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Dacia Spring vs Lotus Eletre comparativa

Compara la potencia (102 CV vs 918 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 101.700 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o Lotus Eletre.

Dacia Spring vs Lotus Eletre: las principales diferencias

Dacia Spring

4,7 (4 Reseñas)
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  • de forma notable más barato
  • significativamente más eficiente
  • de forma notable más ligero
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Lotus Eletre

  • de forma notable más potencia
  • significativamente mayor autonomía eléctrica
  • significativamente más rápido de 0 a 100 km/h
  • claramente más espacio de maletero
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By Achim Sedelmaier

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Spring

Costes y consumo

El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.

El Dacia Spring es de forma notable más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Lotus Eletre cuesta 101.700 € . La diferencia es de unos 84.486 €.

En consumo eléctrico, el Dacia Spring es significativamente más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 22,5 kWh/100km del Lotus Eletre. La diferencia ronda los 10,1 kWh/100km.

En cuanto a la autonomía eléctrica, el Lotus Eletre ofrece significativamente más autonomía: alcanza hasta 570 km, unos 345 km más que el Dacia Spring.

Eletre

Motor y rendimiento

Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.

En potencia, el Lotus Eletre ofrece de forma notable más potencia: 918 CV frente a 102 CV. Eso supone unos 816 CV de diferencia.

En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Lotus Eletre es significativamente más rápido: completa el sprint en 3 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 6,6 s.

También hay diferencias en el par motor: el Lotus Eletre ofrece significativamente más par, con 985 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 848 Nm.

Spring

Espacio y practicidad

Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.

Plazas: el Lotus Eletre ofrece más plazas – 5 frente a 4.

En el peso en vacío, el Dacia Spring es de forma notable más ligero – 1.070 kg frente a 2.565 kg. La diferencia ronda los 1.495 kg.

En capacidad de maletero, el Lotus Eletre ofrece claramente más espacio – 688 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 380 L.

En carga útil, el Lotus Eletre ofrece de forma notable más capacidad – 485 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 211 kg.

¿Quién gana la carrera en el análisis de datos?

Dacia Spring ofrece un conjunto más equilibrado en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.

desde 17.200 €
Spring

Dacia Spring

  • Tipo de motor Eléctrico
  • Transmisión Automática
  • Tipo de tracción Tracción delantera
  • Potencia CV 70 - 102 CV
  • Consumo kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomía eléctrica 221 - 225 km
Dacia Spring
Lotus Eletre

Costos y consumo

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Motor y rendimiento

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Dimensiones y carrocería

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Dacia Spring

El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.

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Lotus Eletre

El Lotus Eletre rompe la imagen tradicional de la marca: es un SUV eléctrico con aspecto feroz y dinamismo de auténtico deportivo que te hace sonreír en cada curva. Por dentro combina lujo y tecnología con una puesta a punto pensada para quien busca sensaciones al volante sin renunciar al espacio, aunque su precio deja claro que no es para todos los bolsillos.

detalles
Dacia Spring
Lotus Eletre

Costos y consumo

Precio
17.200 - 20.000 €
Precio
101.700 - 163.700 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Autonomía eléctrica
221 - 225 km
Autonomía eléctrica
450 - 570 km
Capacidad de la batería
-
Capacidad de la batería
109 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería

Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
SUV
Asientos
4
Asientos
5
Puertas
-
Puertas
4
Peso en vacío
1.070 kg
Peso en vacío
2.565 - 2.745 kg
Capacidad del maletero
308 L
Capacidad del maletero
688 L
Longitud
-
Longitud
5.103 mm
Anchura
1.583 mm
Anchura
2.060 mm
Altura
-
Altura
1.630 mm
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad máxima del maletero
1.532 L
Capacidad de carga
274 kg
Capacidad de carga
405 - 485 kg

Motor y rendimiento

Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción total
Potencia CV
70 - 102 CV
Potencia CV
612 - 918 CV
Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Aceleración 0-100km/h
3 - 4,5 s
Velocidad máxima
-
Velocidad máxima
258 - 265 km/h
Par motor
137 Nm
Par motor
710 - 985 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
52 - 75 kW
Potencia kW
450 - 675 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General

Año del modelo
2025
Año del modelo
2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Dacia
Marca
Lotus
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