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Dacia Spring vs Nissan Leaf – ¿Qué coche se adapta mejor a ti?
Dos coches, un duelo: Dacia Spring se enfrenta a Nissan Leaf.
¿Quién gana en rendimiento, consumo y relación calidad-precio? ¡Descúbrelo ahora!
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Costes y consumo
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
Dacia Spring tiene una ventaja claro en precio: parte desde 17200 €, mientras que el Nissan Leaf cuesta 36500 €. La diferencia es de unos 19319 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Dacia Spring: con 13.20 kWh cada 100 km, es notable más eficiente que el Nissan Leaf, que necesita 16.70 kWh. La diferencia ronda los 3.50 kWh.
En autonomía, el Nissan Leaf ofrece un rendimiento significativo mejor: alcanza hasta 385 km, unos 157 km más que el Dacia Spring.
Leaf
@ Nissan Motor Corporation
Motor y rendimiento
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Nissan Leaf tiene una ventaja claro: 217 HP frente a 65 HP. Eso supone un aumento de unos 152 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Nissan Leaf es decisivo más rápido: completa el sprint en 6.90 s, frente a 13.70 s del Dacia Spring. Es aproximadamente 6.80 s más veloz.
En velocidad máxima, el Nissan Leaf es distinto superior – alcanza 157 km/h, mientras que el Dacia Spring se queda en 125 km/h. La diferencia es de unos 32 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Nissan Leaf empuja convincente con 340 Nm frente a 125 Nm. La diferencia ronda los 215 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Espacio y practicidad
Habitabilidad, maletero y carga útil determinan la funcionalidad en el día a día. Aquí cuentan la comodidad y la flexibilidad.
Plazas: el Nissan Leaf ofrece algo más asientos – 5 frente a 4.
En peso en vacío, el Dacia Spring es significativo más ligero – 1013 kg frente a 1580 kg. La diferencia ronda los 567 kg.
En capacidad de maletero, el Nissan Leaf ofrece claramente perceptible más espacio – 394 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 86 L.
En capacidad máxima de carga, el Dacia Spring es evidente mejor – hasta 1004 L, unos 214 L más que el Nissan Leaf.
En capacidad de carga útil, el Nissan Leaf claramente perceptible se impone – 415 kg frente a 302 kg. La diferencia es de unos 113 kg.
¿Quién es el ganador del duelo?
En general, el Nissan Leaf se muestra domina la comparación y se lleva el título de DriveDuel Champion.
Destaca por su equilibrio general y por ser el compañero más versátil en el día a día.
desde aprox. 36.500 €
@ Nissan Motor Corporation
Nissan Leaf
Dacia Spring
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detalles
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Nissan Leaf
El Nissan Leaf sigue siendo la puerta de entrada más sensata al mundo eléctrico: suave en ciudad, cómodo para el día a día y sin sorpresas que asusten al conductor novato. No presume en el garaje, pero su mezcla de practicidad, economía y una conducción relajada lo convierte en una opción inteligente para quien quiere pasarse al eléctrico sin dramas.
detalles
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
Dacia Spring
Nissan Leaf
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Nissan Motor Corporation
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
17200 - 20200 €
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Precio
36500 - 44100 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Consumo kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
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Autonomía eléctrica
225 - 228 km
|
Autonomía eléctrica
270 - 385 km
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Capacidad de la batería
26.80 kWh
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Capacidad de la batería
39 - 59 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
4
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Asientos
5
|
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Puertas
5
|
Puertas
5
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Peso en vacío
1013 - 1050 kg
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Peso en vacío
1580 - 1756 kg
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Capacidad del maletero
308 L
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Capacidad del maletero
385 - 394 L
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Longitud
3701 mm
|
Longitud
4490 mm
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Anchura
1583 mm
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Anchura
1788 mm
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Altura
1519 mm
|
Altura
1540 - 1545 mm
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Capacidad máxima del maletero
1004 L
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Capacidad máxima del maletero
790 L
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Capacidad de carga
265 - 302 kg
|
Capacidad de carga
384 - 415 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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|
Potencia HP
44 - 65 HP
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Potencia HP
150 - 217 HP
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Aceleración 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Aceleración 0-100km/h
6.9 - 7.9 s
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Velocidad máxima
125 km/h
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Velocidad máxima
144 - 157 km/h
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Par motor
113 - 125 Nm
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Par motor
320 - 340 Nm
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Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
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Potencia kW
33 - 48 kW
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Potencia kW
110 - 160 kW
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Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2019
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Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
Nissan
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¿Qué tipos de tracción están disponibles para el Dacia Spring?
El Dacia Spring está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.