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Mazda CX-30 vs Mazda CX-5 - Diferencias y precios comparados

Compara potencia (186 CV vs 141 CV), maletero y precio (31100 € vs 37000 € ) de un vistazo. Descubre ahora cuál es la mejor elección para ti – Mazda CX-30 o Mazda CX-5.

CX-30

Dos hermanos, dos temperamentos

En la familia Mazda hay química, pero también personalidad propia: el Mazda CX-30 se presenta como el más vivaz y juguetón, mientras que el Mazda CX-5 apuesta por la serenidad y la presencia más tradicional. El primero transmite una sensación de agilidad que invita a tomar atajos urbanos y curvas cerradas; el segundo prioriza aplomo y confianza, ideal para viajes sin sobresaltos. Ambos comparten la misma filosofía de diseño, pero la experiencia al volante los distingue con claridad.

CX-5

La ciudad manda

En entornos urbanos el tamaño y la maniobrabilidad marcan la diferencia: el Mazda CX-30 se siente más cómodo entre coches, bordillos y plazas escasas, haciendo la vida diaria menos estresante. El Mazda CX-5 no es torpe, pero su mayor presencia se nota en garajes y callejones; a cambio ofrece una postura de conducción más dominante que algunos compradores valoran. Si tu rutina es puro tráfico y recados, notarás pronto cuál se adapta mejor a tu día a día.

CX-30

Autopista y largos tramos

Cuando la carretera se estira, la calma y el confort cobran importancia: el Mazda CX-5 ofrece una sensación de estabilidad que ayuda a mantener la calma en trayectos exigentes, con menos necesidad de correcciones al volante. El Mazda CX-30 no renuncia al disfrute, pero su carácter más ligero y vivaz puede sentirse menos sereno en viajes prolongados. Para quien pasa muchas horas detrás del volante, las diferencias en confort percibido y aplomo son decisivas.

CX-5

Interior: tacto y practicidad

Ambos interiores recogen la tradición de Mazda de materiales bien trabajados y una ergonomía cuidada, aunque el enfoque cambia: el Mazda CX-30 quiere transmitir proximidad y detalle, mientras que el Mazda CX-5 apuesta por el espacio y la versatilidad para la vida familiar. La sensación al sentarse varía entre una postura más envolvente y otra más espaciosa, y eso se nota en viajes con pasajeros o al cargar el día a día. Si valoras maleteros generosos y mayor flexibilidad, uno de ellos te dará una sensación de practicidad superior.

CX-30

Estética y emoción al volante

El diseño Mazda presume de elegancia, pero el matiz cambia entre los dos: el Mazda CX-30 luce más juvenil y ágil, mientras que el Mazda CX-5 transmite una presencia más sobria y asentada. Al volante, la dirección y la suspensión hablan distinto: uno privilegia la respuesta y el tacto inmediato, el otro busca filtrar y proteger. La elección depende de cuánto valoras la conexión con la carretera frente a un rodar más relajado.

CX-5

Para quién es cada uno

Si eres un conductor urbano, amante del estilo y buscas un coche fácil de manejar a diario, el Mazda CX-30 encaja con tu ritmo; si tu prioridad es la comodidad en familia, la habitabilidad y la tranquilidad en viajes largos, el Mazda CX-5 te dará más margen. Ambos son opciones inteligentes dentro de su gama, pensadas para perfiles distintos pero exigentes. Sigue leyendo: el DriveDuel Champion se revelará a continuación y aclarará cuál se adapta mejor a tu vida.

Mazda CX-30

5 (1 Reseñas)
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Mazda CX-5

4.5 (4 Reseñas)
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Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

CX-30

Costes y consumo

El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.

Mazda CX-30 tiene una ventaja en pequeña medida en precio: parte desde 31100 € , mientras que el Mazda CX-5 cuesta 37000 € . La diferencia es de unos 5876 €.

También se aprecia una diferencia en el consumo: el Mazda CX-30 gasta 5.70 L y es claramente perceptible más eficiente que el Mazda CX-5, que consume 7 L. La diferencia es de unos 1.30 L cada 100 km.

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el Mazda CX-30 tiene una ventaja notable: 186 CV frente a 141 CV. Eso supone un aumento de unos 45 CV CV.

En aceleración de 0 a 100 km/h, el Mazda CX-30 es distinto más rápido: completa el sprint en 8.30 s, frente a 10.50 s del Mazda CX-5. Es aproximadamente 2.20 s más veloz.

También hay diferencias en el par motor: el Mazda CX-30 empuja apenas perceptible con 240 Nm frente a 238 Nm. La diferencia ronda los 2 Nm.

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Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En peso en vacío, el Mazda CX-30 es un poco más ligero – 1455 kg frente a 1629 kg. La diferencia ronda los 174 kg.

En capacidad de maletero, el Mazda CX-5 ofrece distinto más espacio – 583 L frente a 430 L. La diferencia es de unos 153 L.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Mazda CX-30 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

Mazda CX-30
Mazda CX-5

Costos y consumo
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Motor y rendimiento
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Dimensiones y carrocería
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desde aprox. 31.100 €
CX-30

Mazda CX-30

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina
  • Transmisión : Manuel, Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 140 - 186 CV
  • Consumo L/100km : 5.7 - 6.6 L
detalles

Mazda CX-30

5 (1 Reseñas)
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El Mazda CX-30 combina un diseño elegante con una dinámica de conducción que lo hace destacar entre los SUV compactos; es de esos coches que miras dos veces en el aparcamiento. Su interior transmite una sensación de calidad superior a su tamaño y resulta una compra sensata para quien busca estilo y agilidad sin complicaciones, además de regalar bastante sonrisa al volante.

detalles
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Mazda CX-5

4.5 (4 Reseñas)
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El Mazda CX-5 combina elegancia y dinamismo en una carrocería que convence desde el primer vistazo. En el día a día se siente refinado y cómodo, con una puesta a punto pensada para quien disfruta conducir sin complicaciones y un interior que destila calidad sin presumir.

detalles
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Reseñas Mazda CX-30

5 (1 Reseñas)
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Reseñas Mazda CX-5

4.5 (4 Reseñas)
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Mazda CX-5

Costos y consumo
Precio
31100 - 45300 €
Precio
37000 - 50600 €
Consumo L/100km
5.7 - 6.6 L
Consumo L/100km
7 - 7.4 L
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
-
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
129 - 148 g/km
co2
157 - 168 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
56 - 58 L

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
5
Peso en vacío
1455 - 1587 kg
Peso en vacío
1629 - 1671 kg
Capacidad del maletero
422 - 430 L
Capacidad del maletero
583 L
Longitud
-
Longitud
4690 mm
Anchura
1795 mm
Anchura
1860 mm
Altura
-
Altura
1695 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
2019 L
Capacidad de carga
458 - 496 kg
Capacidad de carga
-

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
140 - 186 CV
Potencia CV
141 CV
Aceleración 0-100km/h
8.3 - 10.3 s
Aceleración 0-100km/h
10.5 - 10.9 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
195 km/h
Par motor
238 - 240 Nm
Par motor
238 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
103 - 137 kW
Potencia kW
104 kW
Cilindrada
1998 - 2488 cm3
Cilindrada
2488 cm3

General
Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
D, E
Clase de eficiencia de CO2
F
Marca
Mazda
Marca
Mazda

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El Mazda CX-30 se ofrece con Tracción delantera o Tracción total.

Los precios mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista alemanes, ajustados al IVA local. Los impuestos de matriculación locales (por ejemplo, NoVA, BPM o Malus CO2) no están incluidos. Esta información no es legalmente vinculante.