Compara la potencia (102 CV vs 508 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 64.800 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o Kia EV9.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Dacia Spring es significativamente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Kia EV9 cuesta 64.800 € . La diferencia es de unos 47.576 €.
En consumo eléctrico, el Dacia Spring es considerablemente más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 19,5 kWh/100km del Kia EV9. La diferencia ronda los 7,1 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Kia EV9 ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 563 km, unos 338 km más que el Dacia Spring.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En potencia, el Kia EV9 ofrece de forma notable más potencia: 508 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 406 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Kia EV9 es de forma notable más rápido: completa el sprint en 4,6 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 5 s.
También hay diferencias en el par motor: el Kia EV9 ofrece de forma notable más par, con 740 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 603 Nm.
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Kia EV9 ofrece más plazas – 7 frente a 4.
En el peso en vacío, el Dacia Spring es de forma notable más ligero – 1.070 kg frente a 2.392 kg. La diferencia ronda los 1.322 kg.
En capacidad de maletero, el Kia EV9 ofrece marginalmente más espacio – 333 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 25 L.
En carga útil, el Kia EV9 ofrece considerablemente más capacidad – 615 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 341 kg.
Kia EV9 destaca en los aspectos clave en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesEl Kia EV9 se presenta como un SUV eléctrico de gran presencia que mezcla un diseño imponente con un interior pensado para la vida en familia y las escapadas largas. Suave en ciudad y contundente en carretera, ofrece tecnología intuitiva y una sensación de lujo accesible que hará que más de uno replantee el garaje tradicional.
detallesCostos y consumo |
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Precio
17.200 - 20.000 €
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Precio
64.800 - 93.000 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
221 - 225 km
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Autonomía eléctrica
443 - 563 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
-
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
4
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Asientos
6 - 7
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Puertas
-
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Puertas
-
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Peso en vacío
1.070 kg
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Peso en vacío
2.392 - 2.664 kg
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Capacidad del maletero
308 L
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Capacidad del maletero
333 L
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Longitud
-
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Longitud
-
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Anchura
1.583 mm
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Anchura
1.980 mm
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Altura
-
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Altura
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad de carga
274 kg
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Capacidad de carga
542 - 615 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
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Potencia CV
70 - 102 CV
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Potencia CV
204 - 508 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Aceleración 0-100km/h
4,6 - 9,4 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
-
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Par motor
137 Nm
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Par motor
350 - 740 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
52 - 75 kW
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Potencia kW
150 - 374 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2025
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Año del modelo
2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
Kia
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