Compara la potencia (449 CV vs 150 CV), el maletero y el precio (45.700 € vs 32.400 € ) de un vistazo. Descubre cuál es la mejor opción para ti: BYD Atto 3 o Renault R4.
Todos los detalles sobre potencia, consumo, autonomía y maletero se encuentran en la comparación técnica más abajo, donde también podrás ver las opiniones de los usuarios sobre ambos modelos.
El precio y la eficiencia suelen ser los primeros criterios. Aquí se ve qué modelo mantiene la ventaja a largo plazo, ya sea repostando, cargando o al comprar.
El Renault R4 es significativamente más barato: parte desde 32.400 € , mientras que el BYD Atto 3 cuesta 45.700 € . La diferencia es de unos 13.331 €.
En cuanto a la autonomía eléctrica, el BYD Atto 3 ofrece un poco más autonomía: alcanza hasta 510 km, unos 101 km más que el Renault R4.
Potencia, par motor y aceleración son las cifras clásicas para los amantes del motor – y aquí aparecen diferencias notables.
En potencia, el BYD Atto 3 ofrece significativamente más potencia: 449 CV frente a 150 CV. Eso supone unos 299 CV de diferencia.
En la aceleración de 0 a 100 km/h, el BYD Atto 3 es considerablemente más rápido: completa el sprint en 3,9 s, frente a 8,2 s del Renault R4. La diferencia es de unos 4,3 s.
También hay diferencias en el par motor: el BYD Atto 3 ofrece considerablemente más par, con 560 Nm frente a 245 Nm. La diferencia ronda los 315 Nm.
Ya sea coche familiar o compañero diario – ¿cuál ofrece más espacio, flexibilidad y confort?
Plazas: el BYD Atto 3 ofrece más plazas – 5 frente a 2.
BYD Atto 3 supera en casi todos los aspectos en la comparación objetiva de datos.
Esta evaluación solo muestra qué modelo obtiene más puntos sobre el papel – no cuál de los dos coches se siente adecuado para ti.
El BYD Atto 3 llega con un diseño simpático y moderno que no pasa desapercibido y un interior sorprendentemente espacioso y cargado de tecnología práctica. Para quien busca dar el salto al coche eléctrico sin complicaciones, el Atto 3 ofrece un equilibrio convincente entre confort, eficiencia y precio, con una dosis de personalidad que lo hace divertido de conducir.
detallesEl R4 es un icono de la sencillez y la practicidad, con una personalidad campechana que sigue arrancando sonrisas dondequiera que aparca. No busca presumir, sino resolver: es práctico, resistente y tiene ese encanto retro que lo convierte en una compra con carácter para quien valora lo auténtico.
detallesCostos y consumo |
|
|---|---|
|
Precio
45.700 - 51.800 €
|
Precio
32.400 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
|
Autonomía eléctrica
470 - 510 km
|
Autonomía eléctrica
409 km
|
|
Capacidad de la batería
-
|
Capacidad de la batería
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacidad del tanque
-
|
Capacidad del tanque
-
|
Dimensiones y carrocería |
|
|---|---|
|
Tipo de carrocería
SUV
|
Tipo de carrocería
SUV
|
|
Asientos
5
|
Asientos
2
|
|
Puertas
-
|
Puertas
-
|
|
Peso en vacío
-
|
Peso en vacío
1.510 kg
|
|
Capacidad del maletero
-
|
Capacidad del maletero
1.045 L
|
|
Longitud
-
|
Longitud
-
|
|
Anchura
1.875 mm
|
Anchura
1.808 mm
|
|
Altura
-
|
Altura
-
|
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
Capacidad máxima del maletero
-
|
|
Capacidad de carga
-
|
Capacidad de carga
385 kg
|
Motor y rendimiento |
|
|---|---|
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
Tipo de motor
Eléctrico
|
|
Transmisión
Automática
|
Transmisión
Automática
|
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
Detalle de transmisión
Caja de reducción
|
|
Tipo de tracción
Tracción trasera, Tracción total
|
Tipo de tracción
Tracción delantera
|
|
Potencia CV
313 - 449 CV
|
Potencia CV
150 CV
|
|
Aceleración 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
|
Aceleración 0-100km/h
8,2 s
|
|
Velocidad máxima
-
|
Velocidad máxima
-
|
|
Par motor
380 - 560 Nm
|
Par motor
245 Nm
|
|
Número de cilindros
-
|
Número de cilindros
-
|
|
Potencia kW
230 - 330 kW
|
Potencia kW
110 kW
|
|
Cilindrada
-
|
Cilindrada
-
|
General |
|
|---|---|
|
Año del modelo
2026
|
Año del modelo
2025
|
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
Clase de eficiencia de CO2
A
|
|
Marca
BYD
|
Marca
Renault
|