Compara la potencia (130 CV vs 150 CV), el maletero y el precio (28.100 € vs 32.600 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Toyota Yaris Cross o VW T-Roc.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El Toyota Yaris Cross y el VW T-Roc juegan en la misma liga, pero con personalidades muy distintas. Uno se siente como ese compañero ágil que siempre llega primero al centro, el otro como el amigo con porte que te acompaña a cualquier plan con serenidad. Ambos seducen por su formato compacto y su aire de “listos para todo”, aunque su manera de conquistar es bien diferente.
El Yaris Cross apuesta por un look robusto y juvenil, con ese punto de crossover urbanita que gusta a la primera. El T-Roc, en cambio, transmite más madurez y presencia, como si viniera de una categoría superior. Si te atrae lo desenfadado, el Toyota te guiña el ojo; si prefieres el aplomo visual, el Volkswagen te convence sin alzar la voz.
En ciudad, el Yaris Cross se mueve con la soltura de una scooter con traje: dirección ligera, buen ángulo de visión y un tamaño que invita a aparcar sin drama. El T-Roc también se defiende entre semáforos, pero su empaque se nota en calles estrechas y maniobras apretadas. A cambio, vuelve a casa con una sensación de coche “serio” incluso en los trayectos cortos.
Cuando toca sumar kilómetros, el T-Roc ofrece ese aplomo que te hace bajar del coche más descansado, con una estabilidad que inspira confianza. El Yaris Cross mantiene el tipo con una pisada segura, aunque cuando se le exige acelera con algo más de rumor y firmeza en baches. En tramos revirados, el Toyota compensa con agilidad, mientras el Volkswagen brilla por su equilibrio.
El Yaris Cross ofrece una postura alta y de fácil acceso, ideal para el día a día y para quienes valoran ver por encima del tráfico. El T-Roc mima con asientos que sujetan mejor y una sensación de mayor refinamiento, especialmente en viajes. Ambos aíslan bien, pero el VW filtra con un toque más silencioso cuando la marcha se alarga.
El interior del T-Roc combina una ergonomía conocida con un infoentretenimiento que convence tras un breve aprendizaje, sin caer en florituras innecesarias. El Yaris Cross apuesta por la sencillez: menús claros, respuesta directa y esa sensación de que todo funciona sin darte quebraderos de cabeza. Los dos integran bien el móvil, pero el Toyota se siente más inmediato para quien no quiere pelearse con pantallas.
Si viajan adultos atrás o si el maletero manda, el T-Roc saca pecho con un interior más holgado y práctico para familias. El Yaris Cross compensa con soluciones ingeniosas y versatilidad suficiente para el día a día, perfecto para parejas o quienes alternan ciudad y escapadas. En ambos, los respaldos traseros se abaten con facilidad y la forma del espacio carga sin sobresaltos.
El Yaris Cross seduce por su bajo coste de uso y una percepción de robustez que invita a despreocuparse del mantenimiento. El T-Roc entra por calidad percibida y empaque, algo que muchos asocian a una compra con más poso a largo plazo. En cualquiera de los dos, la sensación es que tu dinero se traduce en comodidad real, solo que con acentos distintos.
Si tu vida transcurre entre rotondas, parkings de centro y escapadas de fin de semana, el Yaris Cross te hará la vida más fácil con su practicidad inmediata. Si te esperan viajes frecuentes, pasajeros altos y quieres un toque de coche “grande”, el T-Roc encaja como un guante. En ambos casos, hay carácter y funcionalidad para aburrir, solo hay que elegir el que habla tu idioma.
Dos SUV compactos, dos filosofías que convencen sin necesidad de gritar: uno urbano y resolutivo, el otro aplomado y con aire premium. Elijas el que elijas, aciertas en comodidad y usabilidad diaria. Sigue leyendo, porque en breve desvelaremos quién se lleva el título de DriveDuel Champion.
El precio y la eficiencia son factores clave al comprar un coche – y aquí suelen notarse las diferencias reales.
El Toyota Yaris Cross es un poco más barato: parte desde 28.100 € , mientras que el VW T-Roc cuesta 32.600 € . La diferencia es de unos 4.490 €.
También hay diferencias en el consumo: el Toyota Yaris Cross consume de forma evidente menos, con 4,5 L/100km frente a los 5,5 L/100km del VW T-Roc. La diferencia es de unos 1 L/100km
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el VW T-Roc ofrece en cierta medida más potencia: 150 CV frente a 130 CV. Eso supone unos 20 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el VW T-Roc es de forma evidente más rápido: completa el sprint en 8,9 s, frente a 10,7 s del Toyota Yaris Cross. La diferencia es de unos 1,8 s.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.
En el peso en vacío, el Toyota Yaris Cross es claramente más ligero – 1.180 kg frente a 1.465 kg. La diferencia ronda los 285 kg.
En capacidad de maletero, el VW T-Roc ofrece un poco más espacio – 475 L frente a 397 L. La diferencia es de unos 78 L.
En carga útil, el VW T-Roc ofrece marginalmente más capacidad – 515 kg frente a 510 kg. La diferencia es de unos 5 kg.
VW T-Roc solo una pequeña ventaja en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Toyota Yaris Cross es un SUV urbano compacto que combina agilidad en la ciudad con una postura elevada que mejora la visibilidad y el acceso. Su diseño práctico y la conocida fiabilidad de Toyota lo convierten en una opción sensata para quien busca un crossover versátil y sin complicaciones.
detalles
El T‑Roc de Volkswagen combina un diseño moderno y personalizable con una postura de conducción ágil que funciona bien tanto en ciudad como en carretera. Su interior transmite sensación de calidad y practicidad, con espacio pensado para el día a día y tecnología intuitiva que hace la vida a bordo más cómoda.
detalles
Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
28.100 - 40.700 €
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Precio
32.600 - 47.500 €
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Consumo L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
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Consumo L/100km
5,5 - 6,3 L/100km
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomía eléctrica
-
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Autonomía eléctrica
-
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
101 - 108 g/km
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co2
126 - 143 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
5
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Asientos
4 - 5
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.180 - 1.290 kg
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Peso en vacío
1.465 - 1.539 kg
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Capacidad del maletero
320 - 397 L
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Capacidad del maletero
284 - 475 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.765 mm
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Anchura
1.811 - 1.828 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
485 - 510 kg
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Capacidad de carga
368 - 515 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Híbrido completo
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Tipo de motor
Gasolina, Híbrido ligero gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Transmisión CVT
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Detalle de transmisión
Caja manual, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
116 - 130 CV
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Potencia CV
115 - 150 CV
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Aceleración 0-100km/h
10,7 - 11,3 s
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Aceleración 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
-
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Par motor
200 - 250 Nm
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Número de cilindros
3
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Número de cilindros
3 - 4
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Potencia kW
85 - 96 kW
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Potencia kW
85 - 110 kW
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Cilindrada
1.490 cm3
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Cilindrada
999 - 1.498 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2026
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Año del modelo
2.024 - 2.025
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Clase de eficiencia de CO2
C
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Clase de eficiencia de CO2
E, D
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Marca
Toyota
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Marca
VW
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