Al comparar precio y eficiencia suelen verse las mayores diferencias. Así se descubre cuál encaja mejor en el presupuesto a largo plazo.
Dacia Spring tiene una ventaja significativo en precio: parte desde 17200 €, mientras que el Peugeot 208 cuesta 24500 €. La diferencia es de unos 7351 €.
En consumo eléctrico, la ventaja es para el Dacia Spring: con 13.20 kWh cada 100 km, es mínimo más eficiente que el Peugeot 208, que necesita 14.10 kWh. La diferencia ronda los 0.90 kWh.
En autonomía, el Peugeot 208 ofrece un rendimiento significativo mejor: alcanza hasta 432 km, unos 204 km más que el Dacia Spring.
Potencia, par motor y aceleración dicen mucho sobre la experiencia de conducción. Aquí se ve cuál ofrece más dinamismo.
En cuanto a potencia, el Peugeot 208 tiene una ventaja decisivo: 156 HP frente a 65 HP. Eso supone un aumento de unos 91 HP CV.
En aceleración de 0 a 100 km/h, el Peugeot 208 es convincente más rápido: completa el sprint en 8.30 s, frente a 13.70 s del Dacia Spring. Es aproximadamente 5.40 s más veloz.
En velocidad máxima, el Peugeot 208 es distinto superior – alcanza 200 km/h, mientras que el Dacia Spring se queda en 125 km/h. La diferencia es de unos 75 km/h.
También hay diferencias en el par motor: el Peugeot 208 empuja significativo con 270 Nm frente a 125 Nm. La diferencia ronda los 145 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el Peugeot 208 ofrece ligeramente más asientos – 5 frente a 4.
En peso en vacío, el Dacia Spring es un poco más ligero – 1013 kg frente a 1165 kg. La diferencia ronda los 152 kg.
En capacidad de maletero, el Peugeot 208 ofrece algo más espacio – 352 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 44 L.
En capacidad máxima de carga, el Peugeot 208 es en pequeña medida mejor – hasta 1163 L, unos 159 L más que el Dacia Spring.
En capacidad de carga útil, el Peugeot 208 claramente perceptible se impone – 430 kg frente a 302 kg. La diferencia es de unos 128 kg.
El Peugeot 208 resulta ser gana el duelo de forma contundente y se convierte en nuestro ¡DriveDuel Champion!
En este comparativo, el Peugeot 208 demuestra ser el modelo más completo.
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesEl Peugeot 208 luce un diseño urbano y audaz que no pasa desapercibido, con acabados modernos que le dan un aire más premium del que su tamaño sugiere. Es ágil y práctico para la vida diaria, con un interior bien rematado y tecnología amigable; si buscas un utilitario con carácter, el 208 es capaz de conquistarte y de paso conservar tu café en la bandeja sin dramas.
detalles|
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Costos y consumo |
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|---|---|
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Precio
17200 - 20200 €
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Precio
24500 - 41700 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
4.5 - 5.2 L
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Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consumo kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
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Autonomía eléctrica
225 - 228 km
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Autonomía eléctrica
362 - 432 km
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Capacidad de la batería
26.80 kWh
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Capacidad de la batería
46 - 51 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 - 117 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
44 L
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
Hatchback
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Asientos
4
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Asientos
5
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Puertas
5
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Puertas
5
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Peso en vacío
1013 - 1050 kg
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Peso en vacío
1165 - 1530 kg
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Capacidad del maletero
308 L
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Capacidad del maletero
309 - 352 L
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Longitud
3701 mm
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Longitud
4055 mm
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Anchura
1583 mm
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Anchura
1745 mm
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Altura
1519 mm
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Altura
1430 mm
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Capacidad máxima del maletero
1004 L
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Capacidad máxima del maletero
1118 - 1163 L
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Capacidad de carga
265 - 302 kg
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Capacidad de carga
380 - 430 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Gasolina, Eléctrico, Híbrido ligero gasolina
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Manuel, Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja manual, Caja de reducción, Automático de doble embrague
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia HP
44 - 65 HP
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Potencia HP
101 - 156 HP
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Aceleración 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Aceleración 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Velocidad máxima
125 km/h
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Velocidad máxima
150 - 200 km/h
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Par motor
113 - 125 Nm
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Par motor
205 - 270 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
3
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Potencia kW
33 - 48 kW
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Potencia kW
74 - 115 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
1199 cm3
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2024
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Año del modelo
2023 - 2025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
D, A, C
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Marca
Dacia
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Marca
Peugeot
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El Dacia Spring está disponible con tracción Tracción delantera.
Los precios y datos mostrados son estimaciones basadas en los precios de lista en Alemania y pueden variar según el país. Esta información no es legalmente vinculante.