro. La diferencia es de unos 2,8 s.

También hay diferencias en el par motor: el Kia Niro ofrece muy ligeramente más par, con 265 Nm frente a 240 Nm. La diferencia ronda los 25 Nm.

Niro

Espacio y practicidad

Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Mazda CX-30 es marginalmente más ligero – 1.455 kg frente a 1.474 kg. La diferencia ronda los 19 kg.

En carga útil, el Mazda CX-30 ofrece muy ligeramente más capacidad – 496 kg frente a 466 kg. La diferencia es de unos 30 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Mazda CX-30 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 31.100 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 140 - 186 CV
  • Consumo L/100km : 5,7 - 6,6 L/100km
Kia Niro
Mazda CX-30

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Kia Niro

El Kia Niro es un crossover urbano que pone la practicidad y la eficiencia por delante del exhibicionismo, ideal para quien busca un coche honesto y sin sorpresas. Espacioso para el día a día y con un diseño moderno que no aburre, es la elección sensata para quienes prefieren gastar tiempo conduciendo en vez de preocupándose por facturas.

detalles

Mazda CX-30

El Mazda CX-30 combina un diseño elegante con una dinámica de conducción que lo hace destacar entre los SUV compactos; es de esos coches que miras dos veces en el aparcamiento. Su interior transmite una sensación de calidad superior a su tamaño y resulta una compra sensata para quien busca estilo y agilidad sin complicaciones, además de regalar bastante sonrisa al volante.

detalles
Kia Niro
Mazda CX-30

Costos y consumo

Precio
34.600 - 40.100 €
Precio
31.100 - 45.300 €
Consumo L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
102 - 111 g/km
co2
129 - 148 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.474 kg
Peso en vacío
1.455 - 1.587 kg
Capacidad del maletero
-
Capacidad del maletero
422 - 430 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.825 mm
Anchura
1.795 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
466 kg
Capacidad de carga
458 - 496 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido completo
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Automática
Transmisión
Manuel, Automática
Detalle de transmisión
Automático de doble embrague
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
138 CV
Potencia CV
140 - 186 CV
Aceleración 0-100km/h
11,1 - 11,4 s
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
265 Nm
Par motor
238 - 240 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
102 kW
Potencia kW
103 - 137 kW
Cilindrada
1.580 cm3
Cilindrada
1.998 - 2.488 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
C
Clase de eficiencia de CO2
D, E
Marca
Kia
Marca
Mazda
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