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Dacia Spring vs Micro Microlino – ¿Cuál es la mejor opción?

Uso diario, familia o largos trayectos – aquí se ven las diferencias.
Descubre si Dacia Spring o Micro Microlino encaja mejor con tu estilo de vida.

Spring @ dacia-presse.de

Comparación Electrificante: Dacia Spring vs Micro Microlino

En el mundo de los autos eléctricos urbanos, la competencia se intensifica con la aparición de modelos que prometen eficiencia, innovación, y compactibilidad. Hoy comparamos dos vehículos eléctricos que están dando mucho de qué hablar: el Dacia Spring y el Micro Microlino. Ambos ofrecen opciones asequibles para quienes buscan reducir su huella de carbono y deslizarse por la ciudad con estilo.

Dacia Spring: La Apuesta del SUV Eléctrico

El Dacia Spring se posiciona como un SUV eléctrico asequible y eficiente. Con su motor de 44 a 65 caballos de fuerza (HP) y una capacidad de batería de 26.8 kWh, este modelo ofrece una autonomía de entre 225-228 kilómetros. Su eficiencia de consumo es notable, con un promedio de 13.2 a 14.1 kWh/100km, lo cual lo coloca en la Clase de Eficiencia de CO2 A, manteniendo cero emisiones.

El interior del Spring es espacioso, con capacidad para cuatro pasajeros y un maletero de 308 litros, siendo una opción ideal para familias pequeñas o jóvenes profesionales. Con una velocidad máxima de 125 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 13.7 a 19.1 segundos, proporciona una conducción estable y segura en entornos urbanos. Además, destaca su sistema de tracción delantera, complementado con una transmisión automática de reducción de engranajes, que simplifica la experiencia al volante.

Microlino: Compacto, Retro y Funcional

Por otro lado, el Micro Microlino se presenta como un hatchback eléctrico que combina un diseño retro con tecnología moderna. Destaca por su tamaño compacto, midiendo solo 2519 mm de longitud. Con 8 a 17 HP y una autonomía variada de hasta 228 kilómetros, dependiendo del uso y condiciones de manejo, es perfecto para quienes buscan una opción urbana y ágil para desplazarse en el día a día.

A pesar de ser un vehículo más pequeño, con capacidad para dos personas, el Microlino no sacrifica el espacio de carga, ofreciendo 230 litros en su maletero. Su motor con tracción trasera y potencia que va de 6 a 12 kW aporta la suficiente energía para alcanzar velocidades de hasta 90 km/h, siendo un acompañante veloz en la jungla urbana. También, se suma a la clasificación de CO2 A, asegurando una movilidad sostenible.

Innovación Urbana: Dos Alternativas a la Vanguardia

Tanto el Dacia Spring como el Microlino ofrecen soluciones interesantes para el conductor urbano moderno. La elección entre estos dos dependerá principalmente de las necesidades personales y el estilo de vida del comprador. El Spring se presenta como más versátil en términos de espacio y capacidad de pasajeros, mientras que el Microlino destaca por su diseño innovador y su sorprendente capacidad de carga en un tamaño reducido.

En definitiva, ambos modelos reflejan el avance y compromiso de la industria automotriz hacia vehículos más limpios y eficientes, satisfaciendo las diferentes perspectivas y necesidades del usuario contemporáneo mientras se desplazan hacia un futuro más verde.

Aquí vienen los hechos: las diferencias técnicas en detalle

Costes y consumo

En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.

Dacia Spring tiene una ventaja apenas perceptible en precio: parte desde 17200 €, mientras que el Micro Microlino cuesta 18300 €. La diferencia es de unos 1108 €.

La autonomía es prácticamente la misma – ambos modelos alcanzan unos 228 km con una carga completa.

Motor y rendimiento

Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.

En cuanto a potencia, el Dacia Spring tiene una ventaja significativo: 65 HP frente a 17 HP. Eso supone un aumento de unos 48 HP CV.

En velocidad máxima, el Dacia Spring es notable superior – alcanza 125 km/h, mientras que el Micro Microlino se queda en 90 km/h. La diferencia es de unos 35 km/h.

También hay diferencias en el par motor: el Dacia Spring empuja claramente perceptible con 125 Nm frente a 89 Nm. La diferencia ronda los 36 Nm.

Espacio y practicidad

Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.

Plazas: el Dacia Spring ofrece decisivo más asientos – 4 frente a 2.

En peso en vacío, el Micro Microlino es claro más ligero – 596 kg frente a 1013 kg. La diferencia ronda los 417 kg.

En capacidad de maletero, el Dacia Spring ofrece claramente perceptible más espacio – 308 L frente a 230 L. La diferencia es de unos 78 L.

En capacidad de carga útil, el Dacia Spring claro se impone – 302 kg frente a 154 kg. La diferencia es de unos 148 kg.

¿Quién gana la carrera?

El Dacia Spring resulta ser deja pocas opciones al rival y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Dacia Spring demuestra ser el modelo más completo.

desde aprox. 17.200 €
d220192p

Dacia Spring

  • Tipo de motor : Eléctrico
  • Transmisión : Automática
  • Tipo de tracción : Tracción delantera
  • Potencia HP : 44 - 65 HP
  • Consumo kWh/100km : 13.2 - 14.1 kWh
  • Autonomía eléctrica : 225 - 228 km
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Dacia Spring

El Molla es un vehículo que ha capturado la atención de los amantes de la automoción gracias a su diseño moderno y atractivo. Su interior combina comodidad y tecnología avanzada, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y conectada. Además, este modelo se destaca por su eficiencia en el consumo de combustible, lo que lo convierte en una opción inteligente para aquellos que buscan un coche práctico y estilizado.

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Micro Microlino

El Microlino ha capturado la atención de los amantes de los automóviles por su diseño retro y su enfoque en la sostenibilidad. Este biplaza eléctrico no solo es una opción divertida y compacta para la ciudad, sino que también resalta la importancia de la movilidad urbana responsable. Con su estilo único, el Microlino promete transformar la forma en que pensamos sobre el transporte en entornos urbanos.

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Dacia Spring
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BYD Dolphin Surf
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Dacia Spring
Micro Microlino
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Costos y consumo
Precio
17200 - 20200 €
Precio
18300 - 26400 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomía eléctrica
225 - 228 km
Autonomía eléctrica
93 - 228 km
Capacidad de la batería
26.80 kWh
Capacidad de la batería
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacidad del tanque
-
Capacidad del tanque
-

Dimensiones y carrocería
Tipo de carrocería
SUV
Tipo de carrocería
Hatchback, Convertible
Asientos
4
Asientos
2
Puertas
5
Puertas
2
Peso en vacío
1013 - 1050 kg
Peso en vacío
596 - 630 kg
Capacidad del maletero
308 L
Capacidad del maletero
230 L
Longitud
3701 mm
Longitud
2519 mm
Anchura
1583 mm
Anchura
1473 mm
Altura
1519 mm
Altura
1501 mm
Capacidad máxima del maletero
1004 L
Capacidad máxima del maletero
-
Capacidad de carga
265 - 302 kg
Capacidad de carga
120 - 154 kg

Motor y rendimiento
Tipo de motor
Eléctrico
Tipo de motor
Eléctrico
Transmisión
Automática
Transmisión
Automática
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Detalle de transmisión
Caja de reducción
Tipo de tracción
Tracción delantera
Tipo de tracción
Tracción trasera
Potencia HP
44 - 65 HP
Potencia HP
8 - 17 HP
Aceleración 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Aceleración 0-100km/h
-
Velocidad máxima
125 km/h
Velocidad máxima
45 - 90 km/h
Par motor
113 - 125 Nm
Par motor
89 Nm
Número de cilindros
-
Número de cilindros
-
Potencia kW
33 - 48 kW
Potencia kW
6 - 12 kW
Cilindrada
-
Cilindrada
-

General
Año del modelo
2024
Año del modelo
2024 - 2025
Clase de eficiencia de CO2
A
Clase de eficiencia de CO2
A
Marca
Dacia
Marca
Micro

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BYD Dolphin
Dacia Spring
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In the urban electric vehicle segment, the BYD Dolphin and Dacia Spring offer contrasting appeals, with the Dolphin focusing on a more premium feel and advanced technology, while the Spring highlights affordability and simplicity. The BYD Dolphin impresses with its superior range and contemporary interior design, making it a standout choice for those seeking a more refined driving experience. On the other hand, the Dacia Spring provides an economical entry into electric mobility, featuring a compact size ideal for city commutes and an approachable price point that attracts budget-conscious consumers.
Dacia Spring
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El Dacia Spring y el MG4 representan dos opciones destacadas en el mercado de los vehículos eléctricos. El Dacia Spring se presenta como un modelo accesible, ideal para la conducción urbana con su tamaño compacto y eficiencia energética. Por otro lado, el MG4 ofrece una experiencia de manejo más robusta y equipada, destacando en autonomía y equipamiento tecnológico.
Dacia Spring
Fiat Grande Panda
VS
En la comparativa entre el Dacia Spring y el Fiat Panda, destacamos que el Dacia Spring ofrece una opción eléctrica accesible y práctica para la conducción urbana, con un diseño compacto y eficiente. Por otro lado, el Fiat Panda continúa siendo popular por su versatilidad y capacidad de adaptación, presentando un interior espacioso y una variedad de motorizaciones. Ambos modelos son excelentes opciones, cada uno orientado a satisfacer necesidades específicas de los consumidores.
Dacia Spring
Hyundai Inster
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En la comparativa entre el Dacia Spring y el Hyundai Inster, ambos modelos ofrecen opciones interesantes en el mercado de autos eléctricos. El Dacia Spring se destaca por su accesibilidad y economía en el consumo, ideal para quien busca una movilidad urbana eficiente. Por otro lado, el Hyundai Inster impresiona con su tecnología avanzada y un diseño que combina elegancia con funcionalidad.
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En la comparación entre el Dacia Spring y el Kia Picanto, ambos modelos destacan por su eficiencia y diseño urbano. El Dacia Spring, totalmente eléctrico, ofrece una solución ecológica y práctica para quienes buscan un coche compacto para la ciudad. Por otro lado, el Kia Picanto resalta por su motor de combustión eficiente y un paquete tecnológico más avanzado, ideal para aquellos que desean un vehículo versátil con más características de conectividad.
Dacia Spring
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Dacia Spring
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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Dacia Spring?

El Dacia Spring está disponible con tracción Tracción delantera.

Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.