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Mazda CX-30 vs Suzuki Vitara comparativa

Compara la potencia (186 CV vs 184 CV), el maletero y el precio (31.100 € vs 28.000 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Mazda CX-30 o Suzuki Vitara.

Mazda CX-30 vs Suzuki Vitara: las principales diferencias

Mazda CX-30

4,6 (5 Reseñas)
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  • muy ligeramente más potencia
  • algo más espacio de maletero
detalles

Suzuki Vitara

4,5 (3 Reseñas)
valorar
  • ligeramente más barato
  • apenas más eficiente
  • en cierta medida más rápido de 0 a 100 km/h
  • en cierta medida más ligero
detalles

Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.

By Achim Sedelmaier

CX-30

Al volante: carácter y sonrisa

En carretera el debate es sobre personalidad: el Mazda CX-30 muestra una respuesta más afinada y una puesta a punto que invita a disfrutar trazadas, mientras que el Suzuki Vitara apuesta por la sencillez y la confianza en entornos urbanos y pistas ligeras. El primero transmite una sensación de coche bien ensamblado y comunicativo, el segundo es directo y fácil de llevar cuando lo que prima es no complicarse la vida. En conjunto, ambos tienen una filosofía distinta: uno más orientado al conductor, otro a la practicidad cotidiana. Esa diferencia marca la sonrisa que cada uno provoca al arrancar.

Vitara

Cama y traje: confort a diario

La percepción del interior dice mucho del objetivo de cada modelo: el Mazda CX-30 busca un ambiente más refinado y materiales con una presencia más cuidada, mientras que el Suzuki Vitara prioriza durabilidad y soluciones prácticas. Los asientos del Mazda envuelven, dando una sensación de viaje más placentera en recorridos largos; el Vitara, en cambio, se muestra cómodo y funcional para la rutina urbana. La suspensión también refleja esa filosofía, con una puesta a punto más orientada al confort en el Vitara y un tarado algo más firme en el Mazda. Al final, la elección entre envolvimiento y practicidad es personal.

CX-30

Miradas que se cruzan

En la calle el diseño comunica: el Mazda CX-30 juega con proporciones elegantes y una estética que busca ser moderna y algo premium, mientras que el Suzuki Vitara conserva líneas más robustas y un aire desenfadado que no pasa desapercibido por su expresividad. Si te importa la imagen, el Mazda tiende a proyectar más sofisticación; si prefieres un aspecto con carácter y menos pretensiones, el Vitara lo ofrece con naturalidad. Ambos tienen su público y, según el barrio, uno encajará mejor que el otro. El estilo es parte del argumento de compra tanto como la mecánica.

Vitara

El día a día sin complicaciones

En practicidad los dos son solventes, pero lo hacen desde enfoques distintos: el Mazda CX-30 favorece una distribución interior más versátil para adaptarse a necesidades diversas, mientras que el Suzuki Vitara brilla por su sencillez y por ser fácil de manejar en ciudad. La ergonomía y la visibilidad condicionan las maniobras diarias, y ambos modelos ofrecen soluciones sensatas que facilitan la vida al conductor. Si tu rutina mezcla ciudad y escapadas, valorarás los compromisos que cada uno propone. La usabilidad cotidiana suele ser el factor decisivo tras unas semanas con el coche.

CX-30

Lo de dentro: mandos y facilidades

La tecnología a bordo se percibe de manera distinta: el Mazda CX-30 apuesta por una interfaz cuidada y una sensación de calidad en los controles, mientras que el Suzuki Vitara opta por la funcionalidad y botones que se manejan sin pensar. En ambos casos la conectividad y asistentes ayudan a hacer el viaje más cómodo, pero la experiencia de uso es un matiz importante si valoras una pantalla elegante frente a controles más físicos. La sencillez del Vitara es su fortaleza; la presentación del Mazda, su carta de seducción. Al final, todo vuelve a lo que priorices al tocar el volante.

Vitara

Coste y cordura: lo que importa cuando sales del concesionario

Pensar en la compra y después en el mantenimiento cambia las prioridades: el Suzuki Vitara suele seducir a quien quiere una alternativa eficiente en coste total y con menos complicaciones, mientras que el Mazda CX-30 atrae a quien acepta un desembolso mayor a cambio de una sensación de mayor refinamiento. El equilibrio entre coste, confort y retención de valor dependerá de cuánto uses el coche y del tipo de uso que le des. Para quien busca economía clara hay argumentos sólidos; para quien busca calidad percibida, también.

CX-30

Quién debe llamarte la atención

Si eres un conductor que valora estilo, tacto de conducción y una cabina con presencia, el Mazda CX-30 es un candidato natural; si tu prioridad es la practicidad, coste y facilidad de uso en ciudad, el Suzuki Vitara responde con sensatez. Las familias pequeñas encontrarán puntos fuertes en ambos, pero cada uno resuelve las necesidades con prioridades distintas: encanto versus sencillez. Conocer tu día a día hará la elección mucho más sencilla.

Vitara

No cambies de pestaña todavía

Hemos recorrido carácter, comodidad, presencia y sentido común sin entrar en cifras para que te quedes con la sensación real de cada coche; ahora viene la parte jugosa. Sigue con nosotros para conocer la decisión final del duelo: el título de DriveDuel Champion se desvelará a continuación y merece que lo descubras con calma.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

CX-30

Costes y consumo

Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.

El Suzuki Vitara es ligeramente más barato: parte desde 28.000 € , mientras que el Mazda CX-30 cuesta 31.100 € . La diferencia es de unos 3.147 €.

También hay diferencias en el consumo: el Suzuki Vitara consume apenas menos, con 5,3 L/100km frente a los 5,7 L/100km del Mazda CX-30. La diferencia es de unos 0,4 L/100km

Vitara

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Mazda CX-30 ofrece muy ligeramente más potencia: 186 CV frente a 184 CV. Eso supone unos 2 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Suzuki Vitara es en cierta medida más rápido: completa el sprint en 7,4 s, frente a 8,3 s del Mazda CX-30. La diferencia es de unos 0,9 s.

También hay diferencias en el par motor: el Suzuki Vitara ofrece claramente más par, con 307 Nm frente a 240 Nm. La diferencia ronda los 67 Nm.

CX-30

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Ambos modelos ofrecen espacio suficiente para 5 personas.

En el peso en vacío, el Suzuki Vitara es en cierta medida más ligero – 1.255 kg frente a 1.455 kg. La diferencia ronda los 200 kg.

En capacidad de maletero, el Mazda CX-30 ofrece algo más espacio – 430 L frente a 375 L. La diferencia es de unos 55 L.

En carga útil, el Mazda CX-30 ofrece un poco más capacidad – 496 kg frente a 425 kg. La diferencia es de unos 71 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Suzuki Vitara gana el duelo de forma contundente en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 28.000 €
Vitara

Suzuki Vitara

  • Tipo de motor : Híbrido ligero gasolina, Eléctrico
  • Transmisión : Automática, Manuel
  • Tipo de tracción : Tracción delantera, Tracción total
  • Potencia CV : 110 - 184 CV
  • Consumo L/100km : 5,3 - 5,8 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica : 344 - 426 km
Mazda CX-30
Suzuki Vitara

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Mazda CX-30

El Mazda CX-30 combina un diseño elegante con una dinámica de conducción que lo hace destacar entre los SUV compactos; es de esos coches que miras dos veces en el aparcamiento. Su interior transmite una sensación de calidad superior a su tamaño y resulta una compra sensata para quien busca estilo y agilidad sin complicaciones, además de regalar bastante sonrisa al volante.

detalles

Suzuki Vitara

La Suzuki Vitara sigue siendo una opción sensata para quien busca un SUV compacto que combina diseño moderno con practicidad diaria, sin complicaciones ni pretensiones. Es agradable de conducir tanto en ciudad como en escapadas de fin de semana, cómoda, eficiente y con una relación calidad-precio que provoca una sonrisa al mirar la cuenta.

detalles
Mazda CX-30
Suzuki Vitara

Costos y consumo

Precio
31.100 - 45.300 €
Precio
28.000 - 43.700 €
Consumo L/100km
5,7 - 6,6 L/100km
Consumo L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Autonomía eléctrica
-
Autonomía eléctrica
344 - 426 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
-
co2
129 - 148 g/km
co2
0 - 137 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
5
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
-
Peso en vacío
1.455 - 1.587 kg
Peso en vacío
1.255 - 1.935 kg
Capacidad del maletero
422 - 430 L
Capacidad del maletero
310 - 375 L
Longitud
-
Longitud
-
Anchura
1.795 mm
Anchura
1.775 - 1.800 mm
Altura
-
Altura
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
458 - 496 kg
Capacidad de carga
395 - 425 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina
Tipo de motor
Híbrido ligero gasolina, Eléctrico
Transmisión
Manuel, Automática
Transmisión
Automática, Manuel
Detalle de transmisión
Caja manual, Caja automática
Detalle de transmisión
Caja automática, Caja manual
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Tipo de tracción
Tracción delantera, Tracción total
Potencia CV
140 - 186 CV
Potencia CV
110 - 184 CV
Aceleración 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Aceleración 0-100km/h
7,4 - 9,6 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
-
Par motor
238 - 240 Nm
Par motor
193 - 307 Nm
Número de cilindros
4
Número de cilindros
4
Potencia kW
103 - 137 kW
Potencia kW
81 - 135 kW
Cilindrada
1.998 - 2.488 cm3
Cilindrada
1.373 cm3

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2.025 - 2.026
Clase de eficiencia de CO2
D, E
Clase de eficiencia de CO2
D, E, A
Marca
Mazda
Marca
Suzuki
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