Compara la potencia (100 CV vs 150 CV), el maletero y el precio (17.200 € vs 29.900 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: Dacia Spring o Renault R4.
En términos de economía diaria, ambos modelos muestran contrastes interesantes.
El Dacia Spring es claramente más barato: parte desde 17.200 € , mientras que el Renault R4 cuesta 29.900 € . La diferencia es de unos 12.710 €.
En consumo eléctrico, el Dacia Spring es ligeramente más eficiente: consume 12,4 kWh/100km frente a los 14,2 kWh/100km del Renault R4. La diferencia ronda los 1,8 kWh/100km.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el Renault R4 ofrece de forma notable más autonomía: alcanza hasta 409 km, unos 184 km más que el Dacia Spring.
Debajo del capó se descubre qué modelo tiene un carácter más deportivo y quién acelera mejor.
En potencia, el Renault R4 ofrece visiblemente más potencia: 150 CV frente a 100 CV. Eso supone unos 50 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el Renault R4 es en cierta medida más rápido: completa el sprint en 8,2 s, frente a 9,6 s del Dacia Spring. La diferencia es de unos 1,4 s.
También hay diferencias en el par motor: el Renault R4 ofrece de forma notable más par, con 245 Nm frente a 137 Nm. La diferencia ronda los 108 Nm.
Más allá del rendimiento, el confort y el espacio interior son clave. Aquí se decide cuál es más práctico y versátil.
Plazas: el Renault R4 ofrece más plazas – 5 frente a 4.
En el peso en vacío, el Dacia Spring es claramente más ligero – 1.070 kg frente a 1.485 kg. La diferencia ronda los 415 kg.
En capacidad de maletero, el Renault R4 ofrece considerablemente más espacio – 1.045 L frente a 308 L. La diferencia es de unos 737 L.
En carga útil, el Renault R4 ofrece notablemente más capacidad – 443 kg frente a 274 kg. La diferencia es de unos 169 kg.
Renault R4 es claramente superior en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El Dacia Spring llega como la opción eléctrica más asequible y práctica para quienes viven la ciudad a diario y buscan movilidad sin dramas. No presume de músculo ni de lujo, pero conquista por su sentido común, bajo coste de uso y la sencillez que hace la vida urbana mucho más cómoda.
detallesEl R4 es un icono de la sencillez y la practicidad, con una personalidad campechana que sigue arrancando sonrisas dondequiera que aparca. No busca presumir, sino resolver: es práctico, resistente y tiene ese encanto retro que lo convierte en una compra con carácter para quien valora lo auténtico.
detallesCostos y consumo |
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Precio
17.200 - 20.000 €
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Precio
29.900 - 37.000 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
14,2 - 15,1 kWh/100km
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Autonomía eléctrica
221 - 225 km
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Autonomía eléctrica
308 - 409 km
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Capacidad de la batería
-
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Capacidad de la batería
40 - 52 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacidad del tanque
-
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Capacidad del tanque
-
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Dimensiones y carrocería |
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|---|---|
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Tipo de carrocería
SUV
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Tipo de carrocería
SUV
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Asientos
4
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Asientos
2 - 5
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Puertas
-
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Puertas
5
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Peso en vacío
1.070 kg
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Peso en vacío
1.485 - 1.537 kg
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Capacidad del maletero
308 L
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Capacidad del maletero
420 - 1.045 L
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Longitud
-
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Longitud
4.144 mm
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Anchura
1.583 mm
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Anchura
1.808 mm
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Altura
-
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Altura
1.552 mm
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Capacidad máxima del maletero
-
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Capacidad máxima del maletero
1.405 L
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Capacidad de carga
274 kg
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Capacidad de carga
385 - 443 kg
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Motor y rendimiento |
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|---|---|
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Tipo de motor
Eléctrico
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Tipo de motor
Eléctrico
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Transmisión
Automática
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Transmisión
Automática
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Detalle de transmisión
Caja de reducción
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Tipo de tracción
Tracción delantera
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Potencia CV
70 - 100 CV
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Potencia CV
122 - 150 CV
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Aceleración 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Aceleración 0-100km/h
8,2 - 9,2 s
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Velocidad máxima
-
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Velocidad máxima
150 km/h
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Par motor
137 Nm
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Par motor
225 - 245 Nm
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Número de cilindros
-
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Número de cilindros
-
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Potencia kW
52 - 75 kW
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Potencia kW
90 - 110 kW
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Cilindrada
-
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Cilindrada
-
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General |
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|---|---|
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Año del modelo
2.025
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Año del modelo
2.025
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Clase de eficiencia de CO2
A
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Marca
Dacia
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Marca
Renault
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